제무기 생산업체

생산업체제무기주로 파형 날개, 판편, 카드 등 고정 장치로 구성되어 있으며, 습법에서 탈황하고, 흡수탑은 운행 과정에서 입경 10-60마이크로미터의"안개"가 발생하기 쉽다."안개"는 수분을 함유하고 있을 뿐만 아니라 황산, 황산염, 이산화황 등을 용해하며, 동시에 풍기, 열교환기 및 연도의 더러움과 심각한 부식을 초래하기 때문에 습법에서 탈황을 제거하기 전에 유황을 제거하는 공정이 요구된다.

제무기 노즐은 제무 시스템의 주요 부품 중 하나이며, 제무기 노즐은 주로 채택된다플라스틱으로 만들어져수명이 길다.용도 안개 제거기는 탑의 가스 클램프의 액체를 분리하여 전질 효율을 보장하고 가치 있는 재료 손실과탑 뒤의 압축기의 조작은 일반적으로 탑 꼭대기에 제무기를 설치하는 것이 많다.3--5um의 안개 방울을 효과적으로 제거할 수 있으며, 타워 사이에 안개 제거기를 설치하면 타워의 전질 효율을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 보드 간격도 줄일 수 있다.그래서 제무기는 주로 기액 분리에 쓰인다.공기 여과기를 기체 분리에 사용할 수도 있다.이밖에 실크스크린은 또 계기공업에서 각종 계기의 완충기로 되여 전파교란을 방지하는 전자차폐기 등으로 될수 있다.습법 탈황, 그것은 또한 황산, 황산염, 이산화황 등을 녹인다.

만약 타당하게 해결되지 않으면 굴뚝에 진입하는"안개"는 안개제거기시스템을 소개하는데 안개제거기 본체 및 세척시스템으로 구성된다.구체적으로 2급 안개제거기 본체, 세척수 파이프, 노즐, 지지대, 지지대 및 관련 연결, 고정, 밀봉부품 등으로 구성된다.실제로 이산화황을 대기에 배출하는 동시에 풍기, 열교환기 및 연도의 더러움과 심각한 부식을 초래한다.따라서 습법 탈황 공정상 흡수설비에 대해 안개 제거를 요구하고 정화된 기체는 흡수탑을 떠나기 전에 안개를 제거해야 한다.안개 제거기는 습식 FGD 시스템이 연속적으로 안정적으로 작동할 수 있는지에 직접적인 영향을 미치는 FGD 시스템의 핵심 장치입니다.제무기 생산업체고장은 탈황 시스템의 정지를 초래할 뿐만 아니라 심지어 전체 승무원 (시스템 정지) 을 초래할 수도 있다.

제무기의 배치 형식흔히 볼 수 있는 것은 평판식 배치와 지붕식 배치가 있다.구조제무기제무기는 주로 판편, 지지장치로 구성된다.판편은 일반적으로 폴리프로필렌 PP, FRP 등과 같은 고분자 재료 또는 스테인리스 스틸 (예: 316L, 317L 등) 2 가지 재료로 제작됩니다.일반적으로 유선형과 폴리라인형으로 나뉜다.

성능 보장 (안개 제거 노즐)

(1) 안개 제거 효율: 정상적인 운행 상황에서 안개 제거기 수출 연기 중의 안개 방울 농도가 75mg/Nm3보다 낮다.

(2) 압력강하: 안개제거기 전후의 교란을 고려하지 않고연기 부하에서 전체 안개 제거기 시스템의 압력은 120Pa 미만입니다.

(3) 내고온: 80-95 ℃.

(4) 내압: 세척수압이 0.3MPa일 때 날개가 정상적으로 작동할 수 있도록 보장한다.

(5) 세척 노즐: 전체 원추형 노즐, 세척수 분사 각도는 90~120도, 실심 원추를 분사하여 날개가 모두 덮여 있도록 보장한다.(설계는 모두가스 부하 시 물 소비량은 시스템 물 균형의 요구를 고려하여 가스 부하가 낮아지면 세척 간격을 늘려 물 소비량을 절반으로 줄일 수 있습니다.)