유량계

개요:

안휘성 천강유량계, 차압식 유량계에 속한다.고저압의 차압 측정 원리를 이용하여 유체 상류의 동압력과 하류의 정압력 사이에 형성된 압차를 측정하여 유량을 측정하는 목적을 달성하는 것이다.측정 파이프 지름은 DN30에서 DN12000 사이입니다.주로 산업 과정에서 액체, 연료 가스, 증기 및 가스와 같은 다양한 에너지의 측정에 사용되며 안정성과 반복성이 높습니다.설계 이론은 버누리 방정식 원리에 부합하며, 유럽 연합 CE 품질 인증을 통과하고, 자동화 설계 기술을 통해 등록된다.

용도 및 특징

본 제품은 설치가 간편하고 압손이 적으며 강도가 높고 마모의 영향을 받지 않으며 누출이 없는 등 장점으로 대체공판의 이상적인 제품이 되었습니다.광산 기업의 용광로 가스, 압축 공기, 증기 및 기타 액체, 가스의 유량 측정에 널리 사용될 수 있습니다.

1 *의 내부 2차 평균 구조로 고정밀도(판독 ±1%)와 고반복성(±0.1%)을 제공합니다.2 외층 충격관은 전체 재료를 가공하여 용접점이 없는 것으로 제작되었으며, 이중 구조로 용접된 동종 제품에 비해 자연히 더 높은 강도를 가지고 있으며, 고온에 견디고 부식에 견디는 재료를 선택하여 더 좋은 보호 성능을 가지고 있다.

a 벌집형 육각형 안정 구조는 *의 유속 분포 모양을 생성하여 저압 신호의 안정을 확보하고 발생하는 차압이 동종 제품보다 높으며 양정비를 높인다.

b 사각형 또는 사각형 파이프에 적용됩니다.

c 동종 제품이 더러운 매체를 측정할 때 피할 수 없는 막힘 문제에 대해 온라인 뽑기형 또는 수동 및 자동 청소 방안 및 장치를 제공하여 생산을 중단하지 않고 유지 보수를 실현한다.

d균속관 + 3밸브조 + 온압보상 + 변송기로 일체화 구조를 구성하여 사용이 편리하다.

e 무유량 계수 이동, 장기 안정.

f * 는 장기적이고 안정적인 작동을 보장하는 직관적인 공명 검사 기능을 제공합니다.

g 압력 손실이 적고 에너지 소모가 적으며 에너지를 절약한다.

이 제품은 차압 신호로 출력되며 차압을 측정하는 계측기와 함께 사용되며 하형 파이프, 직사각형 파이프의 다양한 액체, 가스 및 증기 (과열 증기 및 포화 증기) 를 정확하게 측정 할 수 있습니다.측정된 파이프의 크기 범위는 20MM-3000MM입니다.아뉴바는 동력공업 (핵공업 포함) 화학공업, 석유화학공업 및 금속제련공업 등 부문에서 성공적으로 사용되였는데 이는 다음과 같은 경우에 적용된다.

1. 가스 수송과 액체 수송.

2. 에너지 연구, 증기 보일러 열률, 펌프 효율, 가스 압축기 효율과 연료 소모.

3. 프로세스 제어: 입출력, 비율, 균형;냉각수나 공기, 증기 가열.

매개변수

1. 규격: DN50-DN5000(mm);삽입식: DN500-DN5000;

2. 측정정확도: ±0.5%, ±0.2%;반복성: ±0.1%,

3. 범위도: 부피 유량: 10: 1;백;1.질량 유량:8:1;

4. 작업압력: 균속관은 제기기능형이 없다: ≤ 29.00MPa;균속관 제출가능형: ≤10MPa;

5. 유체 온도: ≤ 450 ℃;

6. 매체 점도: ≤ 30CP (중유에 해당);

7. 본체 재질: 센서, 3밸브: 모두 316L 스테인리스강, 합금강, 하씨합금, 모넬 등 재질 임의선택;

부대부품 재질: 플랜지: 316L 스테인리스강 또는 탄소강, 합금강, 하씨합금, 모넬 등 재질 임의선택;

작동 원리 소개

유체가 프로브를 통과할 때 그 앞부분에 고압분포구역이 생기는데 고압분포구역의 압력은 도관의 정압보다 약간 높다.버누리 방정식 원리에 따르면, 유체는 프로브를 통과할 때 속도가 빨라지고, 프로브 뒤쪽에 저압 분포 구역이 생기며, 저압 분포 구역의 압력은 파이프의 정압보다 약간 낮다.유체는 프로브에서 흘러간 후 프로브 뒷부분에 일부 진공을 발생시키고 프로브의 양쪽에 소용돌이를 일으킨다.균속 유량 프로브의 단면 모양, 표면의 거친 상태와 저압 취압 구멍의 위치는 프로브의 성능을 결정하는 관건적인 요소이다.저압 신호의 안정과 정확성은 균속 프로브의 정밀도와 성능에 결정적인 역할을 한다.위력파 균속 유량 프로브는 유체의 평균 속도에 의해 발생하는 평균 차압을 정확하게 측정할 수 있다.위력파 균속 유량 프로브는 고, 저압 구역에 일정한 준칙에 따라 배열된 여러 쌍의 압력 추출 구멍이 있어 평균 유속을 정확하게 측정하는 것이 가능하다.

