주로 산업 자동화 시스템에서 유압 유로의 방향과 유량을 정확하게 제어하는 데 사용된다.자세한 내용은 다음과 같습니다.
모델 의미：
4WREE는: 전기 위치 피드백 및 통합 전자 부품 (OBE) 의 배율 전환 밸브를 나타냅니다.
6: 치수가 6임을 나타냅니다.
E1은: 는 밸브의 기능 특성과 관련된 기호입니다.
08: 정격 유량은 8리터/분이다.
3X: 어셈블리 시리즈, 여기서 3은 시리즈 번호, X는 시리즈 내의 특정 버전을 나타냅니다.
V: 밀봉 재료는 불소 고무입니다.
24: 전원 전압은 24V입니다.
F1: 명령 값은 4 ~ 20mA입니다.
작동 원리: 이 밸브는 비례전자석으로 구동되며 전자석이 전기를 띠지 않을 때 대중용수철은 제어밸브심을 중위로 유지한다.비례 전자석은 전기를 얻어 활성화되면 제어 밸브를 직접 추진하여 액류의 방향과 유량을 제어한다.
기술 매개변수：
업무 스트레스: 최대 작동 압력은 315bar, 포트 P, A, B의 최대 작동 압력은 모두 315bar, 포트 T의 최대 작동 압력은 210bar입니다.
트래픽 매개 변수: 공칭 트래픽은 8리터/분이며 최대 트래픽은 80리터/분에 달합니다.
기타 매개변수: 환경 온도 범위는 -20 ℃ ~ + 50 ℃, 저장 온도 범위는 -20 ℃ ~ + 80 ℃, 무게는 약 2.4 킬로그램입니다.
구조적 특징：
ISO 4401 설치 표준을 준수하는 보드 디자인으로 설치 및 연결이 용이합니다.
연결면이 있는 케이스, 압축스프링과 스프링판이 있는 제어밸브심, 중심나사가 있는 솔레노이드밸브집성전자 등으로 구성된다.
솔레노이드 밸브는 전기 0점을 통해 조절할 수 있는 통합 전자 설비를 갖추고 있으며 코일은 단독으로 분해할 수 있다.
응용 분야: 공작기계, 사출기, 야금설비 등 정확한 유량과 방향 제어가 필요한 장면에 광범위하게 응용된다. 예를 들어 디지털 제어 공작기계 주축 공급 제어, 플라스틱 기계에서 금형 개폐와 주사 속도의 정확한 조절 등이다.
렉스락 축척 밸브 4WREE6E1-08-3X/V/24F1을 올바르게 설치하려면 다음 단계에 따라 성능 안정성과 수명을 보장하는 사양 절차를 따라야 합니다.
1. 설치 전 준비
환경 검사
설치 위치는 격렬한 진동원 (예를 들어 충격을 흡수하지 않은 전기기계), 고온 열원 (온도> 50 ℃ 는 추가 열을 방출해야 함) 및 부식성 기체를 멀리하여 햇빛이 직사하지 않도록 해야 한다.
충분한 점검 수리 공간 (최소 밸브 외곽 15cm) 을 남겨 두어 후속 유지보수와 연결 조작에 편리하다.
컴포넌트 클린업
밸브의 유구, 설치면에 운송과정에 남은 불순물이 있는지 검사하고 청결한 유압유로 씻어낸다(점도 15-30mm²/s의 HLP급 유액 추천).연결 파이프 내부에 쇠 부스러기, 용접 찌꺼기 등 오염물이 없도록 하고, 설치 전에 압축 공기로 파이프를 청소한다.
도구 및 부자재 준비
ISO 4401 표준에 부합하는 마운트 보드(밸브의 마운트 구멍과 일치)를 준비하며, 표면 거친도는 ≤3.2μm, 평면도 오차는 ≤0.05mm/100mm이다.미터법 스레드의 고압 이음매 (유구 스레드 규격에 일치) 를 선택하고, 밀봉 부품은 불소 고무 (밸브의 V형 밀봉과 호환) 를 사용하는 것이 좋습니다.
렉스락 비율 밸브 4WREE6E1-08-3X/V/24F12. 기계 설치 절차
고정밸브
밸브의 마운트 면을 마운트 보드에 밀착하여 마운트 보드의 위치 구멍에 마운트 핀이 정확하게 삽입되도록 합니다 (밸브 코어의 힘 오프셋을 방지).
