저온/저습형 항온항습기

저온/저습형 항온항습기

당사는 국내 냉동업계의 저온항온항습기와 저습항온항습기 최초의 개척자와 실천자이며, 또한 국내에서 전문적으로 정형화하여 이 종류의 제품을 생산하는 생산업체입니다.이 분야에서는 풍부한 경험과 광범위한 시장을 가지고 있으며, 그 제품과 품질은 사용자들의 호평을 받고 있다.
저온 항온 항습기 제품은 실온 -5~18 ℃ 에 적용되며, 상대 습도 50~75% 는 항온 항습의 사용 장소가 필요한데, 예를 들면 식량은 창고, 현상 필름 창고 및 귀중한 문물 등 특수 물품의 보존에 심어져 시장의 환영을 받는다.
저온 항온 항습기 제품은 실온 5~28 ℃, 상대 습도 25~45% 항온 항습이 필요한 사용 장소에 적용되며, 유리 진공 도금, 고에너지 전지 원료 저장 등 특수 건조 작업 장소의 요구를 만족시킬 수 있다.

승무원 프로필：
이 시리즈 단원식 에어컨 설비는 우리 회사가 다년간의 에어컨 연구 개발 경험을 총결하고, 최신 과학 기술 발전과 결합하여 연구에 몰두하고, 설계 개발한 에어컨 설비 시리즈이며, 본 회사의 다년간의 중점 과학 연구 프로젝트이며, 제품의 기술 성능, 형식 규격은 국내 선두 수준을 차지한다.이 제품은"고효율, 에너지 절약, 환경 보호, 건강"의 디자인 이념을 계승하여 사용자를 위해 제조한 21세기의 새로운 특징에 부합하는 고성능 제품으로, 제품의 총체적인 디자인이 합리적이며, 기능이 완전하고, 구조가 치밀하며, 부피가 작고, 무게가 가볍고, 소음이 낮으며, 운행 안전, 신뢰성이 높은 장점을 가지고 있다.국방, 과학연구, 문교위생, 제약업종에 광범위하게 응용할수 있다.그리고 공장, 호텔, 백화점 등 서로 다른 환경에서의 공기 조절.
작동 방식:
항습 항습기 시스템의 운영은 세 가지 상호 연계된 시스템을 통해 이루어진다: 냉각제 순환 시스템, 공기 순환 시스템, 전기 자동 제어 시스템;
냉매 순환 시스템:
증발기 속의 액상 냉각제는 공기의 열 (공기가 냉각되고 제습됨) 을 흡수하여 증발하기 시작하며, 최종적으로 냉각제와 공중 사이에 일정한 온도차가 형성되며, 액상 냉각제도 완전히 증발하여 기체 상태로 변하고, 후에 압축기에 흡입되어 압축 (압력과 온도 증가) 되며, 기체 상태의 냉각제는 응축기 (풍랭/수냉) 를 통해 열을 흡수하여 액체로 응결된다.팽창밸브 (또는 모세관) 를 통해 절류한 후 저온 저압 냉각제로 변하여 증발기에 들어가 냉각제 순환 과정을 완성한다.
공기 순환 시스템:
환풍구는 공기를 환풍구에서 흡입하는 역할을 하며, 공기는 증발기(냉방·제습), 가습기, 히터(온난화)를 거쳐 송풍구를 거쳐 사용자가 원하는 공간으로 보내고, 송출된 공기는 공간 내 공기와 혼합해 환풍구로 돌아온다.
전기 자동 제어 시스템:
전원 및 자동 제어 섹션이 포함됩니다.
전원 부분은 접촉기를 통해 압축기, 팬, 가습기 등에 전원을 공급한다.
자동 제어 섹션은 온도, 습도 제어 및 장애 보호 섹션으로 구분됩니다.
온·습도 제어는 온·습도 제어기를 통해 회풍의 온·습도를 사용자가 설정한 온습과 비교해 압축기(냉방·제습), 가습기, 전기가열(온난화) 등의 소자를 자동으로 작동시켜 항온·항습을 자동 제어하는 것이다.
고장보호제어는 압력보호, 지연기, 계전기, 과부하보호 등을 서로 조합하여 압축기, 풍기, 가습기 등 부품을 고장보호하는 제어이다.
승무원 특징:
1. 고급 제어:
승무원은 스마트 계기 또는 프로그래밍 가능한 컨트롤러 (PLC) 제어를 사용하여 제어 정밀도가 높고 신뢰성이 좋으며 승무원 계기는 원격 제어 인터페이스를 예약할 수 있어 사용자가 원격으로 집중적으로 제어할 수 있고 관리 인력을 절약할 수 있다;현대 제어 기술을 전면적으로 응용하고 제어 모델을 최적화하여 승무원 운행 모델이 연간 작업 상황의 변환에 적응하도록 보장하고 승무원 계절 에너지 효율 비율을 높인다;
2. 다중 보호:
설비에는 고압, 저압, 과부하, 합선, 단상, 과열, 미풍압 등 보호 및 물펌프, 방화밸브 연쇄 보호가 설치되어 있다;
