펑다 회수 중고 판틀식 여과기

필터의 구조는 세 부분으로 구성되어 있습니다.

선반은 여과기의 기초부품으로서 량끝은 밀림판과 압착머리이고 량측의 대들보는 량자를 련결시켜 집착하며 대들보는 려과판, 려과틀과 압착판을 지탱하는데 사용된다.고급 위생 수요를 만족시키기 위해서 선반은 스테인리스강을 포장해야 한다.가방 스테인리스강 기술은 참고할 수 있으며, 그 품질은 유럽 고객의 수요를 만족시킬 수 있다.

A、밀림판: 그것은 받침대와 연결되어 필터의 한쪽 끝을 지반 위에 앉히고, 칸막이 필터의 밀림판 중간에는 재료가 들어간다

구멍, 네 모서리 그리고 네 개의 구멍, 위 두 모서리의 구멍은 세척액 또는 압착 가스 수입, 아래 두 모서리는 수출 (암류 구조 또는 여과액 수출)

b、압축판: 여과판 여과틀을 누르는 데 사용되며, 양쪽의 롤러는 압축판이 대들보의 궤도에서 굴러가는 것을 지탱하는 데 사용된다.

C、대들보: 하중부재로서 사용환경방부의 요구에 따라 경질폴리염화비닐, 폴리프로필렌, 스테인리스강포복 또는 신형의 방부도료 등을 선택하여 코팅할수 있다.

수동 압축, 기계 압축, 유압 압축.

A、수동 조임: 나선형 기계 잭으로 조임판을 밀어 여과판을 조입니다.

B、메커니즘 조임: 모터 (구성 *의 과부하 보호기) 의 감속기, 기어 페이싱, 와이어 로드 및 고정에 의해 조임 메커니즘

너트 구성.꽉 눌렀을 때, 전동기가 한창 돌아가고, 감속기, 기어를 움직여 와이어 레버를 고정된 사모에서 돌리게 하고, 꽉 눌린 판을 추진하여 여과판, 여과틀을 꽉 눌렀다.압축력이 점점 커질 때, 모터의 부하 전류가 커지고, 보호기가 설정한 전류값에 이르렀을 때, 최대 압축력에 도달하고, 모터는 전원을 차단하고, 회전을 멈춘다. 와이어와 고정 와이어는 신뢰할 수 있는 자물쇠 나선각이 있기 때문에 작업 과정 중의 압축 상태를 신뢰할 수 있다. 반환할 때, 모터는 반전하고, 압축판의 압괴가 여정 스위치에 닿을 때 반환하여 정지한다.

C、유압압착: 유압압착 기구의 구성은 유압장, 오일 실린더, 피스톤, 피스톤대 및 피스톤대와 압착판으로 연결된다

연결된 하프란 카드 유압장의 구조는 전기 기계, 오일 펌프, 오버플로우 밸브 (압력 조절) 전환 밸브, 압력계, 유로, 연료 탱크로 구성되어 있다.유압압착기계가 압착할 때 유압소에서 고압유를 공급하고 실린더와 피스톤으로 구성된 부속품은 유액으로 가득 차있다. 압력이 압착판 운행의 마찰저항보다 클 때 압착판은 천천히 여과판을 압착한다. 압착력이 압착밸브가 설정한 압력값(압력계 지침에 표시됨)에 도달할 때 여과판, 여과틀(판형) 또는 여과판(칸) 또는 여과판(칸막대)이 압착되여 기름밸브가 압착되고 전원이 압착되여과판이 압착되여 유압착되는 동작이 시작되며, 이때 유압착되여과판은 유압착되여과판의 압력을 극복하고 전원이 있을 때 유압착되여과판은 유압착되여과판의 압력밸브를 압착되여과되여과되여과되여 전원이 되여, 꽉 누르고 반송하기 시작합니다.유압압착을 자동보압으로 할 때 압착력은 전기접점압력계에 의해 제어된다. 압력계의 상한지침과 하한지침을 공정요구수치에 설정한다. 압착력이 압력계에 도달하면 전원이 차단되고 오일펌프가 전력을 공급한다. 유로시스템에서 발생할 수 있는 내루출과 외루출로 인해 압착력이 떨어진다. 압력계 하한지침으로 떨어질 때 전원이 연결되고 오일펌프가 기름을 공급하기 시작하여 압력을 차단하는 과정에서 기름을 차단한다.