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최근 몇 년 동안 기력 수송 설비는 이미 신속하게 국내 기계 시장을 커버하여 민족이 자랑할 만한 곳이 되었고, 현재 국외로 확장되고 있으며, 기력 수송은 사람 몇 곳에서 한 곳으로 집중적으로 수송하는 데 적용된다.공급점은 하나 또는 몇 개, 재료관은 하나 또는 몇 개의 지관을 장착할 수 있으며, 기류 수송 시스템에서 마모가 더 큰 부위는"파이프 엘보우"이며, 일반적으로 도자기 조각을 내부에 붙이는 방법으로 엘보우의 수명을 연장한다.우리가 채택한 조치는 굽은 머리 등에 홈강을 용접하는 것이다.재료가 엘보우 파이프 바깥쪽 벽을 씻어 새면 재료가 등에 재료 패드를 형성하여 자연히 파이프의 지속적인 마모를 방지한다.파우더 수송은 고전적이면서도 새로운 과제이다.발전 초기부터 지금까지 이미 여러 종류의 수송 장치가 나타났는데, 주로 기계 수송과 기류 수송 두 종류가 있다.기계 이송 장치는 다음과 같습니다.
가죽 (체인) 벨트 수송기, 말식 승강기와 나선 수송기 등;기류 수송 장치에는 공기 슬롯, 기력 향상기, 창고식 펌프와 풀러 펌프 등이 포함된다.기계 수송 장치와 비교할 때, 기류 수송 장치는 독특한 장점을 가지고 있다: 수송 선로 부설이 자유롭고, 운행이 믿을 만하며, 분진이 날리지 않고, 수송 거리가 길며, 복잡하고 비싼 전동 장치가 없고, 점검 수리 시간과 비용도 비교적 적다.그래서 기류 수송은 광범위하게 응용되었다.