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자오쭤시 제동기 공업단지
전력 유압 드럼 브레이크전력 유압 드럼 브레이크
이전:SYFS-08A는다음:SYFS-05C \\n자세한 설명SYFS-08A는치수89.5mm * 64.9mm * 18.4mm마찰 재료:FRK980은표면처리: 구리도금 응용: 풍력발전기 브레이크 성능 특징: 마찰계수 안정, 내마모, 내고온, 설치가 쉬운 풍력발전기 고속축용 브레이크 패드 소개:FRK980은동기 분말 야금 풍전 브레이크는 우리 회사 기술자가 자주적으로 연구 개발한 마찰 재료이다.
그 성능 은 국외 의 미바 회사 와 유사하다MD550는마찰 재료,FRK980은구리가루를 기체로 하고 특종내마모합금립자를 마찰조원으로 하며 초작제동기의 특수소결공법으로 만든 마찰재료로서 고온에서 (700℃) 마찰계수가 안정적이고 마모가 적으며 제동판에 대한 손상이 적고 설치하기 쉬우며 사용안전 등 특점이 있어 풍력발전기, 고속열차 등 공정기계의 중량적재 고속제동요구를 만족시킬수 있다.현재 국내외에서 이미 대량으로 사용되고 있다.다음은 당사가 생산한 제품 및 성능 지표입니다.
고객이 요구하는 사양 크기에 따라 가공할 수도 있습니다.성능 지표: 시험 조건 및 지표 회전 관성 (KgM355는페어 디스크 지름 (m)0.78마찰 슬라이스 영역 (mm회전 속도 (rpm의선 속도 (m/s)4260브레이크 패드 비압 (Mpa는)22단위당 에너지 소비량 (J/mm의마찰 계수0.25-0.40.15-0.3마모량 (cm^3/GJ;글자 크기:9.0000pt。
mso-font-kerning의:1.0000pt; 이전:SYFS-09는다음:SYFS-07B\n자오쭤 임서 브레이크 자오쭤 브레이크 우다이:08자오쭤 린루이: 린루이 마찰편 린루이 제동기 공업지구\n에서브래킷에 브레이크 장착 위쪽 조임 도구에 대한 자세한 설명:6000NM,60MM의힘 모멘트 렌치 단계: 두 개의 브레이크 측을 지지에 올려 지지가 두 개의 브레이크 중간에 놓이게 합니다.
고정나사로M39X는(405+B) 두 브레이크를 고정합니다.(B-브레이크 디스크 두께) 장착 너트M39의각 너트의 상단 모멘트는5000NM, 상대 너트의 업텐션 모멘트를 확인합니다.검사: 브레이크 디스크 평행도,0.2지탱하는 평행도,0.2디스크를 기준으로 대칭을 유지하려면 다음과 같이 하십시오.0.5II---유압 연결, 주유 및 배기와 유압 스테이션 연결용 1M18X1.5의 연결 헤드는 브레이크를 유압 스테이션에 연결합니다.
모든 파이프, 커넥터를 세척하고 전체 유압 시스템 * 깨끗한 (먼지 없음, 미세 먼지 없음) 권장 오일: