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KRACHT 오일 윤활유 수송펌프 KF5/315H1XBP0A0DP2

협상 가능업데이트05/14
모델
제조업체의 성격
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제품 카테고리
원산지 Place of Origin

개요

KRACHT 오일 윤활유 수송펌프 KF5/315H1XBP0A0DP2 오른쪽은 압유강, 왼쪽은 흡유강으로 두 강의 압력이 불균형적이다.또 압유강은 치정이 누출돼 압력이 점차 줄어든다.양불균형압력은 톱니바퀴와 축에 작용하여 지름방향의 불균형압력이라고 하는데 유압이 높을수록 이 힘이 커져 베어링의 마모를 가속화하고 베어링의 수명을 낮추며 축이 구부러지고 톱니바퀴와 축공의 마모를 증가시킨다

제품 정보

수력 불균형 현상

오른쪽은 압유강, 왼쪽은 흡유강, 두 강의 압력은 불균형적이다.또 압유강은 치정이 누출돼 압력이 점차 줄어든다.양불균형압력은 톱니바퀴와 축칭지름방향의 불균형압력에 작용하는데 유압이 높을수록 이 힘이 커져 베어링의 마모를 가속화하고 베어링의 수명을 낮추며 축이 구부러지고 톱니바퀴와 축공의 마모를 증가시킨다.

KRACHT 오일 윤활유 수송펌프 KF5/315H1XBP0A0DP2방지 조치: 압력 평형조를 채택하거나 압유강을 축소한다.

밀봉 형식

1. 기계밀봉

2. 3단 유강 밀봉

3. 단층 밀봉

4. 자력 밀봉 각 밀봉 형식은 서로 다른 입구 압력 및 밀봉 성능에 따라 정해야 한다

KRACHT 오일 윤활유 수송펌프 KF5/315H1XBP0A0DP2고장 원인: a, 회전 방향이 반대;b、흡입 또는 배출 밸브 닫기; c、입구에 재료가 없거나 압력이 너무 낮다; d、점도가 너무 높아서 펌프가 재료를 물지 못한다.

대책: a, 회전방향 확인; b、밸브가 닫혔는지 확인하기; c、밸브와 압력계 검사하기; d、액체의 점도를 검사하여 저속으로 운행할 때 회전속도에 비례하는 유량이 나타나는지, 유량이 있으면 유입이 부족하다

트래픽 부족

(2) 고장 현상: 펌프 유량 부족

고장 원인: a, 흡입 또는 배출 밸브가 닫힘; b、입구 압력이 낮음; c、출구 파이프라인 막힘; d、충전재 상자 누출;e、회전 속도가 너무 낮다.

대책: a. 밸브가 닫혔는지 확인한다.b、밸브가 열렸는지 확인하기;c、배출량이 정상인지 확인하기; d、단단히대량 누출로 생산에 지장이 있을 때는 가동을 중지하고 분해 검사해야 한다. e、펌프 축의 실제 회전 속도를 검사하다.

소리 이상

(3) 장애 현상: 사운드 예외

고장 원인: a, 연축절 편심이 크거나 윤활 불량 b, 전동기 고장; c、감속기 이상; d、축봉지 설치 불량; e、축 변형 또는 마모

대책: a, 윤활유를 바르게 찾거나 충전한다. b、모터 체크하기; c、베어링 및 기어 확인하기; d、축봉 검사하기; e、주차 해체 검사

고장 원인: a, 수출 압력이 너무 높음; b、용해체의 점도가 너무 크다;c、축봉 조립 불량; d、축 또는 베어링 마모; e、모터 고장

대책: a, 하류 설비 및 파이프라인 검사;b、점도 검사하기; c、축봉지를 검사하여 적당히 조정한다. d、주차 후 손수레가 과중한지 검사한다. e、모터 검사

펌프 정지

(5) 고장 현상: 펌프가 갑자기 멈추다

고장 원인: a, 정전; b、모터 과부하 보호; c、연축기 손상;d、수출 압력이 너무 높고 연쇄 반응;e、펌프 내 물림 이상; f、축과 베어링이 붙어 죽다

대책: a, 전원 점검;b、모터 체크하기;c、안전덮개를 열고 디스크를 검사한다.d、대시보드 잠금 시스템 확인;e、주차 후 정반전차 확인; f、디스크 확인

밀봉 누유

(6) 고장 현상: 밀봉 누유

발생 원인: a, 축봉이 잘 조정되지 않았습니다.b、밀봉 코일이 마모되어 간격이 크다;c、기계밀봉동, 정환마찰면이 고장날수록;d、스프링 이완

대책: a, 재조정;b、적당량의 압개볼트를 조이거나 밀봉코일을 교체한다.c、동적, 정적 루프 교체 또는 재연마;