중련펌프차 유압펌프 A2F32R6.1P5

중련펌프차 유압펌프 A2F32R6.1P5규격이 구전하여 9종에 달하는데 주로 직축식변수펌프로 통제가 다양하며 주로 압력에 의해 변수를 통제한다.작업 유연성, 트래픽 보상웨그스 피스톤 펌프는 작동 소음이 매우 낮아서 오늘날 까다로운 산업 조건을 요구할 수 있다.각 펌프의 노이즈 레벨은 해당 펌프 모터를 구동하는 노이즈에 가깝거나 낮으며, 노이즈는 특수 * 의 타이밍 구성에 의해 발생하며, 이 조치는 출력 흐름에서 압력을"맥동"하게 만듭니다.

독일 보쉬 REXROTH 렉스락중련펌프차 유압펌프 A2F32R6.1P5어떻게 변수를 실현합니까?

이 펌프는 피스톤 스트로크 (변수 헤드 편각 변경) 를 변경하고 변수는 고정자 편심을 변경합니다.회전 속도가 1500rpm을 초과할 때는 급유를 사용하는 것이 좋으며, 급유 압력은 0.7MPa 정도이다.개방식에서 급유펌프의 류량은 이 펌프의 130% 이고 페식에서는 급유펌프의 류량이 이 펌프의 35% 여야 한다.

중련펌프차 유압펌프 기름 누출:

1. 먼저 외부에 기름이 새는 곳이 있는지 검사하고 크랭크샤프트의 앞부분과 뒤쪽의 기름봉지에 기름이 새는지 특별히 주의해야 한다.

2. 크랭크샤프트의 전면 오일 봉투가 파열되어 파손되거나 노후화되거나 크랭크샤프트 벨트 바퀴와 오일 표지가 마모되어 크랭크샤프트의 전면 기름이 새게 될 수 있다.

피스톤과 실린더 구멍으로 구성된 작업 용강 중의 유액은 배유판을 통해 각각 펌프의 흡입, 배유강과 통한다.변수 메커니즘은 사판의 기울기를 변경하는 데 사용되며 사판의 기울기를 조절하여 펌프의 배출량을 변경할 수 있습니다.

중련펌프차 유압펌프의 전류가 너무 커서 고장 원인에 관하여:

1. 수출 압력이 너무 높다;

2. 용해체의 점도가 너무 크다;

3. 축봉 조립 불량;

4. 축 또는 베어링 마모;

5. 전동기 고장 대책;

6, 다운스트림 장비 및 파이프라인 확인;

7. 점도를 검사한다.

8. 축봉을 검사하고 적당하다;

9. 주차 후 검사, 손으로 수레를 감는 것이 과중한지;

10, 모터를 확인합니다.

주요 제품 사양은 다음과 같습니다.

A2F12R6.1B5는

A2F23R6.1P5는

A2F90L6.1P5는

A2F16W6.1Z2는

A2F28L6.1B6는

A2F32L6.1B6는

A2F180W6.1B2

A2F45R6.1P6는

A2F16L6.1B6는

A2F180L6.1B5는

A2F125W6.1B3는

A2F107W6.1Z3는