골재 내마모성능 시험기

1. 용도

골재 내마모성능 시험기실내 시뮬레이션 자동차 타이어가 도로 노면에 대한 마광 작용에 적용되며, 노면에 사용되는 골재에 대한 가속 마광을 통해 골재의 마광 저항 성능을 측정하여 적합한 면층 골재를 선택하여 서로 다른 마찰 계수 요구의 구간을 부설하고 석재 자원을 합리적으로 개발하고 이용하기 위해 과학적인 근거를 제공하며, 미끄럼 방지 노면의 연구 주기를 단축하기 위한 조건을 마련하며, 양질의 인조 골재를 연구 제작하는데 기술적 참고를 제공한다.이 모델의 가속 연마기는 국가 업계 표준인 JTG 3432-2024"도로 공사 재료 수집 시험 규정"T0321-2024 기술 표준에 따라 국외 동종 기종의 장점을 받아들여 제조한 것으로, 전체 기계 구조가 치밀하고 유사 유수가 균일하고 정확하여 동종 제품의 수입을 대체하는 이상적인 기종이다.

2. 구조

1. 전동기구: 전기기계, 벨트바퀴, 고무바퀴 총성 등을 포함하여 동력을 전달하고 속도비를 변경하는데 사용한다.

2. 도로 바퀴 장치: 시험 부품 14 블록을 설치하는 데 사용됩니다.

3. 유사 장치: 모래 저장 파이프, 속도 조절 모터, 유사 벨트, 브래킷 등으로 구성되어 있으며, 연마재를 저장하고 모래의 유량을 제어하는 데 사용된다.

4. 급수시스템: 물저장지지대, 급수그릇, 류량계, 수도관을 포함하여 수량을 통제하는데 사용한다.

5. 하중조정기구: 손바퀴, 캠을 포함하여 배중을 지탱하고 고무바퀴와 도로 사이의 압력을 조절한다.

6. 배중장치: 지렛대, 배중 및 보호대 등을 포함하여 도로바퀴에 대한 규정된 압력을 보장한다.

7. 시모, 시모 뚜껑 및 시모 클램프는 석재 연마 시험 부품을 제작하는 데 사용된다.

8. 전기 제어 장치: 도로 바퀴에 필요한 회전권 수와 작업 시간의 양을 제어하는 데 사용된다.

3. 기술 매개 변수

1. 전원 전압: AC380V 50HZ

2. 도로 바퀴 회전 속도: 320±5회전/분

3. 고무바퀴가 도로바퀴에 대한 시험부품의 총압력: 725±10N

4. 고무바퀴: Φ200mm 너비 44±2mm 경도 69IRHD±3IRHD

여기서: C 고무 바퀴는 거친 모래를 가는 데 사용되고, X 고무 바퀴는 마이크로 파우더를 가는 데 사용된다.

5. 알루미늄 시형: 곡률 반경 203mm±1.5mm 너비: 440.5mm

호면 길이 90.6mm ± 0.5mm 두께 16mm ± 0.5mm 한 세트는 28개의 시험 모델이다.

6. 알루미늄 시형 덮개: 곡률 반경 189mm±0.5mm

4. 설치, 시제품

골재 내마모성능 시험기견고하고 평온한 시멘트 콘크리트에 설치하고 베이스 볼트로 고정해야 한다.설치 후에는 먼저 일반 수평계로 수평 위치를 교정한 다음 너트를 조여야 한다.

설치 후 시험 부품을 도로 바퀴에 설치하고, 380V 전원을 연결하고, 컨트롤러 패널의 전원 스위치를 켜고, 다시 시동 버튼을 누르고, 하중 조정 손바퀴를 돌려 고무바퀴가 천천히 도로 바퀴로 눌리도록 하며, 도로 바퀴의 운행 상황이 정상인지 검사한다.굵기, 가는 모래를 조절하여 갑판을 조정하고, 재료가 들어오고, 재료가 안정적으로 돌아가는지, 이상 진동이 있는지 검사한다.그리고 각각 굵은 모래, 가는 모래를 재료 파이프에 넣고 갑판으로 굵은 모래, 가는 모래의 미끄럼량을 확정한다. 잘 조정한 후에 이 위치를 확정할 수 있다. 다음 시험은 다시 조정할 필요가 없다.