3.설비는 에너지 효율 비율이 높은 (EER) 와선 압축기 (50Hp 이하) 와 반폐쇄 나사 압축기 (60Hp 이상) 를 전면적으로 사용한다.
4.계절 에너지 효율비 (SEER) 를 최적화 목표로 시스템 매칭 이론을 전면적으로 도입하고 컴퓨터 보조 설계 기술을 광범위하게 사용하며 냉각 시스템 각 부품의 구조 파라미터를 최적화하여 시스템 내 각 부품 간의 성능을 합리적으로 매칭하고 완전한 전체로 구성하여 연간 다양한 작업 상황에서 효율적이고 신뢰할 수 있도록 한다.
5.현대 제어 기술을 전면적으로 응용하고 제어 모델을 최적화하여 승무원 운행 모델이 연간 작업 상황의 변환에 적응하도록 보장하고 승무원의 계절 에너지 효율 비율을 높인다.
6.1기 다용도, 온도 제어 범위가 넓다 (5~32 ℃), 연간 운행 효율이 높다.신풍환기기 인터페이스를 남겨 두면 사용자는 신풍환기기를 배치할수 있으며 과도계절과 겨울에 설비는 자동적으로 실외의 저온공기를 실내에 도입하여 환기와 온도를 낮추는 목적을 달성할수 있으며 동시에 호스트의 운행시간도 감소시켜 에너지절약의 목적을 달성할수 있다.이 특징은 과도기에 환기가 필요하고 겨울에 기온이 내려가야 하는 장소에 특히 적합하다.
7.설비는 환경보호 공질을 사용하고, 환경보호 재료를 선택하고, 환경보호 요구에 부합하는 신기술, 신공예를 채용하여, 설비의 전 과정, 전방위적으로 환경보호 요구를 만족시킨다.
8.승무원은 에어컨 실내 공기의 청결을 보장하기 위해 자동 제어 멸균 장치를 장착 할 수 있습니다.
구조적 특징:
1. 압축기:
고성능 수입 압축기를 선택하여 안전하고 신뢰할 수 있으며 에너지 효율이 높다.
2. 송풍기:
고성능, 저소음의 원심풍기를 채용하여 풍량이 많고 정압이 높으며 소음이 낮고 운행이 평온한 등 장점이 있다.
3. 열 교환기:
미국 OAK 생산라인 가공을 도입하여 열교환기의 열교환 효율을 크게 향상시켰다.
4. 케이스:
실내기:일본 AMADA 설비를 이용하여 가공하여 우수한 외관 품질을 가지고 있다.30Hp 이하 프레임은 국내외에서 유행하는 신형 알루미늄합금 원호변 프레임 구조를 사용한다.40Hp 이상은 신형 마름모서리 알루미늄 합금 프레임 구조를 채택하여 전체적인 구조가 치밀하고 아름답고 대범하며 현대적인 분위기가 매우 풍부하다.
실외기:열교환기는 일차 벤딩 성형 기술을 채택하여 외형이 아름답고 열교환 효과가 좋다.케이스는 양질의 강판 표면에 도포하거나 스테인리스강 재료를 사용하며, 설비의 노천 배치는 영원히 녹이 슬지 않는다.
5. 가습기:
고성능 가습기를 선택하여 제어 성능이 좋고 가습 효율이 높으며 안전하고 믿을 수 있는 등의 특징을 가지고 있다.
6. 히터:
늑골 고효율 전열관을 채택하여 부피가 작고 열공 전환율이 높다.
7. 냉각 키트:
팽창밸브, 여과기, 전자기밸브, 고저압제어기, 압력계 등 부품은 모두 유명한 브랜드제품을 선택한다.
8. 융상 기구:
고신뢰성 부품 및 고성능 제어 방식을 채용하여 설비가 저온 운행 시 서리를 녹이는 안전, 신뢰성 및 서리층 처리가 완전하고 철저하여 설비의 열교환 성능을 증가시킨다.
9. 인슐레이션 레이어:
고성능 보온재를 사용하여 열전도 계수가 작고 내수성이 높으며 노화 방지, 연소 방지, 무독.
10. 다중 보호:
설비에는 고압, 저압, 과부하, 합선, 단상, 과열, 미풍압 등 보호와 펌프, 방화밸브 연쇄 보호가 설치되어 있다.
11. 제어 방법:
항온 항습 설비는 고성능 프로그래밍 가능한 제어 계기를 채택한다.제어 정밀도가 높고 신뢰성이 좋다.이 계기에는 원격 제어 인터페이스가 예약되어 있어 사용자가 원격으로 집중적으로 제어할 수 있고 관리 인력을 절약할 수 있다.
모델 번호 지정 지침:

모델 예:HF19N은 명목 냉방량이 19kW인 압축기를 실내에 두는 풍냉형 유닛형 에어컨 유닛을 의미한다.
풍랭 저온/ 저습형항온 항습기성능 매개변수 테이블:

수냉 저온/ 저습형항온 항습기성능 매개변수 테이블:

승무원 명목 작업 상황:
주: L형 설비는 단냉형이며 가열장치 및 제열량이 없다.