신형 환경보호 고분자 중합물을 핵심 원료로 전용 적합 보조제를 배합하여 과학적으로 배합하여 만든 것으로, 전문적으로 철도 석탄 무개차 운송을 위해 설계한 고효율 먼지 관리 제품으로, 핵심은 석탄 운송 과정에서 흔들림, 풍력으로 인한 먼지 흩날리는 문제를 해결하는데 사용되며, 석탄 자원의 손실을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 먼지가 철도 연선 환경, 설비 및 인원에 미치는 영향도 낮출 수 있으며, 녹색 철도 석탄 화물 운송의 핵심 부대 소모품이다.그 작용과 기능은 물리적 흡착과 화학적 접착을 결합하여 뿌린 후 석탄 표층에 빠르게 침투하여 각종 분진 과립을 뭉치고, 석탄 표면에 강인하고 공기가 통하는 방호막을 형성하여 분진을 단단히 잠그고, 운송 전 과정의 먼지 오염을 근절한다.
이 제품은 석탄 특성에 맞추어 조제법을 최적화하고, 먼지 억제 효능은 석탄 운송 장면에 정확하게 적합하며, 살포 후 석탄 채굴, 적재 및 운송 과정에서 발생하는 각종 분진을 효율적으로 포착할 수 있으며, 특히 PM2.5, PM10 등 초미세먼지에 대한 포착은 업계 검측을 거쳐 먼지 억제 효율이 88~95% 에 달하여 전통적인 살수 먼지 억제 방식을 훨씬 초과한다.성막속도가 빠르고 상온에서 30초내에 응결되여 껍데기가 될수 있으며 고화층의 두께는 석탄운수의 흔들림수요에 적합하며 12급 강풍의 충격과 중등강우의 씻김을 막을수 있으며 단번에 뿌린 방호시간은 72시간 이상에 달하며 없다.
철도 석탄 먼지 억제제
빈번하게 추가 분출하여 철도 화물 운송의 먼지 억제 작업 원가를 대폭 낮추고, 석탄 장거리 철도 운송의 가혹한 작업 상황에 적합해야 한다.
환경보호와 안전성능은 석탄운송 및 후속사용수요에 부합되며 생물분해가능한 조제방법을 채용하여 28일간 분해률이 90% 이상에 달하고 중금속, 부식성성분이 없으며 pH값은 6.5-8.0 중성구간을 유지하며 철도궤도, 무개차칸 등 설비를 부식하지 않으며 연선의 토양, 수체 및 식생을 오염시키지 않는다.제품은 무독성, 무자극성, 불연성으로 일선 살포 작업자의 직업 건강을 보장할 뿐만 아니라 석탄의 열값, 회분 등 핵심 물리 화학 성질을 바꾸지 않고 석탄의 후속 연소, 가공 등 사용 수요에 영향을 주지 않으며 수용성으로 희석 후 각종 철도 전용 살포 설비에 직접 적응할 수 있어 조작이 편리하고 효율적이다.
그 응용 장면은 철도 석탄 화물 운송에 고도로 초점을 맞추고, 전문적으로 무개차 운송에 적합한 동력 석탄, 코크스 등 각종 석탄 품종은 운송 과정 중의 석탄 먼지 손실을 효과적으로 줄일 수 있으며, 연평균 만 톤급 석탄 운송 라인에 수백 톤의 자원 손실을 만회할 수 있다.이와 동시에 부동한 기후환경에 적합하여 -35 ℃ 고한지역에 적용되는 동파방지형, 고온다우지역에 적용되는 내수형 등 세분화제품을 출시하여 석탄생산지 철도, 석탄중계항구, 다지역 석탄운송전용선 등 장면에 널리 응용하여"대기오염예방퇴치법"및 철도화물운송환경보호기준에 부합될뿐만아니라 궤도적진유지비용도 낮출수 있어 석탄운송안전, 자원절약과 생태보호의 협동발전을 실현할수 있다.