식량 터미널 80톤 전자 자동차형 14미터 자동차 전자 앉은뱅이 저울

식량 터미널 80톤 전자 자동차형 14미터 자동차 전자 앉은뱅이 저울​

자동차 평형은 열악한 환경에서 작업한다: 먼지와 모래알의 퇴적은 시시각각 당신의 무게 측정 설비를 손상시킨다. 상하이 한형 무게 측정 설비 유한회사---자동차 평형은 모래, 먼지, 습기 및 온도로 인해 발생하는 열악한 환경을 장시간 견딜 수 있다.
◆ 처음에는 이 새 자동차가 임시로 사용되었다
◆ 이후 기초가 마련되면 * 성 설치
◆자동차형 아래와 무게 측정 센서 주변에서 모래를 채취할 때 문제 발생
◆ * 성 설치를 할 때, 입관은 자동차형과 그 무게 측정 센서를 지면 위에 위치시키는 데 사용된다
◆ 이를 통해 직원이 자동차 하단 구역을 쉽게 드나들어 청소할 수 있다
◆냉동재료가 겨울에 쌓이는 것을 막을 수 있다
◆ 정기적으로 이 자동차의 균형을 청소하고 합리적인 유지보수를 하면 장기적인 사용을 보장할 수 있다
◆ 이 자동차는 이렇게 정확하다. 심지어 지방 시정 부서는 이 자동차를 사용하여 다른 저울의 정확성을 검증할 것을 요구한다
◆ 게다가 우리는 벼락 문제에 부딪힌 적이 없다
◆ 차량 밸런스는 무게 측정 센서 성능과 관련이 있음
◆ 기존 차량형 유지 관리 비용이 증가하면 예기치 않은 가동 중지 시간이 길어집니다.
◆ 이제 무게 측정 센서 업그레이드를 고려해 보십시오.
◆ 업그레이드를 통해 이전보다 더 정확하고 신뢰할 수 있는 차량 밸런스 제공
◆ 무게 측정 센서는 차량형의 중요한 구성 부분이다
◆ 차량형 물체의 무게 판독수 측정 가능
◆ 다양한 종류의 무게 측정 센서 출시
◆ 이로 인해 잘못된 무게 판독과 비용이 많이 드는 수리
◆ 가동 시간을 보장하기 위해 많은 일반적인 자동차 균형을 위한 하드웨어 업그레이드
◆ 열차는 정지없이 정확한 무게 판독
◆ 많은 조작에 있어서 궤도차를 멈추지 않고도 정확한 차중량 판독을 얻을 수 있는 것은 큰 장점이 있다
◆ 궤도 차량 무게 및 데이터 관리를 단순화하기 위해 결합 동작(CIM) 시스템을 사용자 정의할 수 있음
◆ 정확한 시스템으로 무역급 판독에서도 획득 가능
◆ 고속도로 기반 동적 무게 측정 시스템은 높은 곳의 이량 트럭 교통 응용에 큰 장점을 제공한다
◆ 규제 당국은 이제 트럭에 멈추라고 요구할 필요 없이 과적 여부를 감시할 수 있다
◆ 동종 시스템도 궤도 응용에 강점
◆열차가 최대 6mph(10kph)의 속도로 운행할 때
◆ 시스템 사용자는 여전히 궤도차의 과적 여부와 열차의 총 중량을 감시할 수 있다
◆ 정적 궤도 무게 측정은 종종 궤도차의 분리 결합이 특수한 무게 측정 영역으로 인도되도록 요구한다
◆ CIM 시스템으로 자동차 * 보존 결합 가능
◆ 저울은 일반 길이의 트럭과도 결합할 수 있다
◆ 시간이 많이 걸리는 리디렉션과 궤도차 위치 추적 수요를 제한한다
◆ 정확성 및 다기능
◆ 동적 무게 측정 터미널은 다양한 하드웨어 구성을 지원합니다.
◆ 여기에는 단일 플랫폼의 각 차축 그룹에 대한"이중 당김" 무게 측정이 포함됩니다.
◆ 또는 두 개의 차축 세트에 대한"단일 당김식"중량 측정
◆ 무역급 무게 측정 정밀도를 제공하는 능력

