개요:
2단식 공기압 절단 밸브는 2단계 개폐 또는 2단계 개폐 동작을 실현할 수 있는 절단 밸브로, 3단식 즉 0도, 45도, 90도 또는 0도, 90도, 180도 공기압 집행기 + 볼 밸브로 구성된다.밸브 켜기 단계: 1단계 20% 켜기, 안정되면 2단계 모두 켜기.폐쇄도 마찬가지로, 1단계로 80%를 폐쇄했다가 안정되면 모두 폐쇄한다.추가 실린더의 피스톤 스트로크를 변경함으로써 집행기와 밸브 모서리는 미리 설정된 각도 (45 ° -90 °) 에서 정지되어 밸브 유량이 조절됩니다.이 장치는 두 개의 솔레노이드로 밸브의 유량을 제어한다.집행기구 내에 빠른 배기 및 절류 기능을 채택했기 때문에 두 단락의 볼 밸브는 매우 우수한 스위치 특성을 가지고 있다.밸브를 열고 닫는 속도를 늦추어 파이프의 유체 변화를 평온하게 하고, 충격으로 인해 해머 현상이 발생하여 인화성 유체가 폭발하지 않으며, 충격으로 인해 시스템의 유량계 및 기타 계기를 손상시키지 않는다.이중작용 및 단작용 (고장 발생 시, 밸브 자동 닫기) 을 선택할 수 있고, 손바퀴 기구 (전기 중단 시, 수동 조작 가능) 를 배합할 수 있기 때문에 석유, 화학공업, 경공업, 등 업종의 유량 제어 시스템에 적합하며, 특히 석유 제품 저장 및 운송 시스템에 적합하다.
특징:
사용 매체: 압축 공기, 부식성 가스 및 오일:
압력 범위: 2~8바(Bar), 2~8바(Bar)
작동 온도: 표준형: -20 ℃ ~ + 80 ℃;저온형 -40℃~+80℃;고온형 -20℃~+160℃.
최고 사용 압력: 입력 기압이 10 바 (Bar) 를 초과하지 않습니다.
여정 조정은 90도 위치에서 ±4도의 조정 가능한 범위가 있다.
토크: 6~3000Nm,
제어 방식: 스위치형, 조절형, 버스 제어 (전자 밸브, 위치추적기 필요);
동작 빈도: 2000시간;
입력 신호: ONOFF, 4~20mA, 0~10V (솔레노이드 밸브, 로케이터 필요);
출력 신호: 4~20mA, 접점 신호 (위치추적기, 위치제한 스위치 필요);
환경 온도: -35 ℃ ~ + 85 ℃;
사용 제한:
1, 온도 및 압력 제한
(1) 명판은 볼 밸브가 최대 및 최소 조작 온도에서 허용되는 최대 조작 압력을 표시한다;
(2) 주강 또는 완전 스테인리스강 재질의 밸브 받침대와 밀봉 부품을 사용하여 작동 온도는 -29여야 한다℃180까지℃사이.기타 유형의 밸브 받침대와 밀봉 부품의 조작 온도;
(3) 밸브의 공칭 압력 등급(PN): 밸브가 정상 온도 상태의 최대 공장에서 압력을 가하고 있음을 나타낼 수 있습니다.
2, 스로틀 작업 금지
밸브를 항상 반으로 여는 상태 (유량 제어) 로 만들지 마십시오. 파이프의 압력 차와 유체의 충격은 밸브나 밸브 받침대의 손상을 초래할 수 있습니다.
설치 및 유지 관리
1, 설치
(1) 플랜지 끝 양쪽의 보호 덮개를 제거하고 밸브가 완전히 열린 상태에서 씻어 청소한다;
(2) 파이프와 연결하기 전에 파이프에 쌓인 모든 불순물을 깨끗이 씻고 제거한다.
(3) 밸브를 설치하기 전에 밸브강 내의 청결 여부를 꼼꼼히 검사하고 잡동사니가 있으면 반드시 깨끗이 씻어야 한다.플랜지 면이 파손되었는지 확인하여 플랜지 면에 손상이 없음을 보증합니다.설치하는 동안 공기 흡입관에 힘을 주어서는 안 된다. 그렇지 않으면 공기가 새게 될 수 있다.
(4) 배선: 방폭배선함을 열면 모두 5개의 배선기둥이 있다.①、②、③、④및 접지, 그 중①、②세트의 경우 솔레노이드 밸브 1을 연결합니다.③、④세트로 솔레노이드 2를 연결합니다.
(5) 설치하는 동안 밸브의 밸브 막대나 손잡이 부분을 크레인 물품의 지점으로 이용하지 마십시오. 무너짐과 기타 의외의 사고가 발생하지 않도록 하십시오.
(6) 설치점 부근의 파이프는 아래로 처지거나 외력을 견디는 관상이 있어서는 안 되며, 파이프 지지대나 지지물로 파이프의 일탈을 제거할 수 있다;
(7) 파이프에 연결한 후 규정된 교차 잠금 플랜지로 볼트를 연결합니다.
