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festo 실린더 작동 원리.
실린더는 실린더 안에서 피스톤의 직선 왕복 운동을 유도하는 원통형 금속 부품을 말한다.공기는 엔진 실린더에서 팽창을 통해 열에너지를 기계에너지로 전환한다;기체는 압축기 실린더에서 피스톤의 압축을 받아 압력을 높인다.
터빈, 회전 피스톤식 엔진 등의 하우징은 흔히'실린더'라고도 부른다.실린더의 응용 분야: 인쇄 (장력 제어), 반도체 (포인트 용접기, 칩 연마), 자동화 제어, 로봇 등등.

기압 전동에서 압축 기체의 압력 에너지를 기계 에너지의 기동 집행 부속품으로 변환한다.실린더는 왕복 직선 운동을 하는 것과 왕복 진동을 하는 두 가지 유형이 있다.왕복 직선 운동을 하는 실린더는 단작용 실린더, 이중작용 실린더, 필름식 실린더, 충격 실린더 등 4가지로 나눌 수 있다.
① 단작용 실린더:한쪽 끝에만 피스톤 막대가 있는데, 피스톤 한쪽에서 가스를 공급하여 기압을 발생시키고, 기압이 피스톤을 추진하여 추력을 발생시켜 스프링이나 자중으로 돌아온다.
② 이중작용 실린더: 피스톤의 양쪽에서 번갈아 공기를 공급하여 한 방향이나 두 방향에서 힘을 출력한다.
③ 필름식 실린더: 피스톤 대신 필름을 한 방향으로만 출력하고 스프링으로 리셋한다.그것의 밀봉 성능은 좋지만 여정은 짧다.
④ 충격 실린더: 이것은 신형 부속품이다.그것은 압축기체의 압력에너지를 피스톤고속 (10~20메터/초) 운동의 동력에너지로 전환시켜 공을 세운다.
⑤ 무봉 실린더: 피스톤 실린더가 없는 실린더의 총칭.자성 실린더, 케이블 실린더 두 종류가 있습니다.
왕복 진동을 하는 실린더를 진동 실린더라고 하는데, 날개에서 내강을 2로 나누어 두 강에 교체하여 공기를 공급하고, 출력축은 진동 운동을 하는데, 진동각은 280 ° 보다 작다.이 밖에 회전 실린더, 기액 저항 실린더, 스텝 실린더 등이 있다.

1) 항아리통
실린더의 내경 크기는 실린더 출력의 크기를 나타낸다.피스톤은 실린더 안에서 평온한 왕복 슬라이딩을 해야 하며, 실린더 내 표면의 표면 거칠음은 Ra0.8μm에 달해야 한다.
2) 엔드 커버
종단 뚜껑에는 배기 통로가 설치되어 있고, 어떤 것은 종단 뚜껑 안에 완충 기구가 설치되어 있다.스틱 측면 덮개에는 피스톤 스틱에서 외부로 공기가 새는 것을 방지하고 외부 먼지가 실린더 안으로 섞이는 것을 방지하기 위해 밀봉 코일과 방진 코일이 설치되어 있다.막대 측단 덮개에는 실린더의 가이드 정밀도를 높이기 위해 가이드 커버가 설치되어 있으며, 피스톤 막대에 소량의 가로 부하를 견디고, 피스톤 막대가 뻗을 때의 하단량을 줄이며, 실린더의 사용 수명을 연장한다.가이드 커버는 일반적으로 소결 함유 합금, 전경동 주물을 사용한다.단덮개는 과거에 자주 단조할 수 있는 주철을 사용했는데, 무게를 줄이고 녹을 방지하기 위해 알루미늄 합금으로 주조하는 것을 자주 사용했으며, 마이크로 실린더에는 황동 재료를 사용하는 것이 있다.
3) 피스톤
피스톤은 실린더의 압력받는 부품이다.피스톤의 좌우 두 강이 서로 공기가 차는 것을 방지하기 위해 피스톤 밀봉 코일이 설치되어 있다.피스톤의 내마모고리는 실린더의 안내성을 높이고 피스톤 밀봉권의 마모를 줄이며 마찰저항을 감소시킨다.내마모성 고리는 폴리우레탄, 폴리테트라플루오로에틸렌, 겹천 합성수지 등의 재료를 길게 사용한다.피스톤의 너비는 씰 크기와 필요한 슬라이딩 부분 길이에 의해 결정됩니다.미끄럼 부분이 너무 짧아서 조기 마모와 끼어 죽기 쉽다.피스톤의 재질은 알루미늄합금과 주철을 자주 사용하며, 소형 실린더의 피스톤은 황동으로 만든 것이다.
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