YZF-L4형 압력조종밸브

이 계열의 전기 윤활 펌프는 주로 포점이 많고 파이프라인이 길며 주유 간격이 짧은 윤활 시스템에 적용된다.이 계열의 전동 윤활 펌프는 단일 라인 분배기 시스템에 사용할 수 있는 오일 배출구가 있으며, 전자기 전환 밸브와 조립할 수 있으며, 이중 라인 분배기 시스템에 사용할 수 있다.

이 전동 윤활 펌프는 진공 흡압식 이중 피스톤 펌프 (그림 DRB-M 시리즈 전동 윤활 펌프 참조) 이다. 슬라이더가 왼쪽으로 움직일 때 다음 피스톤 1, 2는 왼쪽으로 움직인다. 피스톤 2는 스프링 꼭대기에서 밀어 내려 극한 위치에 도달하여 배출구를 닫는다. 피스톤 1은 계속 왼쪽으로 움직인다. 이때 피스톤 1, 2 사이에 점차 진공이 생겨 기름을 유입구에서 빨아들인다 (이 (이 스프링이 부족하면 퍼터 3은 피스톤의 위치에서 밀어 넣는다).슬라이딩 포크가 왼쪽 이동 제한 위치에서 역방향으로 움직이기 시작하면 피스톤 1은 슬라이딩 포크의 추진하에 유입구를 닫고 계속 오른쪽으로 이동하여 기름에 압력을 가하며 피스톤 2를 배출구 오른쪽으로 밀어 강내 기름을 배출구를 거쳐 파이프라인에 넣는다.이렇게 두 조의 피스톤이 순환하여 번갈아 흡압하여 기름을 끊임없이 파이프라인을 거쳐 설비에 주입하고, 슬라이딩 포크는 왕복 운동과 동시에 그와 연동된 손잡이를 통해 통 내 압력 유판을 회전시켜 통 내 기름을 펌프체에 눌러 넣는다