필요한 매개변수:

1. 측정된 매체: 각종 기체, 액체, 증기 매체의 유량 측정

측정된 매체의 온도: -60 ℃ ~ 850 ℃

3. 측정된 매체의 압력: -1.0~42MPa

4. 측정된 매체의 흐름: 매체에 따라 계산 기준

5. 측정된 매체의 점도: 매체에 따라 계산 기준

주요 이점

안휘성 천강유량계(일명 피리형 균속관 유량 유량계) 는 가죽 호스팅 속도 측정 원리에 따라 발전된 신형 차압 유량 측정 소자이다.우리 공장에서 생산한 제품은 설계가 참신하고 구조가 합리적이며 정밀도가 높으며 압력손실이 적고 설치사용이 편리하여 그 특수한 장점으로 많은 장소에서 점차 공판과 기타 검측소자를 대체하였으며 제품은 이미 성급감정을 통과하였다.이 제품은 차압 신호로 출력되며 차압을 측정하는 계측기와 함께 사용되며 원형 파이프, 직사각형 파이프의 다양한 액체, 가스 및 증기 (과열 증기 및 포화 증기) 를 정확하게 측정 할 수 있습니다.측정 대상 파이프의 크기 범위는≥20mm~3000mm입니다.아뉴바는 동력공업 (핵공업 포함) 화학공업, 석유화학공업 및 금속제련공업 등 부문에서 성공적으로 사용되였는데 이는 다음과 같다.

· 가스 수송 및 액체 수송

· 에너지 연구, 증기 보일러 열효율, 펌프 효율, 가스 압축기 효율과 연료 소모;

· 프로세스 제어: 입출력, 비율/균형;냉각수 또는 공기;증기 가열

· 화학공업에 재료를 첨가하다

· 로드 밸런싱: 펌프, 압축기, 냉각기, 필터

장점 (슬레이트 대비)

· 정확도가 높고 안정성이 좋다

아우바의 정확도는 ± 1%, 안정성은 ± 0.1% 로 장기간 매우 안정적인 차압 신호를 출력하여 차압 신호와 파이프 유량의 매핑 관계를 보장할 수 있다.이는 사용 과정에서의 마모, 부식 및 접착된 기름때 먼지 등이 아뉴바 유량계 계수에 큰 영향을 미치지 않지만, 이러한 요소들은 공판의 유량계수를 증대시키고 20% 이상으로 증가시켜 이로 인한 오차도 20% 이상에 달할 것이기 때문이다.여기서 우리는 아뉴바의 정확도가 장기적으로 안정적이라는 것을 알 수 있다.

합리적인 설계, 간편한 설치, 경제성

아우바는 무게가 가볍고 설치와 해체가 편리하며 기중기구가 필요 없다. 제품군에는 측정된 도관이 끊어지지 않고 주차하지 않는 상황에서 설치하거나 해체할수 있다. 아우바는 무게가 가볍고 설치와 해체가 편리하기 때문에 이 면에서 상당한 설치비용을 절약할수 있다.예를 들어 지름 200mm의 파이프에 유량계를 설치하면 아우바는 길이 150mm의 용접이 하나밖에 없고 구멍판에는 총 길이 1200mm의 용접이 2개 있다.작업 시간으로 말하자면, 한 마리를 설치하다.아뉴바1.5 시간밖에 걸리지 않는 반면 슬레이트를 설치하는 데는 12 시간이 소요됩니다.

파이핑 레이아웃에 유용

아우바는 원형 파이프뿐만 아니라 직사각형 파이프 및 지면 이하 깊이에 매설된 파이프에도 적용됩니다.아우바 상하류 직관 구간의 길이 요구는 공판보다 훨씬 낮다. 엘보우 뒤쪽 2배의 관경에 설치할 때 여전히 안정적이고 높은 정확도를 얻을 수 있다. 이것은 아우바의 * 장점이다. 파이프, 특히 대직경 파이프의 배치 설계에 큰 유연성을 가져다 주고 비용을 절약할 수 있다

· 압력 손실이 적고 에너지 손실이 적다 * 압력 손실은 동력 손실이다. 아뉴바의 * 압력 손실은 차압의 2~15% 에 불과하지만 일반 공판의 * 손실은 차압의 40~80% 를 차지한다. 아래 그림에서 볼 수 있듯이 아뉴바의 * 압손은 공판의 압손보다 훨씬 작다. 관경이 커짐에 따라 아뉴바의 * 압손은 무시할 수 있다.예: 지름 1000mm 파이프에 사용아뉴바, 일년의 에너지 손실은 수백 위안에 불과하며, 공판을 사용할 때 일년의 에너지 손실은 2만여 위안에 달하는데, 이는 오늘날 에너지를 절약하기 위해 대대적으로 노력하는 데 있어서 매우 의견이 있다.

