ZW7-40.5 옥외 육불화황 고압 진공 차단기

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개요

ZW7-40.5 옥외 6불화황 고압 진공 차단기는 * 설계된 분리형 극기둥과 신뢰성이 높은 작동 메커니즘을 사용합니다.이 장치는 주로 중압 가공선 전력망에 응용되며, 분, 합부하 전류, 과부하 전류, 단락 전류의 용도로 쓰인다.

제품 정보

ZW7-40.5 옥외 육불화황 고압 진공 차단기

1 개요

ZW7-40.5의형 옥외 고압 진공 차단기는 * 설계된 분리형 극기둥과 높은 신뢰성을 가진 조작 기구를 사용한다.이 장치는 주로 중압 가공선 전력망에 응용되는데,분, 합부하 전류, 과부하 전류, 단락 전류의 용도.

* 의 안정성
수명 기간 동안 * 유지 보수 없음
높은 기계 수명 및 전기 수명
전체 시스템의 크기가 작고 무게가 가벼워 설치가 용이함

1.1 사용 조건

주변 공기 온도:-30℃～+60℃；
고도: 넘지 않음3000쌀;
풍속 이 넘지 않다34m/s；
스위치 장치와 제어 장치 외부의 진동이나 지동은 무시할 수 있다;
더러운 레벨: IV 레벨;
저장 온도-40℃～+85℃。

1.2 기술 매개변수

회로 차단기의 주요 기술 매개 변수

일련번호	항목	단위	수 값
1	정격 전압	kV는	40.5
2	정격 전류	A	1250/1600
3	정격 주파수	Hz	50또는60
4	작업 주파수 내압1분(습) (건조) 사이, 대지/브레이크	kV는	80 95/95
5	천둥 번개 충격 내성 전류(피크) 사이, 대지/브레이크	kV는	185
6	정격 단락 전원 끄기	kA는	25/31.5
7	정격 단락 종료 전류 (최대)	kA는	63/80
8	정격 피크 내성 전류	kA는	63/80
9	4S는단시간 내성 전류	kA는	25/31.5
10	정격 운영 주기		분 -0.1 초- 합분 -3s- 합분-6S합분60년대회복
11	정격 단락 전류 차단 횟수	차	30
12	기계 수명	차	10000
13	메커니즘 제어 전압	V	AC/DC220의
14	이차 회로1분작업 주파수 내압	KV는	2

ZW7-40.5 옥외 육불화황 고압 진공 차단기

회로 차단기의 주요 기계적 매개변수

일련번호	매개변수 이름	단위	수증
1	터치 오프닝	mm	18±1
2	터치 오버 스트로크	mm	4±0.5
3	브레이크 속도	m/s	1.4-1.8
4	브레이크 속도	m/s	0.4-0.8
5	터치 브레이크 점프 시간	MS	≤5
6	위상 중심 거리	mm	700±2
7	삼상분합 브레이크의 서로 다른 기성	MS	≤2
8	각 위상 전도 회로 저항	μΩ	＜80
9	브레이크 타임	MS	≤100
10	브레이크 타임	MS	≤50
11	무게	Kg의	약500

2 차단기 구조 및 작동 원리

ZW7-40.5의형 옥외 고압 진공 차단기는 주로 집적 극기둥, 전류 센서, 조동 기구 및 상자로 구성된다.이 모델의 회로 차단기는 소형으로 설계되었으며 케이스는 우수한 품질을 자랑합니다.강철상자체.사용자 요구에 따라 전류 센서 선택 가능。

ZW7-40.5/회로 차단기 폼 팩터

ZW7-40.5의형 옥외 고압 진공 차단기와 함께 제공되는 스마트 제어 조합.현지에서 스위치 분리 브레이크 조작을 실현할 수도 있고, 통신 인터페이스를 통해 먼 곳에서 원격 조종으로 조작할 수도 있다.차단기의 다른 정보도 제어 센터로 전송할 수 있으며, 통신 채널은 케이블, 파이버, GPRS/CDMA, GSM 등을 선택할 수 있다.

