에어 클램프 디스크 브레이크

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마모에 강하고 고온에 강하며 풍력발전기를 쉽게 설치할수 있는 고속축용 브레이크패드 소개:FRK980은구리 기반 분말 야금 풍력 전기 브레이크는 우리 회사가 자주적으로 연구 개발한 마찰 재료로, 그 성능은 국외 미바 회사와 유사하다MD550는마찰 재료,FRK980은구리가루를 기체로 하고 특종내마모합금립자를 마찰조원으로 하며 초작제동기의 특수소결공법으로 만든 마찰재료로서 고온에서 (700℃) 마찰계수가 안정적이고 마모가 적으며 제동판에 대한 손상이 적다.

설치가 쉽고 사용 안전 등의 특징으로 풍력발전기, 고속열차 등 공사 기계의 중량 적재 고속 제동 요구를 만족시킬 수 있다.현재 국내외에서 이미 대량으로 사용되고 있다.다음은 당사가 생산한 제품 및 성능 지표이며 고객이 요구하는 규격 사이즈에 따라 가공할 수도 있습니다.시험 조건 및 지표 회전 관성 (KgM355는페어 디스크 지름 (m）0.78마찰 슬라이스 영역 (mm회전 속도 (rpm의선 속도 (m/s）4260브레이크 패드 비압 (Mpa는）22단위당 에너지 소비량 (J/mm의마찰 계수0.25-0.40.15-0.3마모량 (cm^3/GJ）340이전:SYFS-02A는다음: 없습니다.

n1118부 상세 설명SYFS-02D는크기:292mm * 125mm * 24mm마찰 재료:FRK980은표면처리: 구리도금 응용: 풍력발전기 브레이크 성능 특징: 마찰계수 안정, 내마모, 내고온, 설치가 쉬운 풍력발전기 고속축용 브레이크 패드 소개:FRK980은구리 기반 분말 야금 풍전 브레이크 패드는 자오쭤 브레이크 자오쭤 브레이크 기술자 우리 회사가 자체 개발한 마찰 재료로 그 성능은 외국 미바 회사와 유사하다MD550는마찰 재료.

FRK980은구리가루를 기체로 하고 특종내마모합금립자를 마찰조원으로 하며 초작제동기의 특수소결공법으로 만든 마찰재료로서 고온에서 (700℃) 마찰계수가 안정적이고 마모가 적으며 제동판에 대한 손상이 적고 설치하기 쉬우며 사용안전 등 특점이 있어 풍력발전기, 고속열차 등 공정기계의 중량적재 고속제동요구를 만족시킬수 있다.현재 국내외에서 이미 대량으로 사용되고 있다.다음은 당사가 생산한 제품 및 성능 지표이며 고객이 요구하는 규격 사이즈에 따라 가공할 수도 있습니다.