SWL1T 마이크로 실크 리프트

SWL1T 웜 휠 실크 리프트는 미세한 실크 리프트로, 실크 리프트는 일정 기간 운행한 후 기어 오일의 온도가 높아지고 냉각된 후 발생하는 응결수와 오일이 혼합된다.물론 베어링 품질 및 조립 공정과도 밀접한 관련이 있다.일부 전용 공구를 구매하거나 자체 제작할 수 있으며, 웜 휠 와이어 리프트 부품을 분해하고 설치할 때, 가능한 한 망치 등 기타 공구로 두드리는 것을 피하고, 기어, 웜 휠 웜을 교체할 때, 가능한 한 원 공장 부품과 쌍을 선택하여 교체하고, 출력 축을 조립할 때, 공차 배합에 주의해야 하며, 점제 또는 홍단 오일을 사용하여 공심 축을 보호하고, 마모가 녹슬거나 면적 때를 배합하는 것을 방지해야 하며, 수리할 때 분해하기 어렵다.웜 휠 승강기의 적재 및 회전 속도 문제를 이해하고, 와이어 로드 승강기는 일종의 리프트 (밀당) 설비로서 웜 휠 웜과 와이어 로드 전동을 결합하여 구조적으로 볼 때 구체적인 부피가 작고 무게가 가벼운 특징을 가지고 있다.실크 리프트는 웜 휠 웜과 각 부품의 강도에 근거하여 어떤 모델의 웜 휠 리프트의 비교적 큰 적재 능력과 비교적 큰 출력을 허용한다는 것을 계산해 낸다.소형 실크 리프트를 선택할 때 반드시 정적 적재 또는 동적 적재 및 충격 방면에서 실크 리프트의 비교적 큰 감당 능력을 초과해서는 안 된다는 것을 주의해야 한다. 그렇지 않으면 마이크로 리프트의 각 부품의 심각한 손상을 초래하거나 더 큰 손실을 초래할 수 있다.일반적으로 웜바퀴의 웜 전동에 허용되는 비교적 높은 입력 회전 속도는 1500회전/분이기 때문에 나선 승강기를 사용할 때 그 웜 입력 회전 속도는 이 회전 속도를 초과해서는 안 된다. 즉 비교적 크면 일반 4전기를 장착할 수 있다.나선형 승강기를 사용할 때 기체 표면 온도는 -15 ° 에서 80 ° 로 제어할 수 있으며, 이 온도 구간을 초과하거나 낮으면 승강기에 대해 온도 제어 조치를 취해야 한다.

겨울철에 어떻게 SWL1T 승강기의 검사를 잘 할 것인가: 소형 승강기는 출하하기 전에 엄격한 검사를 거친다. 각 항목의 지표는 모두 요구에 도달해야 한다. 추운 겨울철에 보수와 정비 작업을 잘 해야 한다. 구체적인 상황은 우리가 함께 보자. 먼저, 매달 나선승강기에 대해 롤러, 중심축 및 베어링, 실린더 및 베어링 등을 살펴야 한다. 또한 이러한 부품에 매끄러운 기름을 주입하고 베어링의 사용 수명을 연장하며 유압과 유압도 살펴야 한다.유압유 유색이 어두워지거나 기름에 이물질이 있을 때는 기름을 교체해야 한다.둘째, 마이크로 와이어 리프트는 1년에 한 번씩 유압과 파이프의 연결 부위를 살펴야 한다.만약 파이프가 파손되면 즉시 교체해야 하고, 연결 부위가 느슨할 때 파이프를 조여야 한다;또한 밸브를 제거하고 분해하여 압축공기로 밸브심을 불어 장착해야 한다;또한 오일 탱크의 유압 오일을 다 넣은 후 오일 탱크를 열고 흡유 필터를 꺼내 깨끗이 씻은 후 오일 탱크에 다시 넣고 원래 위치에 따라 새 기름을 다시 채운다.헬리컬 리프트의 입력 출력은 사양표에서 정격 출력을 초과해서는 안 되며, 최대 회전 속도는 1800RPM을 초과해서는 안 된다.승강기에 필요한 정격 출력 및 속도를 초과하여 발생하는 과열과 속도 마모 문제에 대해서는 반드시 주의해야 한다.

마이크로 리프트 구성에 대해 최대 허용 가능한 속도를 선택할 때 필요한 출력이 해당 마이크로 와이어 리프트 모델의 정격 출력을 초과하지 않도록 반드시 검사해야 합니다.강성보호관"T"와 유연성보호커버"B"로 주위작업환경에서의 불순물과 오물이 들어가 실크와 청동너트의 맞물림을 방지하였다.강성보호관"T"는 금속방관으로서 실크승강식 나선승강기가 내놓은 대측상자에 장착되여 위치제한스위치와 반전장치와 같은 기타 부품을 지탱하고 고정하는데 사용되며 나사를 오른쪽 회전나사로 설치한다.스트레칭이 가능한 플렉시블 보호 커버"B"재질은 고무 또는 봉제 나일론으로 나선형 리프트의 실크 막대 출시단의 상자에 장착된다.각종 모델, 여정의 나선 승강기는 실크 승강식이든 너트 승강식이든 모두 이 보호 커버를 사용할 수 있다.그 고정방식은 금속고리와 압개 등이 있으며 응용장소에 따라 결정된다.제동너트는 실크 리프트의 안전 부속품으로, 다만 실크 회전이 탈락하는 것을 방지하고, 일부 또는 전부 승강 섀시 밖으로 떨어져 나가며, 설비나 인원에 대한 피해를 줄인다.정지 너트의 안전 거리는 이미 정해진 여정 이외의 20mm이며, 정상적으로 사용할 때 위치 제한 스위치의 작용으로 인해 제동 너트는 작동하지 않는다.만약 오작동이나 위치제한스위치가 작용하지 않아 철봉충돌너트가 운행을 중지한다면 이때 발생할수 있는 기계손상을 검사해야 한다.웜 드라이버 리프트의 제품도 갈수록 많아지고 있다.

참고: 브레이크 너트의 부속 기능은 회전이 필요할 때 실크를 비틀 수 있는 반전 방지 기능입니다.볼트 스틱의 경우 브레이크 너트를 장착해야 합니다.축방향 측면 틈새의 조정은 수동 측면 틈새 제한 장치 (와이어 로드 승강식 나선 승강기에만 해당) 이다.부하가 힘을 받는 방향이 서로 바뀌면 축 방향 측면 간격을 조정할 필요가 있습니다.상자 측면의 링 모양 조정 너트 G의 안전 나사 P를 풉니다. 원형 스패너로 링 모양 조정 너트 G를 비틀어 시계 방향으로 하면 측면 갭이 줄어들고 반시계 방향으로 하면 측면 갭이 증가합니다.

SWL1T 마이크로 실크 리프트 크기 그래프: