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충전총 가열원 차량 과열 시험 시스템 GB44263

협상 가능업데이트05/06
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개요

충전총 가열원 차량 과열 시험 시스템 GB44263 이 시스템은 우리 양광열달이 GB44263-2024"전기차 전도 충전 시스템 안전 요구"9.4.2.1 교류 충전 인터페이스 온도 보호 기능 시험과 9.4.2.2 직류 차량 인터페이스 온도 보호 기능 시험에 따른 것이다.

제품 정보

충전총 가열원 차량 과열 시험 시스템 GB44263

장치 모델: Sun-GRTX

제조단위: 심수양광열달과학기술유한회사

하나.장치 개요:

그가열원 차량 과열 시험 시스템이 시스템은 우리 양광열달이 GB44263-2024"전기차 전도 충전 시스템 안전 요구"9.4.2.1 교류 충전 인터페이스 온도 보호 기능 시험과 9.4.2.2 직류 차량 인터페이스 온도 보호 기능 시험에 따른 것이다.

표준 GB/T43332-2023"전기차 전도 충전 방전 안전 요구"단자 온도 테스트 요구를 만족시킨다.

2.장치 기능:

직류 차량 인터페이스의 온도 보호 기능은 아래에 따라 시험해야 하며, 시험 1~시험 5의 시험 장치는 그림 7과 같다.필요한 경우 충전 연결 장치의 구조를 약간 손상시킬 수 있으며 구조 손상이 충전 연결 장치의 온도 특성에 미치는 영향을 최소화해야 합니다.

시험 1 교정 테스트: 열 교환 장치 (있을 경우) 를 켜고, 직류 전력 공급 장치는 정격 지속 전류를 출력하고, T _ S 및 T _ 1 온도 센서의 온도가 안정되면 가열 장치를 켜고 가열 전력을 조절하여 T _ 1 온도 센서의 온도를 105 ℃ 로 안정시키고, 교정된 열 고장 전력 Pmin을 얻는다.

시험2 yong오래완만한 고장 테스트: 열 교환 장치 (있을 경우) 를 켜고, 직류 전력 공급 설비는 정격 지속 전류를 출력하며, 동시에 열 고장 전력 Pmin을 가하여 직류 전력 공급 설비가 T_1 온도가 105 ℃ 에 도달하기 전에 충전 전력을 낮추거나 고장 정지를 촉발하는지 검사한다.

시험3영빠른 고장 테스트: 열 교환 장치 (있을 경우) 를 켜고, 직류 전력 공급 설비는 정격 지속 전류를 출력하며, 동시에 열 고장 전력 2 × Pmin을 가하여 직류 전력 공급 설비가 T _ 1 온도가 105 ℃ 에 도달하기 전에 충전 전력을 낮추거나 고장 정지를 촉발하는지 검사한다.

셋.장치 주요 기술 매개 변수:

1. 컨트롤 시스템: 미쓰비시 브랜드 PLC 컨트롤러를 사용하여 7인치 터치스크린 조작;

2.가열통로: 2번;

3.전력 조절 방식:0-40W 수동 조절 가능;

4.가열속도: 터치스크린에 표시, 기록 가능;

充电枪加热源车辆过热试验系统GB44263


사.추가 장비 자료:

귀하께서 클릭해서 이 사이트에 들어가셔서 저희의 선샤인위에다의 생산을 이해해 주셔서 진심으로 감사드립니다충전총 가열원 차량 과열 시험 시스템 GB44263, GB 44263-2024 전기 자동차 전도 충전 시스템 안전 요구 사항, GB39752-2024 전기 자동차 전력 공급 장치 안전 요구 사항에 대해 더 알고 싶다면,EC 62196-1:2014 플러그, 전기 콘센트, 차량 커넥터 및 차량 도입선.전동차는 전기를 전도하여 충전한다.섹션 1: 일반 요구 사항

Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements관련 표준 검사 설비를 기다리고, 당신이 수시로 전화와 편지로 소통하는 것을 환영합니다.