다중 방향 밸브 공장

ZS-L 시리즈 다중 스왑 밸브

첫째, 동력원인 펌프의 측면에서 볼 때, 집행기의 작업 상황의 다양화를 고려할 때, 때로는 시스템이 큰 유량, 낮은 압력을 필요로 한다;때로는 작은 유량, 높은 압력이 필요합니다.그러므로 압력제한식변수펌프를 선택하는것이 좋다. 왜냐하면 이런 류형의 펌프의 류량은 시스템압력의 변화에 따라 변화하기때문이다.시스템의 압력이 낮아지면 유량이 비교적 커서 집행기의 빠른 려정을 만족시킬수 있다.시스템 압력이 높아지면 트래픽도 그에 따라 줄어들어 실행기의 작업 일정을 만족시킬 수 있습니다.이렇게 하면 실행기의 작업 요구를 만족시킬 수 있을 뿐만 아니라 전력의 소모도 비교적 합리적으로 할 수 있다.

둘째, 유압유가 각종 유압밸브를 통과할 때 불가피하게 압력손실과 유량손실이 존재하는데 이 부분의 에너지손실은 전체 에너지손실에서 비교적 큰 비중을 차지한다.그러므로 액압기를 합리하게 선택하고 압력밸브의 압력을 조절하는것도 공률손실을 낮추는 중요한 방면이다.유량 밸브는 시스템 중의 유량 조절 범위에 따라 선택하고 그 최소 안정 유량이 사용 요구를 만족시킬 수 있도록 보장한다. 압력 밸브의 압력은 액압 설비의 정상적인 작업을 만족시키는 상황에서 가능한 한 낮은 압력을 취한다.

셋째, 만약 집행기가 속도조절의 요구를 가지고 있다면 속도조절회로를 선택할 때 속도조절의 요구를 만족시켜야 할뿐만아니라 전력손실도 최소화해야 한다.흔히 볼 수 있는 속도 조절 회로는 주로 절류 속도 조절 회로, 용적 속도 조절 회로, 용적 절류 속도 조절 회로가 있다.그 중 절류 속도 조절 회로의 전력 손실이 크고 저속 안정성이 좋다.그러나 용적속도조절회로는 과류손실도 없고 절류손실도 없어 효률이 높지만 저속의 안정성이 떨어진다.만약 두 방면의 요구를 동시에 만족시키려면 차압식 변수펌프와 절류밸브로 구성된 용적절류조속회로를 채용하고 절류밸브 량끝의 압력차를 될수록 줄여 압력손실을 줄일수 있다.

넷째, 유압유를 합리적으로 선택한다.유압유는 파이프라인에서 흐를 때 점성을 나타내고 점성이 너무 높을 때 비교적 큰 내마찰력을 산생하여 유액의 발열을 초래함과 동시에 유액이 흐를 때의 저항력을 증가시킨다.점성이 너무 낮으면 누출되기 쉬워 시스템 용적 효율을 떨어뜨리기 때문에 일반적으로 점도가 적합하고 점온 특성이 비교적 좋은 유액을 선택한다.또 유액이 관로에서 흐를 때 연도압력 손실과 국부적인 압력 손실이 존재하기 때문에 관로를 설계할 때 파이프를 최대한 단축하는 동시에 튜브를 줄인다.