일반 무게: 10톤 - 20톤 - 30톤 - 40톤 - 50톤 - 60톤 - 80톤 - 100톤 - 120톤 - 150톤 - 180톤 - 200톤 =
일반 길이 시리즈: 5m-6m-7m-8m-9m-10m-12m-14m-18m-20m-21m-22m-24m-25m
일반 너비 시리즈: 2.2m-2.5m-3m-3.2m-3.4m-3.5m
전자자동차형은 항구, 창고저장, 공장, 화물장에 광범위하게 응용되고 그 *의 성능과 장기적인 안정성, 신뢰성은 광공업기업의 출입물자무역결산의 효율을 높일 뿐만 아니라 생산과정의 모니터링과 기업의 종합데이터시스템관리에 깊이 응용하여 현대화된 중량측정관리요구를 만족시킬 수 있다.

전자 자동차형 기능과 특징
◆ U자형 단면 설계로 저울대 전체 강성 및 국부 강성 향상
◆ 저울대 내장을 완전히 밀봉해 녹슬지 않도록 연속 용접
◆ 저울에 페인트를 칠하기 전, 전체적으로 환을 던져 페인트 부착력을 확보한다
◆ 환을 던진 후 4시간 동안 에폭시 녹 방지 베이스 페인트와 아크릴 폴리우레탄 페인트를 코팅하여 산과 알칼리에 강하고 보호 능력이 뛰어나다
◆ 각 저울은 대형 피로시험기 100만 회 만부하 하역 시험을 거쳤다
◆ 시험 후 저울대는 * 변형이 없다.위젯 용접 균열 없음
◆ 이 제품은 첨단 센서 기술과 네트워크 연결 기능을 갖춘 XK3190 무게 측정 계기를 채택했다
◆차량이 저울대를 등속으로 지나갈 때
◆ 차량의 실제 무게를 자동으로 계산해 표시한다
◆ 동시에 중량 데이터를 네트워크를 통해 사용자 컴퓨터 시스템에 업로드할 수 있음
◆무게를 달았을 때 차가 저울대 위를 달렸기 때문에
◆ 차량 주행 속도가 측정 정밀도에 미치는 영향은 축 계량식의 동적 축 중형보다 작다
◆ 동적 계량 정밀도가 높음
◆ 동시에 차량도 저울대에서 정적 측정을 멈출 수 있다
◆ 정적 계량 정밀도는 무역 결산의 요구에 도달할 수 있다
◆ 다이내믹 전자차형은 실질적으로 동정적 양용의 전자차형이다
◆ 동정적 양용 ◆ 데이터 전송 가능 ◆ 조작 유지 보수 편리 ◆ 측정 빠르고 정확한 특징과 이익: 이 제품의 저울대 구조는 U형 단면의 냉각 커브형 강철 그룹 용접을 채택하여 전체 강도, 비틀림 방지 성능 및 테이블의 국부 강도가 모두 크게 개선되었다;저울대 설계는 모듈화, 표준화, 계열화로 자유롭게 여러 가지 규격으로 조합하여 각종 적재 차량의 무게 측정을 만족시킬 수 있다.전체적인 구조가 합리적이다.설치 및 유지 관리가 용이합니다.
이 계열의 전자 자동차 평형은 항구, 화물장, 창고 부두, 건축 현장과 환경 보호 등 대량의 자재의 무게 측정 장소에 광범위하게 응용되어 작업 효율을 크게 향상시키는 동시에 무역 결산의 무게 측정 정밀도 요구를 보장한다
도로관리시스템에서 만약 동적전자자동차형을 배합하면 차량의 총중량을 검측하고 과적차량의 운행을 제한할수 있으며 차량의 안전운행을 보장하고 도로의 원활한 소통을 보장할수 있다.이와 동시에 도로의 로면을 보호하고 도로의 사용수명을 연장하였다.

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