풍랭 12KW15 kW 디젤 발전기 전기 가동 공장 공사용

풍랭 12KW15 kW 디젤 발전기 전기 가동 공장 공사용

Eur Y CIN 디젤 발전기는 개가식과 저소음 스피커 캐비닛 두 종류가 있는데, 일반 개가식은 엔지니어링 광산 환경에서 많이 사용되고, 저소음 스피커 캐비닛은 공장 가정에서 응급 예비가 많으며, 2기통 풍랭 디젤 발전기는 10KW, 12KW, 15KW의 출력을 가지고 있다.

정음 발전기는 온도, 해발, 습도 등을 포함하여 운영 환경에 일정한 요구가 있다.발전설비가 습기가 차면 우리는 건조를 통해 정상적인 사용을 회복할수 있고 부동한 해발지역의 사용에도 전문적으로 설계된 발전설비가 있으며 온도가 너무 높을 때 우리도 외부의 온도를 낮추고 발전설비의 냉각시스템을 통해 두가지 관리를 병행할수 있지만 온도면에서 또 하나의 세절은 모두가 주의를 돌려야 한다. 그것은 전압의 열편이이다.

환경 온도와 발전기 자체의 온도가 높아질 때, 발전기 철심의 자기전도율이 떨어지고, 권선의 직류 저항이 증가하며, 회로 소자 파라미터가 변화하여 발전기의 출력 전압의 변화를 일으키는데, 이러한 현상을 전압 열 오프셋이라고 한다. 일반적으로 온도 상승으로 인한 설비의 전압 변화량이 정격 전압의 백분수를 차지하여 설비의 전압 열 오프셋을 나타내며, 일반적으로 2% 를 허용하지 않는다.

정음발전기 변압기의 고장에는 권선의 상간단락, 접지단락, 주간단락, 단선 및 철심의 소각과 튜브, 인출선의 고장이 포함된다.변압기 외부에 고장이 발생할 때, 그 권선 중에 비교적 큰 단락 전류가 흐르기 때문에, 변압기의 온도를 상승시킬 수 있으며, 변압기가 장시간 과부하로 자기 운행을 하면 권선과 철심의 과열과 절연 손상을 일으킬 수도 있다.변압기에 다음과 같은 이상이 발생하면 정전 처리를 해야 한다. ① 변압기에 불이 붙거나 연기가 난다.② 단자가 과열되어 용단되어 비전상 운행을 형성한다.③ 케이스가 파열되고 대량의 오일(대습식 변압기)이 발생한다.④ 튜브는 심한 파열과 방전 현상 등이 있다.

발전기가 고장이 난 후에는 먼저 고장을 일으킨 원인과 고장이 난 부위를 찾아낸 후 상응하는 조치를 취하여 제거해야 한다.필요한 경우 전문 발전기 수리업체나 제조업체가 관리해야 한다.전류상호감지기 사용중 주의사항: 고압권선의 경우 유치한 차권선을 운행할 때 반드시 믿음직하게 보호접지를 진행해야 한다. 이렇게 하면 1, 2차 권선이 절연파괴로 고압에 의해 뚫렸을 때 고압을 사람을 크게 끌어들여 인신과 설비의 안전을 확보할수 있다.전류 센서는 이차측에서 길을 열 수 없다.센서의 점검 항목과 점검 주기: 전압 센서 내부 점검 주기 S는 10년에 한 번;전류 센서 내부 점검 수리 주기는 1-3년에 한 번입니다.점검 항목: ① 직관 검사;② 절연 시험.

풍랭 12KW15 kW 디젤 발전기 전기 가동 공장 공사용

다음은 발전기에서 단일 실린더 공기 냉각, 이중 실린더 공기 냉각 디젤 엔진의 차이점에 대해 설명합니다.

디젤 엔진의 동력은 168170178186188182198이다. 디젤 발전기 중 3KW는 일반적으로 178동력, 5KW는 186동력, 6KW는 188동력, 7KW는 192동력이다. 사실 1기통 풍냉 디젤 엔진은 198동력을 배합하는 것을 권장하지 않는다. 필경 1기통 풍냉기이다. 동력대가 너무 크고 강력하여 안정적이지 못하다. 일반적으로 우리는 1기통 풍냉 192동력을 사용한다. 디젤 발전기를 배합할 때 7인치 디젤 엔진의 고압 펌프를 사용한다. 무게에 개의치 않는다면 2기통 풍랭동력을 장착한 디젤기관발전기 8500W, 10KW를 모두 할수 있으며 2기통 풍랭 8.5KW, 10KW 디젤발전기는 성능이 안정적이다. 물론 부피중량은 1기통보다 크고 물냉보다 훨씬 작다.