ZW32-24형 옥외 고압 진공 기둥 위 (막대식) 진공 차단기 고압 차단기

ZW32-24G 실린더 진공 차단기 제품 개요:
ZW32-24G 옥외 고압 기둥의 진공 차단기는 3상 교류 50Hz, 정격 전압 12KV 및 그 이하의 전력 배전 시스템에 적용되며, 주로 폐쇄 회로의 부하 전류, 과부하 전류 및 단락 전류를 끊는 데 사용되며, 농망과 소형 전력 시스템의 세그먼트 스위치로도 사용할 수 있으며, 도시망 농망의 무유화 개조의 업그레이드 교체 제품이다.부피가 작고 무게가 가벼우며 응고 방지, 유지 보수 면제 등의 특징을 가지고 있어 비교적 낮은 열악한 기후 조건과 더러운 환경에 적응할 수 있다.

ZW32-24G 실린더 진공 차단기 환경 사용 조건:
1. 해발고도는 2000메터를 초과하지 않는다.
2. 주변 공기 온도: -45 ℃ ~ +65 ℃;일교차: 일변화 25 ℃;
3. 풍속이 35m/s보다 크지 않다;
4. 인화성, baozha 위험, 화학 부식 및 격렬한 진동이 없는 장소.

ZW32-24G 실린더 진공 차단기 구조 특징:
이 차단기는 3상 버팀목, 기구 상자로 구성되어 있으며, 구조가 간단하고 명확하며, 3상 기둥 및 전류 상호 감지기는 옥외 에폭시 나무 고체 또는 실리콘 고무로 절연하여 고저온, 자외선, 노화 등의 장점을 가지고 있다;소형화 스프링 조동 기구를 채택하여 분리 브레이크의 에너지 소모가 낮고, 기구 전동 출력은 주축 슬라이딩 방식을 채택하여 비틀림 손실이 없으며, 분리 전동 부품이 적고 신뢰성이 높다;전류 센서는 동단 출선에 설치되어 있으며, 2차로 플러그 구조를 채택하여 유지 보수와 교체가 편리하다.

ZW32-24G 기둥에 진공 차단기 설치, 사용 및 유지보수:
3.1 상자를 연 후에 기둥의 차단기 절연 덮개가 손상되었는지, 제품 명판, 합격증이 실물과 일치하는지 검사해야 한다.
3.2 기둥 회로 차단기가 운행에 들어가기 전에 각 조작 부품의 정격 전압, 정격 전류가 실제 상황과 일치하는지 자세히 확인해야 한다.또한 기구가 가지고 있는 합분 브레이크 방식으로 시험 조작을 진행하여 각 항목의 지표가 정확한지 검사한다.
3.3 차단기는 단일 핀으로 나누어 설치할 수도 있고 이중 핀으로 설치할 수도 있다 (그림 2, 3, 4, 5 참조).
3.4 이 기둥의 회로 차단기는 특수한 설계 구조로 인해 사용자들이 사용 중 장기적으로 유지 보수를 받지 않도록 보장한다.
3.5 사용자는 원 모델의 규격과 일치하지 않는 전기 부품을 임의로 교체하여 사용해서는 안 된다.
3.6 작업자는 기구의 성능과 설치 조정, 유지 보수 지식을 초보적으로 이해하고 운행 중의 문제를 기록해야 하며 필요할 때 제조 업체에 통지할 수 있다.

ZW32-24G 실린더 진공 차단기 기계적 특성:
일련번호 항목 단위 값
1 터치 헤드 여백 mm ى±1
2촉수 초과 스트로크 mmق±0.5
3분 브레이크 속도 m/sف.2±0.2
4 브레이크 속도 m/sـ.8±0.2
5 터치 헤드 브레이크 점프 시간 ms ≤ 2
6상 중국 거리 mm𧉔±2
7 삼상분할 브레이크 상이기성 ms≤2
8 각 위상 전도 회로 저항 υ≤80
9밴드 분리 스위치 위상 전도 회로 저항 υ≤ 150
10 연결 시간 ms㺞-60
11분 브레이크 시간(분리 분리) ms㺔-40
12 에너지 저장 모터 정격 전력 W㺨
ZW32-12 기둥 진공 차단기 주요 기술 참고:
ZW32-12 실린더 진공 차단기 모델 및 의미:

6.ZW32-24G 진공 차단기 동작 원리
6.1 수동 메커니즘 동작 원리
스위치 조작: 먼저 에너지 저장 손잡이를 당겨 에너지 저장을 진행하고, 시전된 조작 모멘트는 작은 것에서 큰 것으로 변한다. 스위치 스프링이 중간을 통과하는 순간, 스위치 스프링은 에너지를 방출하여 에너지 저장 시스템이 시계 반대 방향으로 회전하고 손잡이를 움직이게 하며, 전동축을 움직이게 하여 차단기를 스위치에 연결시키고, 동시에 스위치 손잡이가 스위치 반축을 잠그어 차단기를 스위치 상태에 처하게 한다;메커니즘이 닫힌 상태에서 캠과 회전 샤프트가 분리되어 메커니즘이 다시 닫힐 수 없습니다.
브레이크 분리 조작: 차단기가 브레이크를 합친 후, 브레이크 분리 손잡이를 당기거나 선로 전류가 용출 방지 장치의 설정치를 초과할 때 과류 코일이 구동되고, 모두 브레이크 반축을 회전시키고, 브레이크 절단 팔을 풀고, 전동봉은 브레이크 스프링의 인솔하에 차단기를 브레이크를 분리시킨다.
6.2 전동기구 동작원리
에너지 저장 조작: 에너지 저장 손잡이를 당기거나 에너지 저장 모터를 돌리고, 전동 기어의 인솔하에 캠을 돌리고, 스위치 스프링이 점차 길어지고, 스프링이 통과된 후 캠은 위치 부품에 의해 더 이상 돌아가지 않으며, 차단기는 스위치 연결 준비 상태에 있다;캠과 구동축이 동시에 분리되어 메커니즘이 다시 에너지를 저장할 수 없습니다.
스위치 조작: 에너지 저장이 완료된 후, 수동 스위치 손잡이를 당기거나 스위치 코일에 전압을 가하여 스위치 반축을 회전시키고, 스위치 조그와 스위치 반축의 버클을 해제하며, 스위치 스프링은 에너지를 방출하고, 전동 축을 움직이여 차단기를 스위치에 연결시키고, 동시에 스위치 스프링은 에너지를 저장한다.기구가 갑문을 닫은 상태에서 다시 에너지저장조작을 진행하면 갑문용수철이 재차 길어지고 용수철이 통과된후 갑문반축이 련쇄장치에 의해 잠겨 기구가 갑문을 잘못 닫지 않도록 해야 한다.게이트웨이가 이미 저장된 상태에서, 메커니즘은 게이트웨이를 재결합한 상태이며,"O-0.3S-CO"의 한 번의 게이트웨이 재결합 작업을 실현할 수 있다.
브레이크 분리 조작: 차단기가 브레이크를 합친 후, 브레이크 분리 손잡이를 당기거나 브레이크 분리 코일에 전압을 가하거나 선로 전류가 용출 방지 장치의 설정치를 초과할 때 과류 코일이 구동되며, 모두 브레이크 반축을 돌리게 하고, 브레이크 절단 팔을 풀게 하며, 전동봉은 브레이크 스프링에 의해 차단기가 브레이크를 분리하게 한다.
주: 조동 기구의 과류 코일은 단시간 작업제이기 때문에 장시간 통류할 수 없습니다.