VPL 서보 모터 FR-D740-7.5K-CHT 보안

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산업용 회로기판 수리 기술

온라인 테스터에 지나치게 의존해서는 안 된다

1. 기능 테스트는 파라미터 테스트를 대체할 수 없다

2. 기능 테스트는 부품의 마감 구역, 확대 구역과 포화 구역까지만 테스트할 수 있지만 이때의 작업 주파수의 높낮이와 속도의 속도를 알 수 없다.

3.디지털 칩의 경우, 고저 레벨의 출력 변화만 알고 있지만, 그것의 상승과 하강 방향의 변화 속도를 알아낼 수 없다.

4.아날로그 칩의 경우 아날로그 변화량을 처리합니다.회로의 부품의 분포, 해결 신호 방안의 서로 다른 영향을 받아 복잡하게 뒤섞여 있다.현재의 온라인 테스트 기술과 관련하여 아날로그 칩의 온라인 테스트를 해결하는 것은 불가능합니다.따라서 이 기능 테스트의 결과는 참고용으로만 제공됩니다.

5.대부분의 온라인 테스트 의견은 회로 기판의 다양한 칩에 대한 기능 테스트 후"테스트 통과"또는"테스트 불통과"를 제공합니다.그렇다면 그것은 왜 피측 부품에 문제가 있는지 제시하지 않는가?이것이 바로 이런 종류의 테스트기의 흔들림이다.온라인으로 테스트할 때 영향을 받는 요소가 너무 많기 때문입니다.테스트 전에 많은 조치 (예를 들어 웨이퍼 분리, CPU와 프로그램이 있는 칩 제거, 격리 중단 신호 추가) 를 취할 것을 요구하는데, 이렇게 하는 것이 모두 효과적인지 연구할 필요가 있다.적어도 현재의 테스트 결과는 때때로 만족스럽지 못하다.

6. 온라인 테스터를 아는 독자들은 모두 이런 말이 있다는 것을 알고 있다."온라인 테스트에서 통과하지 못한 칩이 반드시 손상된 것은 아니다. 테스트를 통과한 칩은 반드시 손상되지 않았다."부품이 온라인 영향을 받거나 방해에 저항할 때 결과가 통과되지 않을 수 있다는 것을 이해하기 어렵지 않다는 설명이다.그렇다면 손상된 칩은 테스트를 진행할 때 모두"불통과"가 나올까?대답은 확실히 확실하지 않다.필자와 동업자들은 모두 칩이 이미 파손되었음을 보았지만 (정확히 말하면 이 칩판으로 바꾸면 작동하지 않는다.) 테스트 결과는 통과되었다.이는 테스터 자체 작동 원리(후구동 기술) 때문으로 풀이된다.그러므로 우리는 온라인 테스트기 (비록 각 업체가 선전하는 매우 현저함에도 불구하고) 의 역할에 지나치게 의존해서는 안 된다. 그렇지 않으면 회로판을 수리하는 작업이 잘못된 길로 들어서게 될 것이다.

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3월 20일, 제22회 CAIMRS 및 수지화포럼이 남경에서 개최되였다.경 꽁꽁.® 2025-2026 제24회 공업자동화 및 디지털화 연도 선정, 미쓰비시전기자동화는"자동화 + 디지털화 연도 50대 순위"에 선정되었으며, 그 혁명적인 제품인 FA 통합컨트롤러 MELSEC MX 컨트롤러로 많은 참가제품 중에서 두각을 나타내어 영광스럽게도 운동제어와 전동제품"신질"상을 수상하였다.

스마트 제조 경쟁이 날로 치열해지는 현재, 미쓰비시전기는 지속적으로 힘을 발휘하여 기술로 산업의 진화를 추진하고, 끊임없이 기술 경계를 돌파하며, MELSEC MX 컨트롤러 등 여러 종류의 혁신 제품에 의탁하여 인공지능과 디지털 쌍둥이 기술을 깊이 융합하고, 산업 자동화의 지속적인 전진을 추진하며, 글로벌 스마트 제조를 위해 새로운 것을 수립할 것이다.<span style='font-family:system-ui, -apple-system, 'white-space:normal;background-color:#FFFFFF;'>