유압 직동 제동기

유압 직동 제동기유압 직동 제동기

상폐식과 상개식 두 종류로 나눌 수 있다.상폐식 제동기는 항상 수문 상태에 처해 있는데, 기구가 작동할 때 전자석이나 전력 유압 밀봉기 등 외력의 작용으로 수문을 느슨하게 할 수 있다.상시 가동식 브레이크는 이와 반대로, 항상 느슨한 브레이크 상태에 있으며, 외력을 가할 때만 브레이크를 맞출 수 있다.작업 안전에서 출발하여 기중기의 각 작업 기구는 모두 상폐식 제동기를 채택해야 한다.작업 상태를 보면,0상폐식을 선택하면 전기가 통할 때만 작업을 느슨하게 할 수 있어 갑자기 전기가 끊기고 무거운 물건이 자유롭게 내려가 사람을 다치게 하지 않도록 할 수 있다.

브레이크의 유형과 구조식 브리지 크레인의 상용 브레이크는 단거리 전자 블록식 브레이크, 장거리 와트식 브레이크, 유압 퍼터 와트식 브레이크, 유압 전자기 와트식 브레이크 등이 있다.블록 브레이크 ① 단거리 전자 블록 브레이크: 단거리 브레이크는 구조가 간단하고 품질이 가볍으며 제동이 빠르다.단점은 충격과 소음의 수명이 짧고 제동력모멘트가 작으며 때로는 자석이 남는 현상이 있어 상승기구에만 적용되며 무방폭형은 직류전원을 사용하려면 전자석을 교체해야 한다.

장거리 블록 브레이크: 이 브레이크의 장점은 스트로크를 비교할 수 있다는 것입니다.0의 제동력 모멘트는 제동이 빠르고 자석이 남아 있는 현상이 거의 없어 비교적 안전하다.단점은 충격과 소음이 수명보다 길지 않고 부재가 많고 복잡하며 부피와 품질효률이 낮아 상승기구에만 적용된다는 점이다.전력 유압 블록 브레이크: 장거리 블록 브레이크 전자석 대신 유압 전자기 블록, 지원YWZ는(유압 퍼터) 및YDWZ는(액체 압력 전자석) 두 종류.YWZ는형 제동이 평온하다.

소음이 없고 크기가 작아 메커니즘과 회전 메커니즘을 실행하는 데 사용됩니다.그 정지 동작이 비교적 느리기 때문에, 미끄럼을 방지하기 위해 리프트 기구를 사용하는 것은 적합하지 않다.YDWZ는여러 가지 성능이 뛰어나며 자주 조정하지 않고 DC 전원만 있으면 됩니다.리본 브레이크: 폼 팩터에서0제,제동 모멘트 요구 매우0의 경우 밴드식 브레이크를 선택할 수 있으며, 유동식 크레인에는 이런 제동 장치를 많이 사용한다.밴드형 브레이크의 단점은 안전성이 낮고 브레이크 밴드가 끊어지면 심각한 결과를 초래할 수 있다는 것이다.