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지멘스 회로 기판 C-A5E33536669 전원 대리점지멘스 회로 기판 C-A5E33536669 전원 대리점
SIRIUS 3RW30 기본 성능형 소프트 스타터는 3상 비동기 모터의 소프트 스타트에 적합하다.
2상 제어를 하기 때문에 모든 3상의 전류를 전체 기동 과정에서 유지할 수 있을 뿐만 아니라 간섭적인 직류 성분도 있다.이를 통해 모터의 2상 시동이 최대 55kW(400V인 경우)에 달할 뿐만 아니라 wye-delta 시동기를 사용하여 발생하는 전류와 모멘트 피크도 피할 수 있습니다.
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3RW30 소프트 스타터는 3상 비동기 모터의 소프트 스타트에 사용할 수 있습니다.
2상 제어로 인해 전체 부팅 시간 동안 전류는 각 위상에서 항상 유지됩니다.연속 전압의 영향으로 인해 성형-삼각형 시동기 조건에서 피할 수 없는 현상, 예를 들어 전류와 모멘트 피크 등은 이런 상황에서 발생하지 않는다.
3RW 솔리드 스테이트 모터 컨트롤러는 간편한 부팅 조건에서 사용할 수 있도록 설계되었습니다.비정상적인 조건이나 스위치 주파수를 늘리는 경우 더 큰 장치를 선택할 필요가 있을 수 있습니다.
시동 시간이 길면 필요한 경우 무거운 시동 부하를 위한 과부하 계전기를 선택합니다.PTC 센서 권장
모터 송전선 내의 SIRIUS 3RW 소프트 스타터와 모터 사이에 커패시터 컴포넌트를 사용할 수 없습니다(예를 들어, 무효 보상 장치는 사용할 수 없습니다).또한 무공해 보상을 위한 정적 시스템이나 동적 PFC(전력 계수 보정)는 부팅 시 및 소프트 스타터가 비스듬히 내릴 때 병렬로 작동할 수 없습니다.이 기능은 장치 및 / 또는 소프트 이니시에이터에 장애가 발생하지 않도록 방지하는 데 매우 중요합니다.
마스터 회로의 모든 컴포넌트 (예: 퓨즈, 스위치 장치 및 과부하 계전기) 는 단락을 로드할 때 직접 시동하는 경우에 따라 적절한 유형을 선택해야 합니다.퓨즈, 스위치 장치 및 과부하 계전기는 별도로 주문합니다.기술 데이터의 스위치 주파수를 준수하십시오.
지멘스 S120 전원 모듈, 지멘스 S120 에이전트, 지멘스 인버터 에이전트, 기본 전원 모듈은 전력망에 환원할 수 있는 전력이 없는 응용이나 모터 축과 발전기 축 사이의 교환이 직류 모선에서 진행되는 응용에 적합하다.기본 전원 모듈은 전력망에서 직류 모선에만 전력을 공급할 수 있을 뿐 역방향 공급은 할 수 없다.직류 모선 전압은 6펄스 브리지 회로를 통해 3상진선 전압에서 직접 생성된다.기본 전원 공급 장치 모듈은 접지된 별형 TN/TT 시스템과 접지되지 않은 대칭 IT 시스템에 적용됩니다.연결된 모터 모듈은 통합된 사전 충전 저항(20kW 및 40kW)으로 사전 충전되거나 트랜지스터(100kW)를 통해 사전 충전된다.20kW 및 40kW 기본 전원 공급 장치 모듈에는 브레이크 모듈이 통합되어 있습니다.외부 제동 저항을 추가하면 기본 전원 모듈은 정지와 같은 간헐적 제동 모드의 응용에 직접 사용될 수 있습니다.100kW 기본 전원 모듈은 외부 제동 저항 외에도 제동을 위해 제동 모듈이 필요합니다.책형 기본 전원 공급 장치 모듈에는 다음과 같은 연결 및 인터페이스가 기본으로 제공됩니다.
• 전원 공급 장치 1개
• 24V DC 스위치 전원 커넥터 1개
• DC 버스 커넥터 1개
• DRIVE-CLiQ 소켓 3개
• 제동 저항 커넥터 1개(20kW 및 40kW 기본 전원 모듈용)
• 1번 온도 센서 입력
기본 전원 공급 장치 모듈의 상태는 두 개의 다색 LED로 표시됩니다.
기본 전원 공급 장치 모듈의 공급 범위는 다음과 같습니다.
• DRIVE-CLiQ 케이블, 왼쪽에 위치하고 구동 제어를 담당하는 인접 제어 연결
제조 단위, 길이 0.11 m (4.33 in)
• DRIVE-CLiQ 케이블(길이는 모듈 너비에 따라 다름), BLM 및 위상 연결용
인접 모터 모듈, 케이블 길이 = BLM 폭 + 0.11 m (4.33 in)
• 인접한 모터 모듈에 24V DC 모선을 연결하는 짧은 커넥터
• 24V 단자 어댑터(X24)
지멘스 S120 정류 피드백 모듈 에이전트, 지멘스 에이전트, 지멘스 인버터, 피드백 전원 모듈은 비조절형 정류/피드백 단위 (다이오드 브리지는 정류, IGBT는 선로 전환 피드백 담당) 로 100% 의 지속적인 피드백 기능을 가지고 있다.매개변수 설정을 통해 모듈의 피드백 기능을 취소할 수 있습니다.피드백 전원 모듈 지원접지 TN/TT 시스템과 접지 없는 IT 시스템에 연결합니다.직류 모선은 통합된 사전 충전 저항으로 사전 충전됩니다.지멘스 S120 정류 피드백 모듈 에이전트, 지멘스 에이전트, 지멘스 인버터
컴팩트 북 피드백 전원 모듈에는 다음과 같은 연결 및 인터페이스가 기본으로 제공됩니다.
• 나사 끝을 통한 전원 커넥터 1개
• 24V DC 스위치 전원 커넥터 1개, 공급 범위 내 24V 단자를 통해 적합기기 연결
• 통합 DC 버스 배열을 통한 직류 버스 커넥터 1개
• PE(보호 접지) 2개 연결
• DRIVE-CLiQ 소켓 3개
피드백 전원 모듈의 상태는 두 개의 다색 LED로 표시됩니다.
신호선 차폐 레이어는 차폐 연결 단자를 통해 전원 모듈에 연결할 수 있습니다. 예를 들어,위드밀러의 KLBÜ3-8 SC로
SLM 의 공급 범위는 다음과 같습니다.
• DRIVE-CLiQ 케이블, 왼쪽에 위치하고 구동 제어를 담당하는 인접 제어 연결제조 단위, 길이 0.11 m (4.33 in)
• DRIVE-CLiQ 소켓을 사용하지 않는 벙어리 플러그 2개
• 인접한 모터 모듈을 연결하는 DRIVE-CLiQ 케이블, 길이 0.21m(8.3 in)
• 인접한 모터 모듈에 24V DC 모선을 연결하는 짧은 커넥터
• 24V 단자 어댑터(X24)
• 커넥터 X21(숫자 입력/출력 연결용)
• 경고 레이블 1세트, 30개 언어
• 히트싱크 1개
책형 피드백 전원 모듈에는 다음과 같은 연결 및 인터페이스가 기본으로 제공됩니다.
• 나사 끝을 통한 전원 커넥터 1개
• 24V DC 스위치 전원 커넥터 1개, 공급 범위 내 24V 단자를 통해 적합
기기 연결
지멘스 회로 기판 C-A5E33536669 전원 대리점