DFS2 측정기는 역학 측정의 새로운 시대를 나타냅니다.

DFS2 로드셀디지털 역학 측량 방면의 새로운 시대를 상징하고 있다.이 컴팩트하고 사용하기 쉬운 로드미터는 비용 효율적일 뿐만 아니라 손색이 없는 기능으로 휴대용 장치로 사용하기에 적합하며 시험대 응용에도 사용할 수 있다.

DFS2 로드미터는 일반적으로 생산 라인의 터미널에서 생산 샘플의 데이터를 수집하고, 합격/불합격 검사를 실시하거나 원료 검사의 합격 상황을 온라인으로 기록하는 품질 테스트 데이터, 명확하고 읽기 쉬운 점진식 LCD 풀 컬러 대형 디스플레이, 일반 및 피크 판독, zui 고/저 한계, 정점, 합격/불합격 결과, 통계 결과, 부하 센서 구동 방향 등 다양한 표준의 로드미터 기능을 지원합니다.

DFS2 측정기는 산업 관행에서 일반적으로 사용되는 측정기로서 가속도, 압력 및 힘 등의 측정에 사용되며 항공기, 자동차, 선박, 교량 및 건물의 당김 측정에서 널리 사용되었습니다.DFS2 로드셀응용이 매우 광범위한 설비로서 항구, 전력, 철강, 조선, 석유화학공업, 광산, 철도, 건축, 야금화학공업, 자동차제조, 플라스틱기계, 공업통제, 도로, 대물운송, 파이프라인 부설, 변비터널, 우물길 방호, 해상인력시험, 해양공정, 공항건설, 교량 등 중요한 업종 및 기초건설공정의 기계설비에 광범위하게 응용된다.

DFS2 로드셀의 생산 속도는 더 이상 중요한 지표가 아니며, 대신 가공 단위 중량 제품의 에너지 소비량을 대체하기 때문에 사출기의 기계 구조, 제어 모드 및 조작 공정 조건에 대해 작은 에너지 소비량에 기초한 최적화 설계를 진행해야 한다.첨단 에너지 절약 기술을 채택하는 것은 이미 많은 사용자들이 추구하는 목표가 되었다.DFS2 계측기는 우리 나라 가소물기계산업의 형태전환과 고도화를 추진하고 신형의 산업구조를 구축하는데 중요한 역할과 적극적인 영향을 끼친다.상류 산업으로서 자동화 업계의 제조업체들도 더 많은 에너지 절약형 제품을 출시하여 녹색 사출기가 빠르게 세계로 나아갈 수 있도록 할 것이다.

DFS2 로드셀은 스프링이 받는 인장력이 클수록 스프링이 길어지는 원리에 따라 만들어진다. 스프링 저울 패널의 zui 큰 눈금 값을 관찰하고, 가력이 그 측정 거리를 초과해서는 안 된다는 것을 주의한다. 인장력은 스프링의 중심 축선 방향을 따라 스프링 저울에 가해져 포인터가 0 위치를 가리키는지 확인하고, 그렇지 않으면 포인터가 0 눈금 선을 가리키도록 조정해야 한다.DFS2 로드셀사용하기 전에 스프링을 가볍게 몇 번 당겨서 스프링이 끼지 않도록 해야 한다. 포인터 표시수의 시선이 눈금선과 수직이어야 한다는 것을 관찰해야 한다. 측정 전 스프링은 자연히 아래로 처지고 포인터가 0눈금선을 맞추는지 보아야 한다. 측정된 힘은 그것의 측정 범위를 벗어날 수 없다. 반드시 정지 상태에서 눈금을 읽어야 한다.