토크 렌치로 장착 볼트를 순서대로 조여줍니다 (권장 볼트 사양 M6, 조임 토크 8-10N·m). 대각 균일 조임 방식을 사용하여 장착면의 변형으로 인한 누출을 방지합니다
파이프라인 연결
유구 표지 확인: P(입유구), T(회유구), A/B(작업유구), 시스템 원리도에 따라 연결에 대응하여 연결을 피하고 연결을 피한다 (연결은 밸브심이 정체될 수 있다).호스 또는 하드 파이프를 연결할 때 파이프 런이 밸브에 레이디얼 힘 (허용 편차 ≤ 0.5mm/m) 을 발생시키지 않도록 파이프 클립을 통해 파이프 런을 고정하여 응력을 제거할 수 있습니다.
처음 연결 후, 수동으로 파이프를 돌려 이상 수력 여부를 검사하고, 밸브가 뚜렷하게 기울어지지 않도록 확보한다
3. 전기 연결 규범
연결 전 검사
전원 전압이 DC 24V(파동 범위 ±10%)인지 확인하고 밸브의'24'파라메트릭과 일치해 고압 전원을 잘못 연결해 전자 부품을 태우지 않도록 한다.검사 제어 신호 유형은 4-20mA(해당 모델 "F1")이며 차폐 케이블(단면적≥0.5mm²)을 준비하고 길이는 50m를 넘지 않는 것이 좋습니다.
연결 작업
밸브의 전기 인터페이스 덮개를 열고 배선도에 따라 연결: 전원 양(+24V), 전원 음(0V), 신호 입력(4-20mA), 차폐층 단일 끝 접지(접제어 캐비닛 접지 끝).
접선 단자는 토크 0.5-0.6N·m를 조여 단자를 너무 조여 손상시키거나 느슨하게 하여 접촉 불량을 초래하지 않도록 한다.완성되면 케이블을 정리하고 스트랩으로 고정하여 케이블이 흔들리고 절연층이 마모되는 것을 방지합니다.
4. 설치 후 디버깅과 검사
초기 시작 전 검사
수동으로 밸브 심지를 조작하여 (단전 상태에서) 정체 현상이 없음을 확인하다.
연료 탱크의 오일 위치, 필터 상태를 검사하고(10 μm 필터 권장), 시스템의 공기를 배제합니다 (유튜브를 풀어 방류할 수 있음).
비어 있는 파일럿
시스템 압력을 최대 + 낮게 설정(오버플로우 밸브를 통해 조절), 전원 연결, 50% 신호 입력(12mA), 밸브의 동작이 안정적인지, 이상 소음 유무나 누출을 관찰한다.
압력을 작업 압력 (≤ 315bar) 으로 점진적으로 높이고, 각 인터페이스의 밀봉 상황을 검사하며, 누출을 발견하면 즉시 정지 처리해야 한다 (압축 볼트를 휴대할 수 없다).
기능 검증0%(4mA), 50%(12mA), 100%(20mA) 신호로 각각 밸브심 중위, A구 통유, B구 통유 상태에 대응하며 유량계로 유량이 설정값과 일치하는지 측정한다(공칭 유량 8L/min).
5. 주의사항
밸브가 통전될 때 전기 이음매를 삽입하는 것을 금지하여 순간 고압이 발생하여 집적 전자 부품을 손상시키는 것을 방지한다.
설치 방향에는 엄격한 제한 (수평 또는 수직 장착 가능) 이 없지만 밸브 동작 방향이 중력에 의해 영향을 받지 않도록 해야 합니다 (예: 수직 장착 시 밸브 자중으로 인해 0점 오프셋이 발생할 수 있으므로 다시 조정해야 함).
시스템이 자주 켜져 있으면 P포트에 단방향 밸브 보호를 설치하여 압력 충격으로 밸브 내부 부품이 손상되지 않도록 하는 것이 좋습니다.
위의 단계를 수행하면 부적절한 설치로 인한 고장을 효과적으로 줄일 수 있으며, 선반 공급, 사출기 속도 조절과 같은 고정밀 제어 장면에서 비례 밸브가 안정적으로 작동하도록 보장할 수 있습니다.
