고전속형 비접촉식 동적 토크 센서 ZN 시리즈

고전속형 비접촉식 동적 토크 센서 ZN 시리즈

ZN-T031/T031G시리즈 동적형 토크 센서는 비접촉식 제조를 사용하여 회전 동력 설비에 널리 응용되는 토크, 회전 속도, 출력의 검측: 엔진, 풍기, 철도 기관차, 자동차, 비행기, 시험기, 유압 등도 점도계를 만드는 데 사용할 수 있다.뛰어난 안정성, 높은 측정 정밀도, 높은 성가비로 많은 사용자들의 찬사를 받았다.

제품 특징

1. 검측 정밀도가 높고 안정성이 좋으며 방해에 강하다.

2. 반복적으로 0을 조정하지 않고도 연속 양반 토크를 측정할 수 있다.
3. 크기가 작고 무게가 가벼우며 설치가 용이합니다.수평 및 수직 설치가 가능합니다.
4. 센서는 2차 계기에서 벗어나 토크에 정비례하는 주파수 신호나 아날로그량을 직접 출력할 수 있다

적용 범위

고전속형 비접촉식 동적 토크 센서 ZN 시리즈

동적 토크 센서 ZN-T031각종 토크, 회전 속도 및 기계 출력을 측정하는 정밀 측정 기구이다.응용 범위가 매우 넓으며 주로 다음과 같은 용도로 사용됩니다.

1. 전동기, 엔진, 내연기관 등 회전동력설비의 출력토크 및 출력의 검측;

2. 송풍기, 물펌프, 기어박스, 트위스트판 손의 토크 및 출력의 검측;

3. 철도 기관차, 자동차, 트랙터, 비행기, 선박, 광산 기계 중의 토크 및 출력의 검측;

4. 오수 처리 시스템에서의 토크 및 출력의 검측에 사용할 수 있다;

5. 점도계를 만드는 데 사용할 수 있다;

6. 프로세스 산업과 프로세스 산업에 사용할 수 있다.

기본 원리

1、토크 측정: 응변 필름 전기 측정 기술 사용탄성축에 응변교를 구성하여 응변교에 전원을 공급하면 이 탄성축이 비틀린 전신번호를 측정할수 있다.이 응변 신호를 확대한 후, 압력/주파수 변환을 거쳐 비틀림과 정비례하는 주파수 신호로 변한다.

2. 회전 속도의 측정: 회전 속도 측정은 자기 부호 디스크의 방법으로 측정한다. 각 자기 부호 디스크는 모두 60개의 이빨이 있다. 축이 자기 부호 디스크를 움직일 때마다 60개의 펄스를 생성할 수 있다. 회전 속도 센서의 정밀도는 ± 0.1%~± 0.5% (F·S) 에 달한다. 본 센서의 속도 측정 방법은 내장 속도 측정을 사용한다. 주문할 때 사용자는 회전 속도 신호를 모니터링하는지 여부를 밝혀야 한다!

전기 배선 정의

토크 센서는 항공 커넥터 (차폐 케이블 포함) 를 사용하여 차폐 케이블 지시선을 정의합니다.

1. 전원 공급: ±15VDC 출력: 5-15KHz

전원 공급 장치:(레드+15VDC)(블랙 GND)(블루-15VDC)

토크 출력: (황정 T+) (녹색 마이너스 T-)

2. 전원 공급: ±15VDC 출력: 5-15KHz 내장 회전 속도 센서

전원 공급 장치:(레드+15VDC)(블랙 GND)(블루-15VDC)

토크 출력: (황정 T+) (녹색 음수 (T/S-))

회전 속도 출력: (백정S+(녹색(T/S-))

3. 전원 공급: ±15VDC 출력: 4-20mA(아날로그)

전원 공급 장치:(레드+15VDC)(블랙 GND)(블루-15VDC)

토크 출력: (황정T+) (녹색 마이너스 T-)

4, 전원 공급: ±15VDC 출력: 4-20mA(아날로그) 내장 회전 속도 센서

전원 공급 장치:(레드+15VDC)(블랙 GND)(블루-15VDC)

토크 출력: (황정T+) (녹색 마이너스 T-)

회전 속도 출력: (백정S+)(녹색 마이너스 S-)

