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심천시 남산구 서리학원대로 1001호 남산지원 B1동 2층
항공우주, 정밀제조, 에너지장비 등 업종에서 복잡한 곡면부품 (예를 들면 날개, 기어) 검측은 늘"측정이 완전하지 못하고 닿지 못하며 효률이 낮고 쉽게 손상되는"등 통점에 직면한다.중도 계기CP500S 3좌표 고속 스캐닝 헤드는 복잡한 부품 검사에 적합합니다.,"트리거 + 스캔 2합일"핵심 기술로 각 장면의 전속 검측 이기가 되어 업계 난제를 정확하게 해결한다.
항공 엔진의 날개, 날개판의 비선형 자유 곡면, 전통적인 트리거 헤드 이산 채점은 관건적인 편차를 누락하기 쉽다.CP500S 스캐닝 모드는 초당 1000개의 점을 채집하여 고밀도 점 구름을 생성하고 날개의 왜곡 형태와 윤곽도 오차를 완전히 복원한다;
L형 측정침은 길이가 230mm에 달해 날개 사이의 좁은 유도를 깊이 파고들어 스캔할 수 있어'손에 닿지 않는'난제를 해결할 수 있다.저측력 설계는 얇은 벽 날개의 손상을 피하고 항공급 품질 관리 통제 요구를 만족시킨다.
증기 터빈의 날개는 크기가 크고 곡면이 복잡하기 때문에 대량 검측은 효율과 정밀도를 모두 고려해야 한다.CP500S 트리거 모드는 기준 구멍, 기준 면을 빠르게 배치하고, 스캔 모드는 전체 면 데이터를 효율적으로 수집하며, 헤드를 교체할 필요가 없고, 검사 주기를 60% 단축한다;
PowerDMIS 소프트웨어와 함께 굵은 오차를 자동으로 필터링하여 측정 결과가 정확하고 신뢰할 수 있으며 에너지 장비의 안정적인 작동을 돕습니다.
정밀한 톱니바퀴의 치곽, 이형강체의 심강구조는 전통적인 측두가 쉽게 충돌하고 데터가 완전하지 못하다.CP500S 컴팩트 패브릭 + 충돌 방지 보호 기능으로 이형 캐비티 깊숙이 안전하게 들어갈 수 있습니다.
2합일 모델은 치수 측정과 형상 분석을 모두 고려하며, 치곽 정밀도 측정 오차가 0.3μm보다 작으면 기어 양산 검측 수요에 적합하다.
플라스틱 정밀 부품과 같은 소프트 소재 부품, 얇은 벽 부품 검사는 쉽게 변형되고 손상됩니다.CP500S 저측력 제어 기술은 공작물 표면을 손상시키지 않는 전제하에 데이터를 정확하게 수집하고, 트리거 + 스캔 일체화 설계는 측정 헤드 교체 횟수를 줄이며, 2차 클립 변형을 피하고, 소프트 재질 부품의 고정밀 검측 수요를 만족시킨다.

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