XGD-19/32형 조립식 강철 벨트 포장기

XGD-19/32형 조합식 강철띠 묶음기는 신형 첨단 공기압 포장 도구로 주로 4톤 이하의 비철금속, 철강기업이 각종 규격의 관재, 형재, 주괴류, 판재 등 제품을 묶는 데 사용된다.그 특징은 부피가 작고 무게가 가볍으며 구조가 치밀하고 작업효률이 높으며 적응성이 강하고 사용이 편리하며 안전하고 믿음직하며 전반 기계가 7가지 부품을 교체할 때 각각 19mm, 25mm, 32mm의 넓은 강철띠포장대를 사용할수 있다.

제품 매개변수 및 특징:

조합식 공기압 강철 밴드 묶음기(당기기, 잠금장치 일체형)
제품 설명:
XGD-19/32형 조합식 강철띠 묶음기는 신형 첨단 공기압 포장 도구로 주로 4톤 이하의 비철금속, 철강기업이 각종 규격의 관재, 형재, 주괴류, 판재 등 제품을 묶는 데 사용된다.그 특징은 부피가 작고 무게가 가벼우며 구조가 치밀하고 작업효률이 높으며 적응성이 강하고 사용이 편리하며 안전하고 믿음직하며 전반 기계가 7가지 부품을 교체할 때 각각 사용할수 있으며 25mm, 32mm의 넓은 강철띠포장띠를 사용할수 있다.
제품 이점:
1. 가스 공급원 조작을 사용하여 견고하고 내구성이 있으며 관리가 편리하다
2. 조합식 구조, 공기압 조임, 버클, 벨트 일체화 완성.
3. 더블 버클
4. 안정성이 좋다
5. 전체 공기압 버클 조작.
기술 매개 변수:
스틸 밴드 너비 사용:19 ~ 32 mm
스틸 밴드 두께 사용:0.9의 mm
잠금 클립 견딜력:19mm≥10 KN;32mm≥13 KN
공기압 모터 최대 회전 속도:≤13000 r/분
공기압 모터 정격 출력:≤0.26 KW
공기 소비량:0.46 m3/h
마찰 휠 회전 속도:≤45 r/분
마찰 바퀴 당김:≤6300 N
번들 실행 속도:≤5.3 m/분
한 번의 작업 완료 시간:≤15 s
전체 무게:13.5±0.4 kg
폼 팩터:400 × 250 × 380 mm

제품 특징:

1. 콤비네이션 스틸 밴드포장기, 공기압 조임, 버클, 벨트 일체화 완료.
2. 전기동식 조작, 조임 강도가 크다
3. 선진적인 기술로 제조하고 안정성이 우수하며
4, 조합식 포장 기능은 25, 32mm 너비의 강철 띠를 사용할 수 있다 (하나 선택)

