문영기는 투명 매체가 각종 요소로 인해 발생하는 유장 교란의 분포, $r$n 전파 과정, 교란 강도 등을 관찰하는 데 쓰인다.레이저와 물질의 작용, 압축 유장, 분층 $r$n 흐름, 스프레이, 다중 흐름, 전열과 전질, 격파, 초음속 흐름, 연소, 화염, 폭발 $r$n 폭파, 플라즈마, 내부 탄도 및 일부 화학 반응 등 학과의 유장 밀도 변화 연구 $r$n 연구 및 교학 실험
문영의투명 매체가 여러 가지 요소로 인해 발생하는 유장 교란의 분포를 관찰하기 위해전파 과정 및 교란 강도 등.레이저와 물질의 작용, 압축 유장, 분층 연구흐름, 스프레이, 다중 흐름, 전열 및 질량, 격파, 초음속 흐름, 연소, 화염, 폭발폭파, 플라즈마, 내탄도 및 일부 화학반응 등 학과의 유장 밀도 변화 과학연구교수 실험을 연구하고 연구하다.


문영고속촬영기술은 최근 몇년간 점차 사람들에게 인식되고있는 촬영기술로서 그 원리는 기류가 광파에 대한 교란을 리용하여 육안으로 볼수 없는 기류의 변화를 볼수 있는 영상으로 전환시키는것이다.어떻게 해야만 이런 느린 동작을 볼 수 있습니까?
초고속 카메라와문영의폭발 시 또는 화염이 연소할 때의 기류 교란 상황을 촬영할 수 있다.이 조합은 이미 여러 분야에 응용되였다. 례를 들면 폭발력학, 연료성능, 내연기관 불꽃플러그, 풍동 등이다.그러나 기류 교란 상황을 촬영하는 과정은 일정한 난이도가 있다. 초고속 카메라 렌즈는 반드시 문영 장치 렌즈를 조준해야 한다. 그 프레임 속도는 5000fps 이상에 달해야 한다.
스텔스 비행기를 포함한 어떤 비행기든 공기 중에 비행할 때 상대적으로 평온한 기류의 격렬한 교란을 일으킨다. 마치 고속 고속정이 수면 위를 질주하며 하얀 파도를 일으키는 것과 같다.비행기가 기류에 대한 교란은 거대한 꼬리 와류를 형성하는데, 이러한 와류는 공중에서 오랫동안 유지되기 때문에, 공항에서 여객기의 비행기가 이륙할 때는 반드시 일정 시간 간격을 두어 뒤의 비행기가 앞의 비행기의 와류를 피하고 비행기가 통제력을 잃는 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.
만약 적외선문영카메라를 사용하거나 다두형고속촬영기를 사용할수 있고 피동광학거리측정기술을 결합하면 스텔스비행기에 대해 효과적인 위치를 확정할수 있으며 여러개의 문영카메라를 감시망으로 련결하면 스텔스비행기에 대해 지속적인 추적을 진행할수 있으며 자신의 비행기와 방공을 인도하여 스텔스비행기를 소멸할수 있다.