자동대차로의 설계는 구조강도, 내고온성능, 열균일성, 자동화제어, 안전보호 및 유지보수편리성 등 6가지 핵심원칙을 중심으로 전개해야 하며 다음은 구체적인 설계원칙 및 분석이다.

1. 구조강도와 안정성

프레임 설계: 상자형 또는 트러스 구조와 같은 강화된 프레임 구조를 사용하여 전체적인 강성과 안정성을 향상시킵니다.난로체의 밑부분과 사방은 두꺼운 벽강철로 만든 틀로 장기간 고온조작에서 장기적인 변형이 발생하지 않도록 확보하였다.

하중 분산: 프레임 구조를 합리적으로 배치하여 응력을 균일하게 분산시켜 응력 집중을 피한다.예를 들어 난로문, 대차와 난로체의 연결 부위 등 응력 집중 구역에 강철 구조의 두께와 단면적을 증가시켜 적재 능력을 높인다.

궤도시스템 최적화: 난로체 아래에 견고하고 내구성이 강한 궤도시스템을 설치하고 궤도재질은 고강도합금강을 선택하여 우수한 내마모성과 압력저항성능을 갖추어 대차의 운행이 평온하도록 확보한다.

2. 고온에 견디고 변형에 저항하는 능력

내화재료 선택: 용광로 내부에는 고순도 산화알루미늄 섬유판, 모래 벽돌 등 높은 수준의 내화재료를 사용하는데, 이러한 재료는 단열 성능이 우수할 뿐만 아니라 손상이나 변형이 쉽지 않은 매우 높은 온도에도 견딜 수 있다.

단열층 배치: 단열층의 위치와 두께를 합리적으로 배치하면 열이 외부 구조로 전도되는 것을 효과적으로 막을 수 있을 뿐만 아니라 온도 차로 인한 응력을 경감시켜 변형의 위험을 줄일 수 있다.고온대 차로는 전체 섬유 모듈 또는 다층 복합 단열 시스템을 사용하여 좋은 보온 효과를 확보할 수 있다.

열보상메커니즘: 설계에서 열팽창과 랭축의 영향을 고려하여 적당한 신축봉이나 탄성련결부품을 첨가하여 구조가 온도가 변화할 때 자유롭게 팽창하고 수축할수 있도록 함으로써 내응력이 발생하여 변형되지 않도록 해야 한다.

3. 열균일성과 온도제어

가열 소자 배치: 가열 소자의 설계와 용광로 내 배치는 열처리와 용광로 온도의 균일도의 요구에 부합해야 한다.예를 들어, 5면 가열 (좌우측, 난로문면, 뒷벽과 대차면) 방식을 사용하여 난로 안의 온도 균일성을 양호하게 한다.

온도 제어 시스템: 온도 센서, 온도 제어 계기 및 집행 기관 등을 포함한 첨단 온도 제어 시스템을 갖추고 있습니다.온도 센서는 난로 내 온도의 변화를 실시간으로 모니터링하고 온도 제어 계기에 신호를 전달한다;온도 제어 계기는 설정된 공정 곡선에 따라 가열 부품의 출력 출력을 자동으로 조절하여 정확한 온도 제어를 실현한다.

공기 순환 시스템: 규정된 난로의 온도 균일성과 가열 속도를 높이기 위해 난로의 설계는 필요한 공기 파이프, 베젤, 도풍 장치, 방열 스크린, 배기 구멍, 순환 풍기 및 그 제어 장치 등을 갖추어야 한다.송풍기는 송풍기가 고장났을 때 자동으로 가열 전원을 차단할 수 있도록 가열 전원과 연결해야 한다.

4. 자동화와 지능화

전기 대차 시스템: 대차는 전기 구동 시스템을 갖추고 수평 이동을 실현해야 하며 비교적 높은 작업 부하를 가지고 있어야 한다.이와 동시에 대차는 기계위치확정장치와 전기위치제한장치를 설치하여 로내에서 정확하고 믿음직한 위치확정을 할수 있도록 함으로써 로자의 밀봉과 사용안전을 확보해야 한다.

지능형 제어 시스템: 마이크로프로세서 디지털 디스플레이식 온도 제어 계기를 사용하여 온도 주어진 정확도가 높고 해상도가 높으며 조작 인터페이스가 간단하고 직관적인 특징을 갖추고 있다.동시에 타이머, 프로그램 제어 등의 기능을 통합하여 자동화 조작과 지능화 관리를 실현할 수 있다.

원격 모니터링 및 고장 진단: 원격 모니터링 및 고장 진단 시스템을 갖추어 차량 난로의 운행 상태에 대한 실시간 모니터링과 경보를 실현한다.장애 또는 예외가 발생하면 즉시 경고 메시지를 보내고 오류 원인을 알려 신속하게 수리하고 처리할 수 있습니다.

5. 안전 보호와 환경 보호

안전 잠금 장치: 정격 전압이 25V보다 높은 저항로에 대해 반드시 잠금 보호 스위치를 설치해야 한다.난로문이나 난로뚜껑이 열리면 자동으로 전원을 차단한다.또는 접지 보호 또는 신뢰할 수 있는 절연을 갖춘 조작 도구를 사용하여 조작의 안전을 확보한다.

밀봉설계: 간헐식저항로의 로문이나 로뚜껑 등은 믿음직하게 페쇄되여 될수록 공기가 새지 않도록 해야 한다.전열 소자와 열전지 인출관 구멍 등은 밀봉 처리해야 한다.분위기를 제어하는 용광로의 용접 등에 공기가 새지 않도록 하여 용광로 내 분위기의 안정성과 안전성을 확보해야 한다.

친환경 배출: 배기가스 처리 장치를 갖추고 가열 과정에서 발생하는 배기가스를 정화 처리한 후 배출한다.이와 동시에 로내의 온도장분포와 가열소자배치 등 조치를 최적화하여 에너지소모를 낮추고 오염물배출을 줄여야 한다.

여섯,자동대차로유지 관리 및 관리 편의성

모듈화 설계: 모듈화 설계 사상을 채택하여 대차로를 여러 개의 독립된 모듈 단원으로 구분한다.각 모듈 유닛은 분리, 교체 및 수리가 용이한 독립적인 기능과 구조적 특징을 가지고 있습니다.

손상되기 쉬운 부품 표준화: 가열 부품, 내화 재료 등 손상되기 쉬운 부품에 대해 표준화 설계를 채택하여 구매와 교체에 편리하다.이와 동시에 상세한 손상되기 쉬운 부품목록과 교체주기건의를 제공하여 사용자들이 정기적인 유지보수와 정비를 진행하도록 지도해야 한다.

운영 교육 및 기술 지원: 장비 운영, 유지 관리, 문제 해결 등의 지식 및 기술 교육을 포함한 종합적인 운영 교육 및 기술 지원 서비스를 제공합니다.사용자가 용광로의 사용 방법과 유지보수 기교를 숙달할 수 있도록 확보한다.