펌프차 피스톤 펌프 A2F180W6.1Z2

펌프차 피스톤 펌프 A2F180W6.1Z2

펌프차 피스톤 펌프 A2F180W6.1Z2펌프는 부피펌프에 있으며, 그 피스톤은 펌프 축의 편심 회전에 의해 구동되고, 왕복 운동하며, 그 밸브와 밸브는 모두 단방향 밸브이다.기둥이 밖으로 당겨질 때 작업실 내의 압력, 출구 밸브가 닫히고 수입 압력보다 낮을 때 수입 밸브가 열리고 들어간다;피스톤이 안쪽으로 밀릴 때 작업실의 압력이 높아지고 수입밸브가 닫히며 수출압력보다 높을 때 수출밸브가 열립니다.슬라이딩 부츠 구조가 있는 축방향 피스톤 펌프는 현재 광범위하게 사용되고 있는 축방향 피스톤 펌프이다. 실린더에 장착된 피스톤은 슬라이딩 부츠를 통해 사판과 비슷하다. 전동축이 실린더를 움직일 때 사판은 피스톤을 실린더에서 끌어내거나 밀어 기름을 흡수한다.피스톤과 실린더 구멍으로 구성된 작업 용강 중의 유액은 배유판을 통해 각각 펌프의 흡입, 배유강과 통한다.변수 메커니즘은 사판의 기울기를 변경하는 데 사용되며 사판의 기울기를 조절하여 펌프의 배출량을 변경할 수 있습니다.

제품 실물도

제품 맵

펌프차 피스톤 펌프 권장 모델:

A2F180W6.1Z2는

A2F56R6.1P5는

A2F160W6.1Z2는

A2F56R6.1B5는

A2F180L6.1B5는

A2F28L6.1P5는

A2F63R6.1B5는

A2F45W6.1Z4는

A2F28W6.1Z3는

A2F180W6.1A2는

A2F125W6.1Z1은

A2F180W6.1Z3는

A2F32L6.1P5는

A2F16L6.1P5는

펌프차 피스톤 펌프 A 시리즈 오염 제어: 반드시 유액의 오염 제어에 주의해야 한다. 그렇지 않으면 부품과 부품의 수명을 단축시킬 것이다.오염도를 NAS10 레벨 이내로 유지하려면 흡유구에 최소 100üm (150개) 의 보쉬 REXROTH 렉스락 유압 펌프 차량 피스톤 펌프 필터 오일 회로에 10üm 이하의 보쉬 REXROTH 렉스락 유압 펌프 차량 피스톤 펌프 필터를 설치해야 한다.

A2F180W6.1Z2 펌프차 피스톤 펌프의 오일 흡입구, 파이프 이음매에서 연료 탱크 오일 면 이상의 전체 흡유 파이프와 부속품의 접합은 반드시 엄격히 밀봉해야 하며, 어떠한 부위에서도 가스가 누출되어서는 안 된다. 그렇지 않으면 연료 탱크 안에 대량의 거품이 발생할 것이다. 공기는 또한 오일 펌프에 기식을 발생시켜 오일 펌프의 소음을 일으키고 유압의 진동을 손상시키고 일으킨다.

사판 축선은 실린더 축선과 한 각도로 기울어져 있으며, 피스톤은 기계 장치에 의해 또는 저압 오일의 작용하에 사판에 단단히 눌려 있다 (그림에서 스프링), 배유판 2와 사판 4는 고정되어 돌아가지 않는다. 원동기가 전동축을 통해 실린더를 돌릴 때 사판의 작용으로 피스톤이 실린더에서 왕복 운동을 하도록 강요하고, 배유판의 배유창을 통해 기름을 흡수하고 압한다.

*, 유압에서 부속품이 쉽게 고장나는 것은 바로 오일펌프이다. 그러나 유압밸브와 실린더의 고장비율은 오일펌프에 비해 약간 많다. 그들은 좀 더 세척하면 해결할 수 있다. 그러나 펌프차 피스톤펌프가 일단 고장나면 치명적이다. 이를 위해 펌프차 피스톤펌프를 정확하게 사용할 수 있는지가 매우 중요하다.