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심천 전동 지게차 중형 지게차

협상 가능업데이트09/20
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개요

1.변속 박스, 구동 브리지 등 핵심 부품은 모두 합력 자체 제작, 그 상자 제조 및 조립 설비 국내 선두, 상자 내 핵심 부품은 수입 부품을 채택, 상자 전체 고장률이 낮고, 국산 상자 중 품질이 가장 좋다

제품 정보

1.변속 박스, 구동 브리지 등 핵심 부품은 모두 합력 자체 제작, 그 상자 제조 및 조립 설비는 국내 선두, 상자 내 핵심 부품은 수입 부품을 채용, 상자 전체 고장률이 낮고, 국산 상자 중 품질이 가장 좋다;

2.선전 전기 지게차배기 시스템은 파문관을 사용하여 선반과의 유연한 연결을 실현하여 완성차의 진동과 소음을 낮춘다;

3.조향교와 선반 연결부에 충격 흡수 처리를 하여 완성차의 진동을 30% 감소시켰다;

4.회전 사다리꼴은 최적화 설계 프로그램 설계를 채택하여 최대 오차각이 1도 미만으로 타이어의 마모를 줄이고 사용 수명을 높인다;

5.흡기 소음기를 사용하여 기류의 팽창, 간섭을 통해 흡기 펄스를 억제하고 흡기 소음을 낮춘다;

6.관로 중의 접착제 파이프 이음매 및 과도 이음매는 모두 원추면 밀봉 형식을 채택하여 밀봉 효과가 좋고, 밀봉 코일이 필요 없으며, 장기간 사용하면 밀봉 코일이 노화되어 기름이 스며들지 않는다;

7.실린더 내 핵심 부위의 밀봉 부품은 NOK 수입 부품을 사용하여 밀봉이 신뢰할 수 있고 품질이 안정적입니다;

8.배속구 각 유형의 문틀은 모두 이중 내장 고무관 활차조 설계를 채택하여 구조가 치밀하고 아름다우며 완성차의 통과성이 좋아 국내 최초 (특허기술);

9.모든 리프트 게이트 파이프 도로에 폭발 방지 안전밸브를 배치하여 무거운 물건의 리프트 과정 중 안전성을 확보한다.


H2000 시리즈 1-1.8톤의 디젤 휘발유 액화가스 평형 중량식 지게차는 공장, 창고, 역, 부두, 항구 등에서 성품 포장 화물의 하역과 운반에 널리 사용되며, 기타 작업 속구를 배치한 후에는 산적 화물과 비포장 기타 성품 화물의 하역 작업에도 사용될 수 있다.