설치 시험 부품

시험모형으로 만든 12개의 시험부품 (6종의 석재품종 2개) 을 두차례의 시험으로 나누고 1종의 집재에 린접두개의 번호를 부여하며 표준시험부품은 13, 14호로서 매 라운드마다 1-12의 순서에 따라 같은 석재 두개의 시험부품을 한조로 편성하여 도합 6조로 한다.다른 두 개의 표준 시험 부품과 여섯 개의 석재의 두 개의 시험 부품을 1-14의 순서로 배열한 후, 표에 규정된 위치를 눌러 도로 바퀴에 설치한다.

참고: 각 라운드마다 1번 8번 위치에 표준 시험 부품을 설치합니다.

설치할 때 두 개의 시험 부품 사이에 한 조각을 덧대어 시험 부품의 모단면과 비슷하지만, 시험 부품의 높이 1mm, 두께 1mm의 석면 패드보다 약간 낮다.구체적인 상황에 따라 이 패드를 깔거나 추가하지 않아도 된다.그런 다음 바깥쪽 끝판 나사를 조입니다.나무망치로 단판을 두드리면서 모든 나사를 조이면 광택을 내는 과정에 시험부품이 끊어지고 느슨해지는 상황을 피면할수 있다.

고무바퀴의 교환

고무바퀴가 광택 실험에서 지나치게 마모되면 반드시 고무바퀴를 갈아야 한다.새 고무바퀴를 사용하기전에 초기마모를 진행해야 한다. 시험부품을 설치한 도로바퀴에서 C바퀴는 굵은 금강사, X바퀴는 가는 금강사를 각각 6시간 예마한후에야 정상적인 시험에 투입할수 있다.

고무바퀴를 분해할 때 고무바퀴의 덮개를 제거한후 회전하여 고무바퀴나사를 뽑아내고 손으로 페고무바퀴를 조정팔에서 제거하고 새것으로 교체한후 다시 고무바퀴축을 장착하고 고무바퀴덮개를 다시 장착하면 된다.

포장 명세서

1기본대1

2컨트롤러세트1

3배중개1

4고무바퀴개2이 중 하나가 호스트에 이미 설치되어 있습니다.

5금속 시형부28옵션

6다이어그램 덮개부28옵션

7다이어그램 고정장치세트2옵션

8강직자놓다1옵션

9재료 수집 표준 시험 부품덩어리2옵션

10고무 석면 패드조각100옵션

11설명서본1

12합격증장1

주의사항

1. 전원을 켜기 전에 전원을 확인하고, 전력 공급 전압은 380V AC를 사용한다.

2. 광택 과정 중 전체 기계의 습기 방지에 주의하여 전기 기계를 손상시키지 않도록 한다.갑자기 정전이 발생하면 패널의 전원 스위치와 리셋 버튼을 끄지 마십시오. 회전수가 기록을 잃어버리지 않도록 하십시오.

3. 실험 과정에서 정확한 절차에 따라 진행하여 회전수가 기록을 잃어버리지 않도록 해야 한다.

4. 기구를 설치할 때 고무바퀴와 도로바퀴는 자유롭게 방해받지 않고 회전해야 하며 두바퀴의 지름방향위치편차가 0.08mm보다 크면 안되며 마광의 균일성을 보장해야 한다.

5. 광택을 내는 과정에 류수량을 통제하는데 주의를 돌려야 하며 너무 커서 모래가 잘 미끄러지지 않고 홈에 머물지 말아야 한다.

6. 시험 부품이 느슨하고 끊어진 상황을 발견하면 즉시 시험 부품과 석면 패드를 교체해야 한다.

7. 적사를 제때에 제거하고 시험할 때 단수할수 없도록 썰며 제때에 급수그릇에 물을 넣는다.

8. 시험을 진행하지 않을 때, 하중을 돌려 손바퀴를 조정하여 레버를 상승시켜야 하며, 고무바퀴에 어떠한 하중도 있어서는 안 되며, 고무바퀴가 변형되어 마광에 영향을 주는 것을 방지해야 한다.

9, 매번 시험이 끝날 때마다, 쌓인 모래를 세척하고, 깨끗하게 닦고, 도로 바퀴 축, 크기 동기 벨트 바퀴 축에 윤활유를 넣어야 한다.