(1) 설치 시 파이프 상·하류의 직선 파이프 세그먼트가 충분히 길지 않을 경우 엘보우 후 파이프 지름의 2배에 파워바를 설치하는 것이 좋습니다.튜브 뒤의 유체 단면이 비교적 복잡하기 때문에 유체 계수 K를 약간 조정해야 한다. 관련 자료에 따르면 K 계수를 조정한 후 측정 정밀도는 원래의 ± 1% 에서 ± 3% 로, 중복 정밀도는 원래의 ± 0.1% 에서 ± 0.3% 로 떨어진다.(2) 련속적인 사업의 위력바는 근본적으로 막힐 가능성을 두절시켰지만 다음과 같은 상황에서 위력바는 여전히 막힘방지에 주의를 돌려야 한다.

인압관이 누출되고 프로브 고압구역이 파괴되면 불순물 중 직경이 비교적 작은 입자가 취압구멍에 들어갈 수 있다;

파이프가 생산을 중단할 때 분자의 브라운 운동으로 인해 입자가 작은 불순물이 취압공에 들어갈 가능성이 있다;

시스템이 빈번하게 켜질 때 고압구역이 형성되는 순간 입자가 작은 불순물이 취압구멍에 들어가 나날이 쌓이면 프로브가 막힐 수 있다.

매체에 다량의 타르, 조류생물이 함유되여있거나 섬유모양의 물질이 함유되여있어 프로브의 막힘을 초래할수도 있다.

디버그 지침

1. 신호선, 전원 코드 연결

2. 수입, 수출 밸브를 열고, 수출입 밸브의 개도는 *

3. 스테인리스강 3밸브조 균형밸브를 열고 공판의 고저압단의 밸브를 천천히 열고 류체가 류량계를 통과한후 스테인리스강 3밸브조 균형밸브를 닫으면 된다.

파이프 설치 조건: (1) 절류 부품 앞뒤의 직관 구간은 반드시 직선이어야 하며, 육안으로 볼 수 있는 구부러짐이 있어서는 안 된다.

절류 부품을 설치하는 데 사용하는 직관 세그먼트는 매끄러워야 하며, 매끄럽지 않으면 유량 계수에 거친도를 곱하여 희소성을 수정해야 한다.

유체의 흐름이 절류 부품 앞의 1D에서 충분히 발전하는 문류 속도 분포를 형성하고 이러한 분포를 균일한 축 대칭형으로 만들기 위해:

1) 직선 파이프 세그먼트는 둥글어야 하며 스로틀 부품의 첫 2D 범위에 대한 원도 요구가 매우 엄격하고 일정한 원도 지표가 있어야 한다.구체적인 측정 방법:

(A) 절류부 앞의 OD, D/2, D, 2D4개의 수직관 단면에서 대등한 각거리로 최소 4개의 파이프 내경 단일 측정값을 측정하여 평균값 D를 취한다. 임의의 내경 단일 측정값과 평균값의 차이는 ±0.3% 를 초과해서는 안 된다.

(B) 절류부품 후 OD 및 2D 위치에서 상술한 방법으로 8개의 내경 단일 측정 값을 측정하며, 임의의 단일 측정 값을 D와 비교할 때 그 zui의 큰 편차는 ± 2% 를 초과할 수 없다.

2) 절류부품의 앞뒤는 충분한 길이의 직관구간을 요구하는데 이 충분한 길이의 직관구간은 절류부품전의 국부적저항부품의 형식과 관련되며 직경이 베타보다 관련된다.

3) 절류부품 상류측 * 저항부품과 제2저항부품 사이의 직관구간의 길이는 제2저항부품의 형식과 베타 = 0.7(실제 베타값이 얼마이든지)에 따라 열거한 수치의 1/2을 취할 수 있다.

4) 스로틀 부품의 업스트림 면이 열린 공간 또는 지름 ≥ 2D 큰 용기일 경우, 열린 공간 또는 큰 용기와 스로틀 부품 사이의 직관 길이는 30D(15D) 이상이어야 한다.만약 절류부품과 열려있는 공간 또는 큰 용기 사이에 다른 국부적인 저항부품이 있을 경우, 절류부품과 국부적인 저항부품 사이에 부합규정이 있는 zui 작은 직관구간의 길이 1을 제외하고 열려있는 공간에서 절류부품까지의 직관구간의 총길이도 30D(15D)보다 작아서는 안된다.