(8) 운반, 설치 과정에서 반드시 조심스럽게 가볍게 놓아 파손, 변형, 배기 파이프라인 및 각종 이음매를 늦추지 않도록 해야 한다.
2, 유지 보수
2단식 공기압 밸브는 비교적 긴 사용 수명과 수리 면제 기간을 가지고 있으며, 실제 사용 수명은 다음과 같은 몇 가지 요소에 달려 있다: 정상적인 작업 조건, 조화로운 온도/압력비 유지, 합리적인 부식 데이터.
수리 고려 사항:
(1) 볼 밸브가 닫힌 상태에서 밸브 내부에 여전히 압력을 받는 액체가 존재한다.
(2) 수리 전에 파이프의 압력을 제거하고 밸브를 여는 위치에 둔다.
(3) 충전재에 미세한 유출이 발생하면 밸브 너트를 다시 잠가야 한다. 너무 꽉 잠그지 않도록 주의해야 한다. 보통 반 바퀴를 더 잠그면 유출이 멈춘다.
(4) 배선: 방폭배선함을 열면 모두 5개의 배선기둥이 있다.①、②、③、④및 접지, 그 중①、②세트의 경우 솔레노이드 밸브 1을 연결합니다.③、④세트로 솔레노이드 2를 연결합니다.
작업 및 사용
(1) 조작하기 전에 파이프와 밸브가 깨끗이 씻겨졌는지 확인해야 한다.
(2) 밸브의 조작은 회전 밸브 막대 (수동 또는 자동 제어 방식) 에 의해 완성된다: 시계 방향으로 1/4바퀴 (90도) 회전할 때 밸브가 끊어진다.반시계방향으로 1/4(90도) 회전하면 밸브가 열립니다.
(3) 손잡이나 밸브 상단의 도랑 방향이 파이프라인과 평행할 때 밸브가 열린 상태입니다.
(4) 기원요구: 기원은 기름때가 없고 압력은 4~8bar여야 한다.
(5) 접선: 접선은 방폭튜브를 연결하고 방폭배선함의 입구단에 접속해야 한다.
원리 절차
1, 제어 원리
적재를 예로 들면, 구체적인 과정은 솔레노이드 1이 전기를 띠고, 밸브가 모두 열려 적재를 진행하며, 설정치에 근접할 때 솔레노이드 2는 전기를 띠고, 솔레노이드 1은 전기를 잃고, 밸브는 소량 유량 상태에 진입하며, 유량이 설정치에 도달할 때 솔레노이드 2는 전기를 잃고, 밸브는 모두 닫힌다.
정상적인 상황에서 긴급차단밸브의 전자기밸브는 전기를 끊고 상시로 켜진 상태여야 하며 동시에 밸브는 기원이 없는 상황에서 닫힌 상태여야 한다.가스 공급원 조작을 사용할 때, 먼저 수동 메커니즘의 조절 너트와 잠금 너트가 분리된 상태인지 확인해야 한다.조작할 때 먼저 기원을 열고 계기의 기원압력이 0.3Mpa보다 크면 피스톤봉이 힘을 받아 앞으로 이동하고 용수철을 압출하며 동시에 회전축과 밸브봉을 움직여 밸브심이 열리고 밸브가 완전히 열리게 한다.
절단밸브를 닫으려면 상위기에서 닫기 명령을 내려 솔레노이드 밸브의 전원을 끄고 실린더 내 가스를 방출한다. 계기 가스 공급원 압력이 0.1Mpa 이하로 떨어졌을 때 스프링 탄력이 가스 공급원 압력보다 커서 피스톤 막대가 뒤로 이동하고 힌지가 역방향으로 움직이기 시작한다.압력이 0으로 떨어지면 절단 밸브가 완전히 닫힙니다.
수동기구를 채용하여 조작할 때 우선 먼저 기원을 차단하고 항아리의 체내의 공기를 전부 배출하여 계기의 기원압력을 0으로 만들어야 한다.
이때 절단밸브는 기압이 없기 때문에 닫힌 상태여야 한다.절단 밸브를 열려면 반시계 방향으로 스프링 실린더 한쪽의 손잡이를 돌려야 한다. 조절 나사가 스프링 실린더에서 약 8cm 벗어날 때까지 돌리면 저항이 뚜렷하게 느껴진다.이때 수동 메커니즘의 너트는 잠긴 너트에 의해 잠겨 죽고, 너트가 스프링을 당겨 피스톤을 앞으로 이동하도록 조절할 때까지 시계 반대 방향으로 계속 휠을 돌린다. 조절 너트가 스프링 실린더에서 약 21cm 벗어날 때 힌지는 90'회전을 완성한다.이제 절단 밸브가 완전히 열립니다.
절단 밸브를 닫으려면 시계 방향으로 휠을 돌려야 하는데, 이때 스프링이 천천히 재설정되어 피스톤 막대가 뒤로 이동하고 힌지가 반대 방향으로 돌아가게 해야 한다.스프링 실린더의 길이가 8cm인 조절 나사로 이동하면 스프링이 완전히 재설정됩니다.절단 밸브가 닫히다.계속해서 시계 방향으로 휠을 돌려 저항이 전혀 느껴지지 않을 때 수동 메커니즘의 너트와 잠금 너트가 분리됩니다.수동으로 제어하는 과정에서 기원의 통기를 여는 것을 엄금한다.
