미쓰비시 중공업 웜 웜 감속기 SEHV160R-63

미쓰비시 중공업 웜 웜 감속기SEHV160R-63는:

상하이링유후이과학기술유한공사는 미쓰비시중공업 하세가와주식회사 MHI HASEG CO., LTD가 중국 및 전 세계에서 대리하고 있습니다. 문의를 환영합니다.

미쓰비시중공업 감속기는 단단식 감속기, 2단 벨트 기어 감속기 및 2단식 감속기로 나뉘며, 출축 방식에서 중공축과 실심축으로 나눌 수 있다.중공축 속도비 5-50 1단식 감속기 모델번호 SUHA, SHVA, SOHA, 헬리컬 기어 2단식 감속기 속도비 63-250 모델은 SEUA, SEHA, SEOA, 2단식 웜 감속기 감속기 속도비 315-1600 모델은 SCUA, SCHA, SCOA;솔리드 샤프트 베이스 장착 싱글 세그먼트 비율 5-50 모델은 SUHW, SHVW, SOHW, 2단 밴드 베벨 기어 감속기 비율 63-250 모델은 SEUH, SEHV, SEOH;2단식 감속기 속도비 315-1600 모델에는 SCUH, SCHV, SCOH가 있다.

미쓰비시 중공업 웜 웜 감속기SEHV160R-63는:

MHI HASEG CO., LTD.는 미쓰비시중공업주식회사 그룹 구성원 중의 하나이며, 상하이링유후이과학기술유한공사는 중국 경내에 미쓰비시중공업 동력전동부문의 동력전동장치를 도입한다.2015년 4월 1일, 미쓰비시중공업 동력전동부문과 재편성: 미쓰비시중공업 하세가와주식회사 MHI HASEG CO., LTD., 대형 기어박스의 설계, 개발 및 생산 제조에 전념한다.미쓰비시중공업 하세가와 MHI HASEG가 생산한 감속기는 치극 조정, 5단 변속, 회전 안정, 저소음과 저진동 등의 특징을 가지고 있다.정밀기계, 제강압연기계, 반도체제조장치, 항공우주강철, 고무, 인쇄, 방직기계 등 업종에 널리 응용된다.

1. 정기적으로 기름 위치를 검사하다.: 감속기 운행 전과 운행 과정 중 정기적으로 윤활유의 유위를 검사해야 한다.유위는 유표가 규정한 범위 내에 있어야 하며, 만약 유위가 너무 낮으면 즉시 윤활유를 보충해야 한다;유위가 너무 높으면 감속기의 발열, 기름 유출 등의 문제가 발생할 수 있으므로 기름을 적당히 넣어야 한다.

2. 윤활유를 정기적으로 교체하다.: 감속기의 사용설명서와 운행상황에 따라 정기적으로 윤활유를 교체한다.윤활유를 교체할 때는 낡은 기름을줄깨끗이 넣고 전문적인 방법으로 오일 케이스와 오일 필터를 세척한다.

3. 기름 온도 및 작동 소리 확인: 감속기 운행 중 기름 온도가 정상인지 자주 검사해야 한다.이와 동시에 감속기의 운행소리에 주의를 돌려야 하며 만약 이상소음이나 진동이 있을 경우 제때에 정지하여 검사하고 원인을 찾아내고 고장을 제거해야 한다.

4. 밀봉 부위를 검사하다.: 감속기의 밀봉부위를 정기적으로 검사하고 기름이 새는 현상이 있으면 제때에 원인을 밝히고 처리해야 한다.밀봉부품이 파손되거나 볼트가 느슨해지거나 상자체가 변형되는 등 원인으로 기름이 루출되였을수도 있으므로 밀봉부품을 교체하거나 볼트를 조이거나 상자체를 복구해야 한다.

5. 연결 부위 확인: 감속기와 전기기계, 부하설비의 련결부위 및 지각볼트 등 고정부위를 검사하여 련결이 튼튼하고 느슨해지는 현상이 없도록 확보해야 한다.만약 느슨할 경우, 전동 정밀도에 영향을 주고 설비의 손상을 초래하지 않도록 제때에 조여야 한다.

6. 청소 감속기: 정기적으로 감속기의 케이스를 청소하고 표면의 먼지, 기름때 및 잡동사니를 제거하여 감속기의 열을 잘 방출합니다.이와 동시에 기름려과기, 냉각선풍기 등 부품의 먼지도 정리하여 그들이 정상적으로 작동하도록 확보해야 한다.

7. 정기 점검 수리: 감속기의 사용 상황과 공장의 건의에 따라 정기적으로 감속기에 대해 전면적인 점검 수리를 진행한다.점검 내용은 기어, 웜휠, 웜의 마모 상태 점검, 베어링의 유극 측정, 감속기의 각종 성능 지표 점검 등이다.마모가 심한 부품은 제때에 교체하여 감속기의 성능과 신뢰성을 보장해야 한다.