21미터 디지털식 전자 저울 150톤 자동차 전자형 생산

21미터 디지털식 전자 저울 150톤 자동차 전자형 생산​

구성 요소 및 액세서리:
구성 부분은 센서, 저울대 테이블, 계기, 배선함, 데이터선, 인덕션 (기본 없음)
하중 및 전력 구조: 물체의 무게를 무게 측정 센서에 전달하는 기계 플랫폼은 종종 강철 구조 및 강철 혼합 구조의 두 가지 유형이 있습니다.
중량측정센서: 자동차형의 핵심부품으로서 중량값을 대응하는 측정가능한 전신번호로 전환하는 역할을 하는데 그 우열성은 전반 형기의 품질과 직접 관계된다.무게 측정 센서 무게 측정 표시기: 센서가 전송하는 전기 신호를 측정하고 소프트웨어를 통해 무게 판독을 처리하며 프린터, 대형 스크린 모니터, 컴퓨터 관리 시스템에 데이터를 더 전달할 수 있습니다.

전자 파운드 주요 기술 매개변수
1. 파운드 하중 패널은 10~16mm 탄소 강판을 사용한다;
2. 메인 빔은 U형 강철 빔을 사용하고, 가로 범위 내에 6~7개의 세로 빔을 배치하고, 패널과 연속적으로 용접하여 6-7개의 직사각형 파이프를 형성하며, 세로 리브판,

차량 바퀴는 시종 강철 대들보 위에서 운행하여 전체 저울체가 변형되지 않도록 한다.
3. 용접 공정:
(1) CO2 가스 보호 용접 기술을 사용하여 용접 부위의 재질이 손상되지 않도록 하고 용접 강도를 높인다.
(2) 연속 용접 방식을 채택하여 전체 저울체의 강도를 크게 강화하여 내장에 녹이 슬지 않게 하고 제품의 사용 수명을 높였다.
4. 표면처리:
(1) 용접성형 후 모래를 던져 녹을 엄격히 제거한 후 (아민기 에폭시) 베이스 페인트를 도포하고, 경화 후 표면 금속 페인트를 도포하여 일반 페인트에 비해 내마모성 방부 등의 성능을 강화하였다.

5. 전자지파운드 (자동차형) 특징:
(1) 본 제품은 이전 3세대의 세대교체 제품으로 4세대 제품에 속한다.
(2) 구조는 비행기 날개와 대교 강철 빔 구조의 U형 빔을 사용한다;

21미터 디지털식 전자 저울 150톤 자동차 전자형 생산​