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유압 직동 제동기

협상 가능업데이트06/10
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개요

유압 직동 브레이크 뒤의 축 (바퀴 축, 롤러 축 등) 이 한 바퀴 회전할 때 정체 현상이 없어야 한다.부하 시운전용 시험 부품을 준비하다.표준 및 규범의 요구에 따라 경부하 시운전의 리프트 중량은 정격 리프트 중량의 1.25배이고, 동부하 시운전의 리프트 중량은 정격 리프트 중량의 1.1배이다.그래서 두 대의 천차가 준비해야 할 시험 중량은 100t, 88t, 50t, 44t, 25t, 22t, 12.5t, 11t이다.모든 시험 부품은 업주가 제공한다.

제품 정보

유압 직동 제동기유압 직동 제동기

피스톤 막대 연결 블록이 위로 향하다.수평 설치: 이 설치 방식은 주 매개 변수 표지판이 위로 향합니다.그러나 주의해야 할 점은 어떤 설치방식을 사용하든 피스톤봉이 아무런 압력도 받게 해서는 안되며 이는 추진기의 사용효과가 더욱 좋고 수명이 더욱 길어지도록 하기 위해서이다.전력 유압 추진기에 대한 자세한 정보linruizhidongqi는, 이전: 전력 유압 추진기의 작동 원리 다음: 전력 유압 추진기의 미래 발전 방향\n에서운전자가 브레이크 페달을 밟은 후.

제동기실은 초보적으로 압축공기에 들어갔다.가스실 퍼터를 밀어내다.가스실 퍼터 헤드는 레버 헤드의 움푹 패인 구덩이 안에 있고, 추진 레버는 반달 베어링 안에서 전환되며, 주동 원통은 방향으로 흔들리며, 퍼터를 밀어내고, 주동 피스톤 총성 중의 피스톤, 전체 추진판 운동을 한 후 추진체 측의 제동 블록은 전력 유압 추진기의 제동판으로 접근한다.동시에 원통 핀은 퍼터의 반작용력을 받게 되는데, 이 힘은 반달 베어링, 반달 베어링 받침대를 왼쪽으로 움직이게 하고, 나아가 주동 집게, 피스톤 받침대, 집게 다리를 함께 이동시킨다.

집게다리 옆의 제동 블록이 집게다리의 추진하에 집게다리 옆의 제동 블록에 접근하도록 한다.상술한 두 운동이 함께 작용하면 두 개의 브레이크 블록이 바퀴의 고속 회전에 뒤따르는 브레이크 디스크에 접근하여 브레이크 블록과 브레이크 디스크 사이의 힘을 거쳐 브레이크 모멘트를 발작시킬 수 있다.전편: 전력 유압 추진기의 주의사항 전편: 전력 유압 추진기의 구조 및 설치\n에서전력유압추진기는 작업할 때 전기기계가 정상적으로 소음과 진동이 나타나지 않으므로 제때에 베어링이 파손되였는지 확인해야 한다.

만약 파손되면 제때에 교체해야 한다.그 다음에 회전자가 느슨한지 확인하고, 느슨하면 제때에 조정해야 한다.전력 유압 추진기의 추력이 떨어지면 기름의 양이 부족한지 확인하고, 만약 부족할 경우 제때에 보충해야 한다;전력망의 전압이 추가 전압보다 낮습니까?8낮으면 즉시 추가 값으로 전진해야 한다.정시에 전력 유압 추진기가 정상적으로 작동하는지, 유액이 충분한지, 누출 표상이 있는지, 도선을 도입한 절연이 걸출한지, 보호 설비가 적절하고 튼튼한지를 살펴본다.

반년에 한 번 유액을 살펴보고, 유액이 탈바꿈하여 점도가 증가할 때 제때에 교체해야 한다.관련 정보: 전력 유압 추진