5. 전원 공급: 24VDC 출력: 5-15KHz

전원 공급 장치:(레드 24VDC)(블랙 GND)

토크 출력: (황정 T+) (녹색 마이너스 T-)

6, 전원 공급: 24VDC 출력: 5-15KHz 내장 회전 속도 센서

전원 공급 장치:(레드 24VDC)(블랙 GND)

토크 출력: (황정 T+) (녹색 마이너스 T-)

회전 속도 출력: (백정S+)(녹색 마이너스 S-)

7. 전원 공급: 24VDC 출력: 4-20mA(아날로그)

전원 공급 장치:(레드 24VDC), (블랙 GND)

토크 출력: (황정T+) ,(녹색 마이너스 T-)

8, 전원 공급: 24VDC 출력: 4-20mA(아날로그) 내장 회전 속도 센서

전원 공급 장치:(레드 24VDC)(블랙 GND)

토크 출력: (황정T+) (녹색 마이너스 T-)

회전 속도 출력: (백정S+)(녹색 마이너스 S-)

9, 전원 공급: ±15VDC 출력: 0-10V(아날로그) 내장 회전 속도 센서

전원: (빨간색+15VDC)(블랙 GND)(블루-15VDC)

토크 출력: (황정T+) (녹색 마이너스 T-)

회전 속도 출력: (백정S+)(그레이 마이너스 S-)

설치 방법 및 요구 사항

1. 설치 방법: 수평 및 수직 설치 가능.

(1) 수평 설치: 그림 11과 같이

(2) 수직 설치: 그림 12 참조:

2. 연결 방식:

토크 센서와 동력 장치, 부하 장치 간의 연결

(1) 탄성 핀 연축기 연결: 그림 13과 같이 이 연결 방식은 구조가 간단하고 가공이 쉬우며 유지보수가 편리하다.미량으로 보충할 수 있다

설치 오차로 인한 축의 상대적인 오프셋을 보상하는 동시에 경미한 감진 작용을 할 수 있다.중간 하중, 시동이 잦은 고저속 운행에 적합하며, 작동 온도는-10-50℃。

(2) 강성 연축기 연결: 그림 14에서 볼 수 있듯이 이런 연결 형식은 구조가 간단하고 원가가 낮으며 보상 성능이 없고 완충과 감진을 할 수 없으며 두 축에 대한 설치 정밀도가 비교적 높다.진동이 매우 적은 작업 조건에 쓰인다.

3. 설치 요구 사항:

(1)토크 센서는 수평 또는 수직으로 장착 가능

(2)그림과 같이11, 12와 같이 동력설비, 센서, 부하설비는 튼튼한 기초우에 설치하여 지나치게 큰 진동을 피해야 한다. 그렇지 않을 경우 데터가 불안정하고 측정정밀도를 낮추며 심지어 센서를 손상시킬수 있다.

(3)탄성 핀 연축기 또는 강성 연축기로 연결합니다.

(4)동력 설비, 센서, 부하 설비 축선의 동심도는Φ0.03mm.

4. 설치 인터페이스 모양 및 크기 참조:

그림과 같이15 표시: 그림에 표시된 A, B, F, G의 값은 그림 7에 해당하는 규격표

5. 설치 단계:

(1) 축의 연결 형식과 토크 센서의 길이에 따라 원동기와 부하 사이의 거리를 확정하고, 원동기와 부하의 축선이 기준면에 비해 거리를 조절하여 그들의 축선의 동축도가 Φ0.03mm보다 작게 하고, 원동기와 부하가 기준면에 고정된다.

(2) 각각의 축에 연축기를 마운트합니다.

(3) 토크 센서와 기준면의 거리를 조절하여 그 축선이 원동기 및 부하의 축선과 동축도가 Φ0.03mm보다 작고 토크 센서가 기준면에 고정되도록 한다.

(4) 단단한 샤프트, 설치 완료.

주의:

현장에 인버터 또는 서보 모터가 있는 경우 센서 전원 공급 장치 앞에 전원 공급 장치 추가1: 1 격리 변압기, 센서 케이블 차폐선 대지 연결;센서에 계량기가 있으면 계량기 앞에도 1: 1 격리 변압기를 추가해야 한다.