국표 대용접 브레이크 밸브

1. 기본개념

국표 대용접 브레이크 밸브(GB Butt-Weld Gate Valve)는 밸브 양쪽 끝에 버트 용접 연결 방식을 사용하고 중국 국가 표준(GB)을 준수하는 게이트 밸브로, 주로 파이프 시스템의 미디어 절단 또는 연결에 사용됩니다.구조가 치밀하고 밀봉 성능이 좋으며 고압에 견디어 고온 고압 작업 상황 및 장기적인 연결이 필요한 파이프 시스템 (예: 석유, 화학, 발전소 등) 에 적용되는 것이 특징이다.

2. 핵심 구조

밸브 및 밸브 덮개

밸브: 일체형 또는 분리형 캐스팅으로 주강 (WCB), 스테인리스강 (CF8/CF8M) 또는 합금강 (WC6) 이 대부분입니다.

버트 끝: 밸브 양 끝은 그루브 (V 또는 U) 로 가공되며 GB/T 12224 표준에 따라 파이프 용접과 고정됩니다.

밸브 덮개: 밸브와 볼트 또는 압력을 통해 스스로 밀봉하여 연결하며, 충전재 봉투 (밀봉 밸브대) 를 포함한다.

갑판과 밸브 받침대

브레이크 유형:

쐐기 브레이크: 단일 브레이크 (강성 쐐기) 또는 이중 브레이크 (탄성 쐐기) 로 중고압에 적용됩니다.

평행 브레이크: 유입 구멍 또는 스프링 보조 밀봉이 있어 입자 매체를 포함하기에 적합합니다.

밸브 받침대: Stellite 6와 같은 경질 합금 또는 본체 재질을 퇴적하여 갑판과 금속 경밀봉을 형성한다.

밸브 및 전동 부품

밸브봉: 명봉(밸브봉은 갑판의 승강을 따라 볼 수 있다) 또는 암봉(밸브봉은 회전만 하고 승강하지 않는다), 재질은 스테인리스강(316/17-4PH)이다.

충전재: 플렉시블 흑연, PTFE 또는 흑연 짜임 고리로 고온 고압에 강하다.

버트 연결 세부 정보

그루브 형태: GB/T 985.1 표준 설계(예: V-그루브 각도 60°±5°).

용접 공정: 아르곤 아크 용접 베이스 + 아크 용접 채우기, 용접 후 열처리 (두꺼운 벽 밸브용).

3. 작업원리

개폐동작: 회전수륜이나 집행기를 통해 밸브를 구동하고 갑판을 수직으로 승강하여 류도를 전부 열거나 전부 닫는다.

유동 특성: 전체 개방 시 유도가 직통하고 흐름 저항이 극히 작아 큰 유량 차단에 적합하다;그러나 구조의 높이가 크고 개폐 시간이 길다.

밀봉 메커니즘:

금속 하드 밀봉: 갑판과 밸브 받침대를 정밀하게 연마하여 매체의 압력에 의해 보조적으로 밀봉한다.

탄성 밀봉: 이중 갑판은 스프링을 통해 마모를 보상하고 밀봉 성능을 유지합니다.

4. 국표 대용접 표준 대조

매개변수 GB 표준 일반 사양

버트 끝 크기 GB/T 12224 그루브 형태(V형/U형), 각도, 루트 모서리

패브릭 길이 GB/T 12221DN15~DN1200(짧은 시리즈/긴 시리즈)

압력 - 온도 등급 GB/T 12224PN16~PN420, 해당 재료 온도 최대

용접 프로세스 GB/T 985.1 모서리 준비 및 용접 조인트 요구 사항

5. 선택 핵심 매개변수

미디어 특성

입자 또는 고점도 매체 포함: 평행식 브레이크 또는 탄성 브레이크를 선택합니다.

부식성 매체: 스테인리스 스틸 (316L) 또는 이중 스틸 (2205) 밸브를 선택합니다.

작업 상황 매개 변수

온도 범위: -196 ℃ (심랭) ~550 ℃ (고온), 밸브 재질 (예: WC9 내고온 합금) 을 일치시켜야 한다.

공칭 압력(PN): 시스템 요구사항(예: PN100=10MPa)을 기준으로 선택합니다.

