공기압 집행기

공기압 집행기가스 압력으로 밸브의 개폐를 제어하는 장치로, 일명 공기압 장치라고 하는데, 속칭 공기압 헤드라고도 한다.때로는 밸브 위치추적기와 손바퀴 기구 등 보조장치도 있다.밸브위치확정기는 피드백원리를 통해 집행기의 성능을 개변하고 보완하여 집행기가 제어기의 신호에 따라 정확한 위치를 확정하도록 한다.수륜기구의 용도는 제어시스템에 고장이 나서 출력이 없거나 집행기가 고장났을 때 첫바퀴는 수동으로 제어밸브를 조종하여 집행기의 정상적인 운행을 보장할수 있다.

조절기구의 구조와 종류는 기본적으로 같으며 구별은 집행기구에 구현된다.집행 기구와 조절 기구 두 부분으로 구성되어 있다.집행기의 추력 크기는 제어 신호의 크기에 따라 발생하며 조절 밸브 동작을 추진한다.조절기구는 집행기의 조절부분으로서 집행기구의 추력의 작용하에 조절밸브가 위치이동이나 회전을 일으켜 류체류량을 조절한다.

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공기압 집행기구성 부분: 실린더, 피스톤, 기어 샤프트, 엔드 커버, 밀봉 부품, 나사 등;플랜트 공기압 장치는 개도 지시, 여정 제한 위치, 전자기 밸브, 위치추적기, 공기압 소자, 수동 기구, 신호 피드백 등 부품으로 구성되어 있다.

2. 집행기와 밸브 연결 부위의 사이즈는 규정에 부합해야 한다.

3. 수동 메커니즘이 있는 실행기는 기원이 중단될 때 수동 메커니즘을 통해 에어 볼 밸브에 대해 개폐 작업을 완료할 수 있으며, 휠을 향할 때 손잡이는 시계 반대 방향으로 밸브를 회전하고 시계 방향으로 회전하여 닫는다.

4. 피스톤 막대 끝부분이 내외부 스레드일 경우 적용되는 표준 스패너가 있어야 한다.

5. 피스톤 밀봉 코일은 점검 및 교체에 편리하다.

공기압 집행기컴팩트한 이중 피스톤 래크 구조로 설치가 정확하고 효율이 높으며 출력 토크가 일정합니다.알루미늄 실린더, 피스톤 및 끝 덮개로 같은 규격 구조의 집행기에 비해 무게가 가장 가볍다.실린더는 알루미늄합금을 압출하여 경질 양극산화처리를 거쳐 내면의 재질이 단단하고 강도가 높으며 경도가 높다.낮은 마찰 재료로 만든 슬라이딩 베어링은 금속 간의 직접적인 접촉을 피하고 마찰 계수가 낮으며 회전이 유연하고 사용 수명이 길다.공기압 집행기밸브 연결은 ISO5211 표준을 준수합니다.GT공기압 집행기가스 구멍은 NAMUR 표준을 따릅니다.GT공기압 집행기공기압 집행기아래쪽 축 어셈블리 구멍(ISO5211 준수)은 사각형 쌍으로 구성되어 사각형 막대가 있는 밸브의 선형 또는 45도 모서리 설치를 용이하게 합니다.GT공기압 집행기출력 축의 위쪽 및 위쪽 구멍은 NAMUR 표준을 따릅니다.GT공기압 집행기양끝의 조정 나사는 밸브의 열림 각도를 조정할 수 있다.GT공기압 집행기밸브의 필요에 따라 방향을 선택하고 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전할 수 있습니다.GT공기압 집행기사용자 필요에 따라 솔라 밸브, 로케이터 (개도 표시), 회신기, 다양한위치 제한 스위치 및 수동 조작 장치.

의 구조 유형은 매우 많은데, 비교적 흔히 볼 수 있는 것은 피스톤식 박막식 동 집행기 등, 서로 다른 구조의공기압 집행기, 그 성능 특징, 사용 장소 등도 각각 다르다