F620S 파이크 파커 밸브 도착했습니다.

F620S 파이크 파커 밸브 도착했습니다.
Parker 파이크 TDA 시리즈 배율 밸브
Parker 파이크 TDA 시리즈 비례 절전 밸브는 3 단계로 구성되어 있습니다.밸브 송곳은 좌판 밸브 구조의 서보 밸브 심지에 의해 선도적으로 제어된다.힘 피드백의 비례 솔레노이드 밸브는 서보 밸브 심의 위치를 조절한다.따라서 밸브 테이퍼의 위치는 압차의 영향을 받지 않습니다.압차는 주이의 큰 업무 스트레스에 도달할 수 있다.선도 제어의 제어 유량은 대략 1l/min이다.작동 Zui 저압력은 3 bar입니다.제어 압력은 A 입구 시스템 압력의 25% 보다 커야 합니다.유량의 조절 정밀도는 0.5% 이다.트래픽 특성 곡선은 점진적이기 때문에 작은 트래픽이 있을 때 이 조절 정밀도는 점진적 영역 내에서 0.25% 로 개선됩니다.전체 여정의 조절 시간은 대략 25ms이다. 오일이 B에서 A로 흐를 때 닫힌 초기 위치에서 B에서 A로 새면 안 된다.이 초기 위치에서 선도 제어는 기름을 제어할 필요가 없습니다.오일 리턴 포트 T의 압력은 100 bar 이상이어야합니다.
미국 PARKER 밸브 / 파이크 단방향 밸브
파이크 절류 밸브 이 밸브는 상시 부속품으로 설정치 이하에서 유액이 자유롭게 제어 유도를 통과할 수 있도록 허용한다.하류 유도에서 압력이 미리 조절된 압력으로 높아지면 밸브심이 닫힌 방향으로 이동하여 자체 시스템의 유량을 줄이고, 완충 피스톤은 스스로 조정하여 예정된 분기 시스템 압력을 유지한다.브랜치 시스템의 압력이 외력 작용으로 인해 높아질 때, 완충 피스톤은 용수철의 힘 이동을 극복하고 대량의 유액을 연료 탱크로 되돌려 압력이 더 이상 높아지지 않도록 할 것이다.
미국 PARKER 밸브 / 파이크 단방향 밸브
파커 파이크 N 시리즈 마감 및 절류 밸브: 2단 바늘 모양 원추면의 마감 및 절류 밸브의 조절 손잡이의 처음 3바퀴는 1단으로 유량을 민감하게 조절할 수 있다.뒤 3바퀴는 2등급으로 일반적인 절류 특성을 가지고 있다.점도의 영향을 줄이기 위해 구조 크기가 200~600인 밸브는 직사각형 컷이 있는 원통형 핀 밸브를 사용할 수 있다.유량은 압력과 점도와 관계가 있다.
파이크 파커 직동식 감압 밸브 PRDM 시리즈
PRDM 시리즈 컴포넌트는 직동 감압 밸브입니다.주로 유압 시스템의 어떤 브랜치 압력을 시스템의 공칭 압력 이하의 어떤 예정치로 조절하는 데 사용된다.
또한 이 브랜치의 오버플로우 기능을 하나로 통합합니다.
압력계 또는 측정 인터페이스는 브랜치 압력을 제어하기 위해 컴포넌트에 직접 있습니다.
이 밸브는 상시 부속품으로 설정값 아래에서 유액이 자유롭게 제어 유도를 통과할 수 있도록 허용한다.하류 유도에서 압력이 미리 조절된 압력으로 높아지면 밸브심이 닫힌 방향으로 이동하여 자체 시스템의 유량을 줄이고, 완충 피스톤은 스스로 조정하여 예정된 분기 시스템 압력을 유지한다.브랜치 시스템의 압력이 외력 작용으로 인해 높아질 때, 완충 피스톤은 용수철의 힘 이동을 극복하고 대량의 유액을 연료 탱크로 되돌려 압력이 더 이상 높아지지 않도록 할 것이다.
유출된 기름은 스프링 챔버를 통해 연료 탱크로 흘러 들어간다.
파이크 Parker 직동 오버플로우 밸브 RDM 시리즈
RDM 시리즈 오버플로우 밸브는 직동식 피스톤 구조로 마그네틱이 작습니다.RT 오버플로우 및 T-T 배압 제어 밸브로 사용할 수 있습니다.25, 64160 및 210bar의 4단 zui 전압 조절 범위를 선택할 수 있습니다.
밸브에 압력계가 있다
연결 포트를 테스트합니다.
PT 구조는 초기 위치에서 항상 닫혀 있으며 유액이 P 러너를 자유롭게 통과할 수 있도록 허용합니다.이 유도의 압력이 설정치를 초과할 때, 밸브심은 용수철의 힘의 이동을 극복하고, 대량의 유액을 연료 탱크로 되돌려 압력이 더 이상 높아지지 않게 한다.
유출된 기름은 스프링 챔버를 통해 연료 탱크로 흘러 들어간다.
TT 구조는 T 러너에서 설정된 값에 따라 예비 압력을 생성하여 배압 역할을 합니다.
파이크 Parker 선도형 오버플로우 밸브 RM 시리즈
파이크 마나팍 RM 시리즈 선도형 오버플로우 밸브는 표준화된 연결 구멍이 있는 시프트 밸브와 중첩적으로 연결하는 데 사용되는 중첩 컴포넌트입니다.기능 용도에 따라 일부 밸브의 경우 P, A, 또는 B 포트를 압력 제어로 선택할 수 있지만 항상 T에 의해 오일 액체가 연료 탱크로 하역됩니다.
파커(Parker) P 선도형 감압밸브 PRM 시리즈
파이크 마나팍 PRM 시리즈 선도형 감압 밸브는 표준화된 연결 구멍이 있는 방향 전환 밸브와 중첩식 연결을 하는 데 사용되는 중첩 부품이다.감압 밸브는 PRM3AA 및 BB 모델을 제외하고 항상 P-러너 내에 배치됩니다.
내부의 통제와 누출 파이프와 상응하는 유도의 연결을 통해 필요한 유구의 감압을 실현한다.
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PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K45 4811803D 483270C2
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K4503 481180A2 483270
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K46 481180C2 483270C5
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K4603 4815303D 48333001N7
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K63 481530A2 48337101C2
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K64 481530C2 48337101
PARKER 솔레노이드 밸브 121K6423 4818653D 483371A2
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K65 481865A2 483371A4
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K66 481865A4 4833710A
PARKER 솔레노이드 밸브 E 121K67 481865A5 4833713D
PARKER 솔레노이드 밸브 121M13 481865A9 4833714K
PARKER 솔레노이드 밸브 121M14 481865B2 483371C1
PARKER 솔레노이드 밸브 121V0106 481865C1 483371C2
PARKER 솔레노이드 밸브 121V0206 481865C2 483371
PARKER 솔레노이드 밸브 121V03 481865 483371C5
PARKER 솔레노이드 밸브 121V0306 481865C5 483371F4

F620S 파이크 파커 밸브도착했습니다