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상해시 민행구 구대로 2578호
제품 카테고리
Shanghai Fanbiao Textile Testing Technology Co., Ltd
개요
혼삼형 충돌 가짜 자동차 정면 충돌 시험 가짜 사람은 자동차 안전 구속 시스템을 평가하는 정면 충돌 시험에 광범위하게 응용된다. 우리는 이 유형의 혼삼가짜 사람과 기타 유형의 가짜 사람을 개발하여 ECE 규격에 부합한다
제품 정보
혼삼형 충돌 가짜-성인 남자 50퍼센트, 자동차 안전 구속 시스템을 평가하는 정면 충돌 시험에 광범위하게 응용, 우리는 이 유형의 혼삼가짜와 기타 유형의 가짜를 개발하여 ECE 규격에 부합하고, 인체 모방 운동을 고려하여 허벅지, 종아리, 복사뼈, 발 활동 관절, 가짜도 비자동차류 제품 테스트에 적용할 수 있다, 예를 들면 항공, 고속철, 휠체어, 의료, 운동 설비 등.
제품 사양:
| 충돌 시험 가짜: |
| 머리, 목, 가슴 피부 (또는 피부가 필요 없음) 가 있는 상체, 하체, 허벅지 (좌우측), 종아리 (좌우측, 발 포함), 상팔 (좌우측), 하팔 (좌우측, 손 포함) 등 구성 요소 포함 |
| 가짜는 앉은 자세 / (또는 서 있는) 자세를 유지할 수 있다 |
| 각 구성 요소의 크기는 성인 남성 50퍼센트와 거의 일치한다 |
| 스탠드 높이: 1750±10mm(앉은 자세 가짜는 이 데이터가 없음) |
| 앉은 자세 높이: 883.9±5.1mm |
| 각 부품의 물리적 질량 분포는 성인 남성 50 퍼센트와 거의 일치하며 총 무게는 77.65 ± 1.18Kg |
| 알루미늄 두개골, 구리 커넥터 및 강철 골격 부품 사용 |
| 목, 요추는 고무 소재 |
| 흉부에 모조 피부를 장착하다. |
| 각 부위에 센서 설치 위치 및 주선 공간 예약 |
| 가짜 센서: |
| 옵션, 중국산/구미산 |
| 모든 센서가 SAE J211/1 요구 사항 충족 |
| 센서당 10m 신호 케이블 |
| 모든 센서는 타사 측정 기관에서 제공하는 측정 보고서 / 측정 작업을 제공해야 합니다. |
| 센서의 계량 및 센서의 가짜 본체에 대한 설치 디버깅 작업을 책임진다 |
| 가짜 인간 본체에 설치된 센서의 종류와 수량: |
| 헤드: 가속도 센서 3개 |
| 상경부: 6축 힘 센서 1개 |
| 하경부: 6축 힘 센서 1개 |
| 가슴: 가속도 센서 3개 |
| 가슴: 변위 센서 1개 |
| 요추: 6축력 센서 0개 |
| 무릎 관절: 옵션 |
| 발목: 옵션 |
| 머리 및 가슴 가속도 센서: |
| 측정 거리: 2000g |
| 감도: 0.15mV/g |
| 격려 전압: 2~10VDC |
| 주파수: 0~5kHz(±1/2dB) |
| 비선형 오차: ±1% FS |
| 상경부 6축력 센서: |
| 측정 방향: Fx, Fy, Fz, Mx, My, Mz |
| 量程：9kN (Fx, Fy), 13kN (Fz), 280N•m (Mx, 나의, Mz) |
| 격려 전압: 2~15VDC |
| 비선형 오차: <1% |
| 지연 오차: <1% |
| 하경부 6축 힘 센서: |
| 측정 방향: Fx, Fy, Fz, Mx, My, Mz |
| 量程：13.3kN (Fx, Fy), 13.4kN (Fz), 454.6N•m (Mx), 455.3N•m (내), 453.7N•m (Mz) |
| 격려 전압: 2.5~15VDC |
| 비선형 오차: <1% |
| 지연 오차: <1% |
| 흉부 변위 센서: |
| 측정 거리: ≥ 75mm |
| 감도: 1.0802mv/v/mm |
| 전원 공급 전압: 5VDC |
| 지연: <1% |
| 비선형 오차: <2% |
| 요추 6축력 센서: |
| 측정 방향: Fx, Fy, Fz, Mx, My, Mz |
| 범위: 15.08kN(Fx), 15.08kN(Fy), 20.1kN(Fz), 602.7N·m(Mx), 602.0N |
| 격려 전압: 2.5~15VDC |
| 비선형 오차: <1% |
| 지연 오차: <1% |