공기압 강철 벨트 포장기 조작 사용 및 정비 방법

1: 사용 고려 사항:
1. 포장기는 수평 또는 수직으로 이퀄라이저 또는 중형 스프링을 통해 회전할 수 있고, 이동할 수 있는 대들보 위, 위아래로 조작할 수 있으며, 임의로 위치를 지정할 수 있어 포장기에 일정한 작업 공간이 있다(주: 분리식은 이퀄라이저나 스프링 매달리기 장치를 통과할 필요가 없다).
2. 포장기를 사용할 때, 절대 가연성 가스를 사용할 수 없다, 공기 압축 가스 공급원은 반드시 유수 분리기, 압력 조절 밸브, 유무기를 통과해야 한다, 가스 파이프가 가장 네, 외경이요.12 ㎜, 내경 8 ㎜ 기관, 감당압력은 0.9Mpa, 유무기 내가: 22 # 가스터빈 기계유, 60-100호 주괴유.
3. 기관지의 최대 작업 길이는 10미터이고, 이상적인 길이는 5미터 이내이다.
4. 포장기의 작업 마찰 바퀴에 눌린 정상적인 작업 간격은 0.1-0.3밀리미터이다.
5. 포장기의 각종 운동 부위는 윤활을 유지한다.
2. 설비의 수리와 정비: (고장이 발생하면 다음과 같은 특징을 대조하여 원인을 분석하여 해결하십시오.)
1. 잠금장치력이 부족합니다.
A、부품이 마모되거나 변형되어 교체해야 합니다.
B、외래의 불순물이 실린더에 들어가 피스톤이 실린더 표면에서 운동하는 것을 방해하므로 실린더를 분해하고 세척하여 다시 조립하여 사용해야 한다.
C、피스톤이 다시 올라갈 수 없고, 방향 전환 밸브가 누출되어 봉쇄 실린더에 들어가는 실제 작업 기압이 낮기 때문에 팁 피스톤 O형 봉체를 교체해야 한다.
2、조임력이 부족합니다.
A、프레스 휠 표면에 메쉬가 마모되어 교체가 필요합니다.
B、입력 휠과 패드 휠 사이의 간격이 불합리하므로 간격을 조정해야 합니다.
C、풍동 모터 안의 날개가 마모되면 교체해야 한다.
D、방향전환밸브가 누출되어 공기모터에 들어가는 실제 작업기압이 낮으므로 검사상황에 따라 밀봉부품을 교체해야 한다.
3. 절단력이 부족합니다.
A、칼날이 마모되다.
B、업무 스트레스가 정상인지 검사하다.
C、강철띠를 절단하는 힘은 실린더를 봉쇄하는 데서 나온다. 《 고장 》 현상을 참고한다.
D、봉쇄 작업을 확인합니다.
4. 가스로 검사:
A、기압은 0.4Mpa 이상이어야 합니다.
B、가스 공급량이 부족하니 송풍관에 기름때가 막히거나 새는 현상이 없는지 검사해라.
C、정기적으로 필터와 압력조절기, 유수분리기에 고인 물을 검사하고 정기적으로 배출해야 한다.
D、유무기에서 떨어지는 기름의 양이 적합한지 검사하고, 기름이 부족하면 22호 터빈 오일로 적당량을 직접 내부에 주입할 수 있다.
5. 손상되기 쉬운 부품 목록:
A、마찰륜.
B、칼을 자르다.
C、단단히 조이다.
D、밀봉 부품 한 세트.
E、풍엽.

F、회전 기어

강철 벨트 포장기의 유지보수와 정비

강철 벨트 포장기 작업 중 부품의 마모로 인해 나사가 느슨해지고 기원의 압력이 낮아지는 원인으로 인해 강철 벨트 포장 기회에 고장이 발생하기 때문에 제때에 제거하여 기계가 항상 순조롭게 작업할 수 있도록 해야 한다. 고장 원인은 다음과 같은 몇 가지 측면이 있다.만약 강철 벨트 포장기에 대한 유지보수와 정비를 강화한다면, 이 기계의 사용 수명을 크게 연장시킬 것이다.

1. 공기압 모터와 실린더의 체내 및 모든 전동, 회전 부품에서 매 반마다 사용하기 전에 반드시 적당량의 윤활유를 주입해야 한다. 또한 주유기에 22# 가스바퀴유를 정기적이고 정량적으로 주입해야만 고정된 급유량을 유지할 수 있다. 공기압 모터가 작동할 때 주유기에서 떨어지는 기름은 40~60방울/min이 가장 좋다.

2. 압축공기가 0.4-0.6Mpa와 일치하지 않을 경우 반드시 조정해야 한다. 그렇지 않을 경우 너무 낮은 압력은 묶음의 질에 영향을 주고 너무 높은 압력은 기계를 너무 빨리 마모시킨다.

3. 주유기, 유수분리기는 3개월마다 등유를 응용하여 세척하고 매일 유수분리기의 고인 물을 제거한다.

4. 마찰바퀴와 패드바퀴 사이의 간격은 0.5-0.7mm 사이이다. 그렇지 않으면 조정하고 마찰바퀴에 쌓인 부스러기와 오물을 제때에 제거해야 한다.

5. 장기 중 부품의 마모, 환경의 오염, 윤활 불량으로 인해 고장이 발생할 수 있습니다. 따라서 고장을 발견하고 제때에 제거하는 것이 중요합니다. 아래의 검사와 수리는 통용 공구를 사용하여 모두 해결할 수 있습니다. 아래의 기술을 습득하면 작은 고장으로 인해 생산을 중단하거나 기계를 정지할 때 귀중한 시간을 잃고 생산 업체에 도움을 청하지 않을 것입니다.