절단 밸브가 상시 열린 상태일 때 수동 메커니즘의 조절 너트는 잠긴 너트에 의해 잠길 수 없다.
제어 원리도
2, 제어 단계:
세그먼트 켜기, 두 세그먼트 끄기, 소량 흐름 제어의 경우 다음 단계를 수행합니다.
(1)①,②전기를 띠고 밸브를 모두 열어 적재한다.
(2) 소량 흐름 제어에 가까울 때,⑧,④대역전;
(3) 3초 후①,②전기가 나가면 밸브가 소량 유량 상태로 닫힙니다.
(4) 적재 완료 시,⑧,④전기가 나가서 밸브가 완전히 닫혔다.
(5) 다시 싣는 경우 (1)~(3) 단계를 반복한다.
3, 소량 흐름 개수 조절:
2단식 공기압 볼 밸브는 열거나 닫는 과정에서 한 번 멈출 수 있으며, 시스템 요구에 따라 유량을 정확하게 제어할 수 있다. 특히 화학공업 또는 유류품 적재 시스템에 적용된다. 예를 들어 밸브는 한 번에 모두 열고 적재하기 시작한다. 유량이 설정치에 가까울 때 밸브는 소량 유량 상태로, 설정치에 도달할 때 밸브는 모두 닫힌다.소량류량은 o~45% 사이에서 현장에서 설정할수 있다. 례를 들면 5%, 8%, 10%, 15% 등은 최종적으로 정밀통제에 도달한다.출하 시 스몰 트래픽이 설정되었으며 현장에서 조정이 필요한 경우 다음 단계를 수행합니다.
(1) 양쪽 끝 보호 튜브를 풉니다.
(2) 내육각 렌치로 구리 축의 위치 핀을 풉니다.
(3) 손으로 동축을 한 토막 회전하고, 더 작은 유량을 설정하고, 시계 방향으로 동축을 회전하고, 더 큰 유량을 설정하고, 시계 반대 방향으로 동축을 회전하고, 조절 후 고정핀을 고정하고, 통기시험을 하여 요구에 만족하는지 확인하고, 만약 그렇지 않다면, 요구를 만족시킬 때까지 몇 번 반복해서 조정해야 한다.
(4) 네 번째 제어 단계, 두 번째 단계에서 손으로 다른 구리 축을 회전하여 두 끝이 네 번째 제어 단계에 있도록 보장하고, 세 번째 단계는 모두 동시에 실린더 끝 덮개를 단단히 받치고, 동시에 힘을 받고, 회전하여 핀을 고정시킨다.
(5) 양단 보호단 뚜껑을 잘 덮는다.
에어 플랜지 볼 밸브주요 성능 사양
명목상 지름 DN(mm) |
15-250 |
공칭 압력 PN(MPa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
공칭 압력 PS(MPa) |
강도 시험 |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
밀봉 시험 |
1.76 |
2.75 |
4.4 |
재료 재료 코드 |
C |
P |
R |
주요 부품 |
밸브 |
WCB |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG0Cr18Ni12Mo2Ti |
나비판 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
밸브 로드 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
밀봉 링 |
강화 폴리테트라 플루오로에틸렌 대위 폴리스티렌 |
충전재 |
폴리테트라 플루오로에틸렌 유연 흑연 |
적용 작업 상황 |
적용 가능한 미디어 |
물, 증기, 유류 |
질산류 |
초산류 |
적용 온도 |
-28℃~300℃
|
실행자 |
모델 |
BAW시리즈, GT 시리즈, SW 시리즈
|
기원압력 |
0.4-0.7Mpa |
에어 플랜지 볼 밸브기본 치수 및 실행기 구성
명목상 지름 DN(mm) |
크기(mm) |
실행자 모델 |
L |
D |
D1 |
D2 |
b |
f |
n-Φd |
15 |
130 |
95 |
65 |
45 |
14 |
2 |
4-14 |
AT32 |
20 |
140 |
105 |
75 |
55 |
14 |
4-14 |
AT50 |
25 |
150 |
115 |
85 |
65 |
14 |
4-14 |
AT50 |
32 |
165 |
135 |
100 |
78 |
16 |
4-18 |
AT63 |
40 |
180 |
145 |
110 |
85 |
16 |
3 |
4-18 |
AT75 |
50 |
200 |
160 |
125 |
100 |
16 |
4-18 |
AT75 |
65 |
225 |
180 |
145 |
120 |
18 |
4-18 |
AT88 |
80 |
250 |
195 |
160 |
135 |
20 |
8-18 |
AT100 |
100 |
280 |
215 |
180 |
155 |
20 |
8-18 |
AT125 |
125 |
320 |
245 |
210 |
185 |
22 |
8-18 |
AT145 |
150 |
360 |
280 |
240 |
210 |
24 |
8-23 |
AT160 |
200 |
457 |
335 |
295 |
265 |
26 |
12-23 |
AT190 |
250 |
533 |
405 |
335 |
320 |
30 |
12-25 |
AT240 |