도로 적진 주항 모니터링

협상 가능업데이트02/09

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개요

도로 적진 주항 모니터링 시스템 시스템의 주요 구성 부분: 주항 모니터링 차량: 이동 플랫폼으로서 일반적으로 SUV 또는 소형 밴이다.미세먼지 측정기: 공기 중 미세먼지 농도를 실시간으로 측정하는 핵심 센서.샘플링 시스템: 샘플링 헤드, 공기 펌프, 파이프라인 등을 포함하여 노면에서 날리는 미세먼지를 효과적으로 채취할 수 있도록 한다.

제품 정보

　　도로 적진 운항 모니터링 시스템모바일 모니터링 장비를 이용해 차량에 탑재해 도시 도로 표면의 적진 부하 (즉, 도로 먼지량) 를 동적, 신속, 연속, 고밀도 모니터링하는 지능화 환경 모니터링 기술 시스템이다.이는 전통적인 인공지정표본추출감시측정효률이 낮고 대표성이 떨어지는 한계를 돌파하여 도시도로의 먼지발생정밀화관리통제에 강유력한 데터버팀목을 제공해주었다.

1. 시스템의 주요 구성 부분

운항 모니터링 차량: 이동 플랫폼으로서 일반적으로 SUV나 소형 밴이다.

미세먼지 측정기: 공기 중 미세먼지 농도를 실시간으로 측정하는 핵심 센서.

샘플링 시스템: 샘플링 헤드, 공기 펌프, 파이프라인 등을 포함하여 노면에서 날리는 미세먼지를 효과적으로 채취할 수 있도록 한다.

고정밀 포지셔닝 시스템: 모니터링 데이터의 지리적 위치를 정확하게 기록합니다.

데이터 수집 및 전송 단위: 모니터링 데이터를 실시간으로 수집, 처리, 저장 및 무선으로 전송합니다.

전력 공급 시스템: 차량용 설비에 안정적인 전력을 제공한다.

백그라운드 관리 플랫폼: 모니터링 데이터를 수신, 저장, 분석, 시각화하여 보고서를 생성하고 의사 결정을 지원합니다.

2. 실시방안

1. 모니터링 프로젝트

모니터링 항목은 일산화질소, 이산화질소, 비메탄총탄화수소, 벤젠계물, 흑탄과 교통량 등이다.

2. 배치 모니터링

교통점은 도로점, 항구점, 공항점, 철도화물장점 등 4가지 류형으로 나뉘며 각종 사이트감시측정대상의 오염배출, 지리환경과 관리수요에 비추어 각각 지점배치를 진행한다.

① 도로점

도로점에서 감측한 오염원은 류동오염원으로서 직할시, 성소재지 도시, 중점구역 도시의 주요간선도로와 국가고속도로연선에 중점적으로 설치되여있다.지점 설치 시 교통 흐름의 운행 상태와 시간적 불균형성, 기상 조건, 도로 옆 건축물 형태와 배치가 오염 확산에 미치는 영향을 고려해야 한다.감시측정소의 부지선정은 도시의 크기, 인구밀도, 교통량 등 요소를 종합적으로 고려해야 한다.

② 항구점

물동량이 1000만톤/년보다 큰 항구 (상항, 어항, 공업항, 피난항 등) 는 반드시 항구점을 설립하고 지점은 항구작업구역내에 설치해야 한다.

③ 공항 지점

공항점은 반드시 공항관리구내에 설치해야 하며 될수록 활주로의 하풍방향에 접근해야 하며 민용항공편을 담당하는 모든 공항은 반드시 공항점을 설치해야 한다.

④ 철도 화물 운송장 지점

철도 화물 운송장 지점에서 모니터링하는 오염원은 화물장 내 적재 차량에서 발생하는 유동 오염원이며, 지점은 주요 철도 화물 운송 중계 허브, 공전 철 화물 운송 허브, 항구 집소항, 물류 단지, 대형 공광 기업 철도 전용선 화물장 등에 설치된다.감시측정소의 부지선정은 화물장의 형태, 적재구역의 위치, 적재빈도 등 요소를 종합적으로 고려해야 한다.

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