작동 방식

수동 (휠 / 기어 박스), 전동 (다중 회전 실행기) 또는 액동 (고압 고속 절단).

특수 요구 사항

방화 설계: 밸브와 충전재는 흑연 + 금속 방화 구조(API 607 준수)를 사용합니다.

내황 처리: 밸브 및 내부 부품은 NACE MR0175 표준(H?S 환경을 포함하는 경우)을 준수합니다.

6. 전형적인 응용장면

석유 파이프: 긴 파이프라인 메인 절단 밸브 (전체 지름, 저류 저항 설계 필요).

화학공업장치: 반응기 수출입 고압매체 격리(경밀봉+부식방지재질).

발전소 시스템: 주 증기 파이프 (고온 고압 작업 상황, 재질은 12Cr1MoVG).

액화천연가스(LNG): 초저온 저장 및 운송 시스템(심냉형 브레이크 밸브, 밸브 연장 설계).

7. 설치 및 유지 보수 가이드

설치 요점:

용접 전에 파이프와 밸브 모서리를 청소하여 불순물이 용접 품질에 영향을 주지 않도록 해야 한다.

설치 시 브레이크 밸브가 완전히 열린 상태를 유지하여 용접열이 변형되어 브레이크가 끼어 죽는 것을 방지한다.

용접 후에는 방사선 검사(RT) 또는 초음파 검사(UT)를 수행하여 용접에 결함이 없는지 확인해야 합니다.

유지 보수 권장 사항:

정기적으로 충전재 누출을 검사하고, 충전재를 제때에 꽉 누르거나 교체한다(6개월마다).

장기간 보관하려면 녹 방지 오일을 바르고, 갑판과 밸브 받침대 사이에 보호 패드를 설치해야 한다.

밸브 나사 정기 윤활 (고온 작업 상황용 이황화 몰리브덴 윤활지).

8. 우세와 한계성

이점 한계

흐름 저항이 매우 작아서 큰 유량 절단 구조에 적합하고 높이가 크며 공간을 많이 차지한다

밀봉은 믿을 만하고, 고압과 고온에 견디는 수리는 파이프를 절단해야 하며, 원가가 높다.

용접 연결에 누출 위험 없음 작동 속도가 느려 잦은 작업에 적합하지 않음

9. 흔한 고장처리

장애 원인 분석 솔루션

밸브 내 누수 갑판 밀봉면 부식 또는 밸브 받침대 변형 더미 용접 밀봉면 복구 또는 밸브 받침대 교체

밸브 막대 끼임 충전재 과밀 또는 매체 결정 느슨한 충전재 압축 덮개, 밸브 막대 씻기

용접부 누출 용접 결함 또는 열응력 균열 절제 용접봉 재용접 및 탐상

10. 선형문답(Q&A)

Q1: 용접 브레이크 밸브와 플랜지 브레이크 밸브의 주요 차이점은?

A1: 대용접 브레이크 밸브는 용접과 파이프를 통해 고정되어 밀봉성이 더 좋고 내압이 더 높지만 수리가 어렵습니다.플랜지 브레이크 밸브는 탈부착이 가능하여 잦은 유지보수가 필요한 장소에 적합하다.

Q2: 고온 작업 상황에서 밸브 재질을 어떻게 선택합니까?

A2: 온도 ≤ 425 ℃ 옵션 WCB;425 ℃ ~550 ℃ 는 WC6/WC9 (크롬몰리브덴강) 를 선택해야 한다.초고온 (> 550 ℃) 은 크롬 니켈 합금 (예: Inconel 625) 을 선택하는 것이 좋습니다.

Q3: 페어 용접 브레이크 밸브는 유량 조절에 사용할 수 있습니까?

A3: 안 됩니다.브레이크 밸브는 전체 개폐 또는 전체 개폐로 설계되었으며, 부분적으로 개폐하면 브레이크 판의 진동과 밀폐면이 부식될 수 있으므로 유량 조절은 마감 밸브나 제어 밸브를 선택해야 한다.

이상의 분석을 통해 사용자는 미디어 특성, 압력 온도 조건 및 설치 수요에 따라 합리적으로 선택할 수 있다국표 대용접 브레이크 밸브그리고 설치 유지 보수 요점을 파악하여 시스템이 장기적으로 안정적으로 작동하도록 합니다.