바퀴 피로 시험기 지름 방향 하중 회전 회전 구부러짐

기본 테스트 프로세스:

1. 샘플 준비:바퀴를 깨끗이 씻고 표준 타이어를 장착하고 규정된 압력에 공기를 넣는다.

2. 설치:바퀴의 총체를 회전판을 통해 시험기에 설치하다.

3. 매개변수 설정:제어 소프트웨어에 레이디얼 힘 값, 총 시험 회전 수 (루프 횟수) 와 같은 테스트 매개변수를 입력합니다.

• 레이디얼 힘은 일반적으로 바퀴의 정격 하중에 따라 강화 계수 (예: 2.2배) 를 곱하여 계산됩니다.

4. 테스트 시작:기계를 가동하여 하중을 가하고 회전하기 시작하다.

5. 모니터링 및 데이터 로깅:시스템은 전체 테스트 과정에서 하중, 순환 횟수 등의 데이터를 자동으로 기록한다.

6. 시험 종료:

• 테스트 완료:미리 설정된 순환 횟수에 도달한 후 바퀴에 가시적인 균열이나 변형이 나타나지 않으면 합격으로 판정한다.

• 조기 장애 발생:미리 설정된 순환 횟수에 도달하기 전에 바퀴에 가시적 균열, 파열 또는 하중이 갑자기 하강 (구조가 무력화되었음을 나타냄) 되면 테스트가 자동으로 중지되어 불합격으로 판정됩니다.바퀴 피로 시험기 지름 방향 하중 회전 회전 구부러짐

7. 결과 분석:테스트 후의 바퀴에 대해 거시적이고 미시적인 검사를 진행하고 균열의 기원과 확장 모델을 분석한다.바퀴 피로 시험기 지름 방향 하중 회전 회전 구부러짐

주요 용도 및 중요성

1. 제품 품질 관리:휠 제조업체는 이를 사용하여 출고된 모든 휠이 설계 기준과 강도 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

2. R&D 검증:새로운 바퀴 설계 단계에서는 구조 설계를 검증하고 최적화하여 잠재적인 설계 결함을 발견하는 데 사용됩니다.

3. 규정 및 표준 준수:바퀴가 중국의 GB/T, 일본의 JWL, 독일의 TÜV, 미국의 SAE 등 국내외 강제성 또는 추천성 기준을 충족하도록 보장한다.

4. 장애 분석:바퀴가 끊어지는 등 품질 문제가 발생했을 때 이 시험기를 통해 실효 모드를 재현해 원인을 분석할 수 있다.

5. 보안:바퀴는 생명과 안전에 관계되는 관건적인 부품으로서 그 피로실효는 엄중한 사고를 초래할수 있다.이 테스트는 운행 안전을 보장하는 중요한 부분이다.

작동 원리

시험기의 기본 원리는 바퀴가 실제 노면에서 굴러갈 때 차의 무게와 노면의 충격을 받아 견디는 주기적인 하중을 시뮬레이션하는 것이다.

1. 아날로그 로드:테스트 휠을 드럼 또는 시뮬레이션된 로드 암에 장착합니다.

2. 로드하중:유압 또는 서보 모터 시스템을 통해 바퀴에 일정한 레이디얼 힘 (즉, 시뮬레이션 차량의 하중) 을 가합니다.

3. 회전 동작:바퀴를 적재 지점을 기준으로 회전시키거나 적재 장치를 정지된 바퀴를 기준으로 이동시킴으로써 바퀴의 바퀴살과 바퀴 둘레에 주기적인 교차 응력을 발생시킵니다.

4. 가속 테스트:실제 사용 조건보다 더 높은 하중 또는 더 빠른 순환 주파수를 가하여 피로 과정을 가속화합니다.실험실에서 수백 시간의 테스트는 차량이 도로에서 수십만 킬로미터를 달리는 것과 같을 수 있다.