용광전자 자주연구개발-도로적진부하주항차 조력 남경시 생태환경감시측정

리수환경감시측정소 역장 우소평은 다음과 같이 말했다. 항행차가 행진할 때 뒤바퀴에서 일어난 먼지는 표본추출구에 의해"흡입"되여 차의 뱃속에 전달되는 분석기구이다.그러나 적진감시측정은 이 표본추출구뿐만아니라 차꼭대기에는 공중으로 뻗은 몇개의 작은"굴뚝"도 표본추출구에 의거할수 있다.이들은 각자 맡은 바 역할을 하며 공기 중의 미세먼지를 샘플링할 수 있을 뿐만 아니라 휘발성 유기물, 질소산화물 등 공기 오염물도 모니터링할 수 있다.공중의 표본추출구도 먼지에 대해 표본추출을 진행하는데 지공은 동시에"착공"하며 계기는 표본추출구가 흡입한 먼지를"흡입"하는것을 접수하여 즉시 분석을 진행하여 평방메터당 적진량을 얻어낼수 있다.

취항차가 시동을 건 후 리수이구 영양거리 간선도로를 따라 행진하자 객차 내 디스플레이에 취항차의 운행 궤적이 파란색으로 나타났다."파란색은 이 길에 먼지가 쌓이지 않았다는 것을 설명한다. 먼지 관리 통제가 표준에 도달했다."우샤오핑은 기자에게 측정 기기가 먼지에 대한 감지 그램은 빨강, 주황, 노랑, 초록, 파랑 등 다섯 가지 색상으로 화면에 표시되며, 파란색은 우수함을 나타낸다. 즉 도로 먼지가 0.3그램/평방미터 미만이고, 녹색, 노랑, 주황색, 빨강은 모니터링 데이터가 순차적으로 증가하며, 빨강은 최악이며, 먼지가 1.5평방미터보다 크다는 것을 나타낸다.일단 궤적이 주황색과 붉은색으로 변한 것을 발견하면 차 안의 직원들은 즉시 통보를 올려야 한다.