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바퀴 브레이크 드럼과 브레이크 디스크
가공 과정에서 볼록한 각과 진동을 제거함으로써 바퀴 베어링의 진동을 제어하거나, 브레이크 패드가 정상적으로 작동할 수 있도록 필요한 마찰력을 확보하려는 시도는 적절한 설비만 갖추면 어렵지 않다.
회전 어셈블리의 모양은 기능에 중요한 영향을 미치며 브레이크 휠이나 휠 베어링의 평평한 영역의 여분의 볼록 또는 진동은 어셈블리 성능에 영향을 줄 수 있습니다.Taylor Hobson의 Talyrond 제품군은 좋지 않은 결함을 감지하고 제거하는 데 도움이됩니다.브레이크 패드의 핵심 표면 특성은 브레이크를 밟을 때 필요한 마찰력을 제공할 수 있다는 것이지만, 다른 한편으로는 마찰력이 너무 크면 해로울 수도 있다.Taylor Hobson은 어셈블리의 정상적인 기능을 예측하는 데 도움이 되는 표면 조잡도 측정 장비를 제공합니다.
휠 베어링, 브레이크 드럼 및 브레이크 어셈블리
브레이크 디스크는 비교적 간단한 구성 요소이지만, 엄격하게 제어해야 할 많은 특성을 가지고 있다.브레이크 디스크 표면은 상대적으로 평행해야 하며 바퀴 표면에 평행해야 하며 두께 변화가 너무 커서는 안 된다.브레이크 서피스도 평탄해야 하며 브레이크 회전 축을 기준으로 수직도도 지정된 허용 한도 이내여야 합니다.
평면도가 요구에 부합되는외에 제동판 표면상의 그 어떤 구역에도 총체적인 제동기능에 영향을 주는 볼록각, 진동 또는 두께변화 등 국부적인 요소가 있어서는 안된다.위에서 설명한 요소는 Taylor Hobson을 사용하는 Talyrond 원형 측정 장비와 디스크 브레이크 변화 소프트웨어(Disk Brake Variation)를 결합하여 사용할 수 있습니다.