여성 측면 충돌 가짜 차량 충돌 테스트 가짜

협상 가능업데이트05/06

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개요

여성 측면 충돌 가짜 차량 충돌 테스트 가짜 사람은 500 분위 성인 여성 인체 측정 데이터를 기반으로 개발 된 차세대 측면 충돌 테스트 가짜 사람으로서 주로 실제 여성 탑승자가 차량 측면 충돌 작업 상황에서 인체 생물 역학적 응답을 시뮬레이션하는 데 사용됩니다.

제품 정보

여성 측면 충돌 가짜는 성인 여성 500분의 인체 측정 데이터를 기반으로 개발된 차세대 측면 충돌 테스트 가짜로, 주로 실제 여성 탑승자가 차량 측면 충돌 작업 상황에서 인체 생물 역학적 응답을 시뮬레이션하는 데 사용된다.이 가짜는 측면 충격 보호 시스템에 최적화된 설계로 측면 에어백 및 차체 측면 보호 구조의 인체 보호 성능을 체계적으로 평가할 수 있다.

제품 사양:

기본 치수 매개변수

번호	이름	크기(mm)
A	앉은 자세 높이	780 ±8
B	어깨 관절 경첩에서 좌평면 높이까지	445 ±8
C	H점에서 좌평면 높이까지	84 ±5
D	H 점에서 백플레인 거리	146 ±5
E	어깨 관절 경첩에서 등 평면까지	102 ±5
F	허벅지 두께	127 ±8
G	헤드 너비	144 ±4
H	헤드 후면에서 백플레인까지	43 ±3
I	머리 깊이	183 ±5
J	머리둘레	546 ±5
K	엉덩이에서 무릎 앞부분까지의 거리	527 ±13
L	발바닥에서 좌평면 높이까지	356 ±13
M	발바닥에서 무릎 피벗 높이까지	401 ±8
N	엉덩이에서 오금 거리.	429 ±13
O	가슴 두께(옷을 입지 않음)	203 ±8
P	발 길이	224 ±8
Q	엉덩이 폭	318 ±5
R	팔 길이	254 ±5
S	무릎 피벗에서 백플레인까지	485 ±8
V	어깨 너비 (한쪽 팔)	349 ±8
W	발 폭	86 ±8
Y	가슴둘레 (옷 입기)	866 ±15
Z	허리둘레	776 ±15

질량 분포 매개변수

컴포넌트	질량 (kg)
헤드 어셈블리	3.70 ±0.05
목 어셈블리	0.91 ±0.09
위쪽 몸통 어셈블리 (옷을 입지 않음)	11.11 ±0.20
하체 부품	12.52 ±0.18
팔 어셈블리 (한면)	0.91 ±0.05
허벅지 어셈블리 (왼쪽 / 오른쪽)	3.13 ±0.09
종아리 어셈블리 (왼쪽 / 오른쪽)	3.27 ±0.09
발 구성 요소 (왼쪽 / 오른쪽)	0.79 ±0.05
겉옷	0.59 ±0.07
가짜 총 무게	44.12 ±1.09

테스트 원리:

여성 측면 충돌 가짜는 인체 골격 구조, 관절 연결 방식 및 연조직 등 효과 재료를 모방하여 차량 측면 충돌 과정에서 실제 여성 인체와 고도로 비슷한 동력학적 응답을 생성한다.

머리, 목, 가슴, 복부, 골반 및 하지 등 관건적인 위치에 배치된 센서는 측방향 충격과정 중 각 부위의 가속도, 하중 및 변위신호를 채집하여 측면방호시스템이 인체에 대한 보호효과와 잠재적상해위험을 계량화평가하는데 사용된다.

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