ZW7-40.5 옥외 육불화황 고압 진공 차단기

3 회로 차단기의 작동 원리

3.1소호 원리:ZW7-40.5의형 옥외 고압 진공 차단기는 진공 소호실을 채택하여 진공을 소호와 절연 매체로 하고 *의 진공도를 가지고 있다.작동, 정지 터치헤드가 작동 기구의 작용하에 전기 브레이크를 가지고 있을 때, 터치헤드 사이에 진공 아크가 생성될 것이다. 또한 터치헤드의 특수한 구조로 인해 터치헤드의 간극에도 적당한 수직 자장이 발생하여 진공 아크가 확산형으로 유지되도록 하고, 아크가 터치헤드 표면에 균일하게 분포하여 연소하게 하며, 낮은 아크 전압을 유지하고, 전류가 자연히 0이 넘으면 잔류한 이온, 전자의 절연 및 아크 표면에 있는 아크급 전류의 단련된 아크의 단련된 아크급 단련된 아크와 아크 표면이 빠르게 응집되어 터치헤드 표면의 단호 표면에 응집될 수 있다.수직 자기장으로 진공 아크를 제어하기 때문에 진공 차단기는 강하고 안정적인 전류 차단 능력을 가지고 있다.

3.2전기 에너지 저장:모터는 출력 토크를 메커니즘의 작은 기어에 작용하여 주축의 큰 체인 바퀴로 전동하여 조그의 팔을 회전시켜 브레이크 스프링에 에너지를 저장한다.조그의 나사가 스트로크 스위치를 눌렀을 때 모터의 전원을 끊고 스프링 저장이 완료됩니다.

3.3수동 에너지 저장:메커니즘 출력축을 회전하여 출력축의 작은 톱니바퀴를 통해 회전 토크를 작은 톱니바퀴와 충분히 맞물리는 큰 톱니바퀴에 전달하여 톱니바퀴를 회전시켜 브레이크 스프링에 에너지를 저장한다.

3.4스위치 전자석 조작:기구가 합갑신호를 받은후 합갑전자석의 동철심이 우로 운동하고 합갑문 탈착봉이 우로 운동하도록 추동하여 합갑문 반축이 반시계방향으로 회전하게 한다.합갑지자에 대한 구속을 해제하는 동시에 합갑지자는 롤러의 압박을 받아 시계 반대 방향으로 돌아가며 에너지 저장 유지를 해제한다. 주축에 위치한 캠은 합갑스프링의 수축력으로 인해 충격력이 발생한다. 수동 에너지 저장축 (즉 출력축) 의 팔뚝에 부딪혀 연결대를 통해 스위치에 전달되어 합갑문 조작을 완성한다.

3.5수동 작업:브레이크 반축에 장착된 포크가 반시계 방향으로 회전할 때 브레이크 반축을 반시계 방향으로 회전시킨다.따라서 스위치 전자석 조작과 같은 효과가 발생한다.

3.6재결합 브레이크 작업:기구는 에너지저장용수철의 에네르기를 방출한후 합갑조작을 완성하고 합갑상태에서 기구는 다시 에너지저장조작을 진행하며 에너지저장조작을 완성한후 기구는 합갑이 이미 에너지저장상태에 처해있으며 이 상태에서 일단 정확한 신호를 받으면 기구는 한차례 자동중합갑문조작을 실현할수 있다.

3.7분리 브레이크 전자석 조작:기구가 브레이크 신호를 받은 후, 브레이크 전자석의 동철심이 위로 운동하고, 브레이크 분리 레버가 위로 운동하도록 추진하며, 브레이크 반축이 시계 반대 방향으로 회전하도록 한다.분할 브레이크 단자에 대한 구속을 해제합니다.이와 동시에 분갑지자는 롤러의 압박을 받아 반시계방향으로 회전하고 로터는 스위치내부의 분갑스프링의 추력에 의해 반시계방향으로 회전하여 분갑조작을 완성한다.

3.8수동 작업:브레이크 반축에 장착된 포크가 반시계 방향으로 회전할 때 브레이크 반축을 반시계 방향으로 회전시켜 브레이크 전자석 조작과 같은 효과를 낸다.

3.9오버플로우 분리 작업:과류 분리기에서 과류 코일이 규정된 분리 전류를 통과할 때, 전자석 동작, 밀대 상동 분리 레버.브레이크 반축을 시계 반대 방향으로 회전시키고 브레이크 단자에 대한 구속을 해제하여 브레이크 전자석 조작과 같은 효과를 발생시켜 차단기 과류 분리 조작을 완성한다.

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