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상해시 민행구 중춘로 7001호 명곡과학기술원 D동 202실
상해 월릉공업설비유한공사
상해시 민행구 중춘로 7001호 명곡과학기술원 D동 202실
독일 KRACHT 클라크 리드 컨트롤 압력 밸브 DV 시리즈
독일 KRACHT (클라크) DV 시리즈 선도 제어 압력 밸브, 이것은 큰 유량 유압/윤활 시스템을 위한 모듈식 선도식 좌석 밸브로, 압력 제한, 안정 압력, 오버플로우 및 원격 제어를 위주로 하며, SPV (F)/HV (F) 시리즈와 직접 설치 크기를 교환할 수 있다.
1. 핵심 분류와 모델
DV B: 표준 선도형 오버플로우 밸브(기본형), 무압 순환을 위한 2/2 방향 밸브 옵션
DV S: 세그먼트 압력 제어 밸브 (이중 선도 밸브 + 2/2 솔라 밸브) 로 고저압 2단 전환을 실현한다;
DV R: 압력 밸브(외부 유압 트리거)를 원격으로 제어하여 중앙 집중식 압력 관리에 적합합니다.
DV... Y: 오일 인라인 / 아웃라인 (Y 포트) 의 다양한 구성을 제어합니다.
샘플 모델: DVS50F2F1YA-NC24D(DN50, 듀얼 리드, 아웃라인, 24V 닫힘 솔레노이드).
2. 구조와 작업 원리
구조 구성: 메인 밸브(주 피스톤 + 메인 스프링 + 밸브) + 1~2개 선도 밸브(선도 테이퍼 밸브 + 조절 스프링 + 조절 나사);표준 측정구 M, 원격 조종구 X, 배유구 Y; P = 입유, T = 회유.
워크플로우
정상상태: 시스템 압력<설정값, 선도밸브 관문, 주밸브가 스프링력에서 닫힙니다.
초압: 압력 상단 오픈 선도 밸브, 메인 밸브 상강 하압, 메인 피스톤이 압차 작용하에 위로 이동하고, 메인 밸브 입구가 열리며, 고압 오일이 T로 넘쳐흐른다;
리셋: 압력이 설정값으로 떨어지고 선도밸브가 리셋되며 주피스톤은 용수철력하에서 밸브를 닫는다.
옵션: 외부 제어 오일 (X-포트) 을 사용하여 원격 압력 조절/하역을 수행할 수 있습니다.DV S는 솔레노이드 밸브를 통해 고압 세그먼트를 전환할 수 있습니다.
3. 핵심 기술 매개변수
매개변수 |
규격 |
지름 |
DN10은、DN15는、DN25는、DN32는、DN40는、DN50는、DN65는、DN80는、DN100은 |
최대 작업 부담 |
210 바(부분 구성은315 바) |
최대 트래픽 |
1800 L/분 |
오일 배출 제어 |
내열/외부 줄 (Y포트 옵션) |
미디어 |
유압유(DIN 51524/25)、HEES는바이오오일, 선박용 연료;점도 범위 폭 |
인증 |
옵션DNV는、LR는、BV는등 선급사 인증;이중 보안 (옵션) |
설치 |
임의의 설치 위치에서 플랜지 연결치수 및SPV (F) / HV (F)밸브 교환 |
독일 KRACHT 클라크 리드 컨트롤 압력 밸브 DV 시리즈
4. 핵심우세
대유량 고정밀도: 초대량 유량 시스템에 적합하고 압력 파동이 작다;
모듈화가 강하다: 선도를 교체하면 오버플로우, 세그먼트, 원격 제어를 실현할 수 있으며 메인 밸브를 교체할 필요가 없다;
높은 신뢰성: 예비 압력 제한 옵션, 충격, 내진동, 긴 수명;
교환성이 좋다: 같은 브랜드 SPV (F) /HV (F) 밸브와 사이즈가 통일되어 개조 업그레이드 원가가 낮다;
선박용 적합성: 선급사의 인증을 지원하며 선박의 액압과 윤활시스템에 사용할수 있다.
5. 전형적인 응용장면
대형 공업 유압: 사출기, 대형 프레스, 야금 설비, 풍력 발전 유압 스테이션;
선박 및 해양 공정: 본체 윤활 시스템, 조타기 유압, 기중 유압;
공정기계: 대형 굴착기, 무한궤도 리프트의 고압 대유량 회로;
석유 화학 공업: 펌프장, 압축기 윤활 시스템의 압력 보호.
6. 모델 선택 및 유지 보수 요점
선형: 시스템 최대 압력, 피크 유량에 따라 지름을 선택한다.기능 요구 사항에 따라 DV B/S/R 선택Y구 배유 방식, 전자기 밸브 필요 여부, 선급 인증 확인;
설치: 플랜지 밀봉 신뢰성M 포트 연결 압력계;X포트 배합 제어 파이프라인 시 누출 주의;
유지하다: 정기적으로 조절 나사 잠금, 밀봉 부품을 검사한다;선도밸브 여과망 청소(정체 방지);유액 오염으로 인한 밸브 응답 이상을 피하다.