마이크로 컨트롤 오토바이 경합금 바퀴 레이디얼 하중 피로 시험기 PJW-12

마이크로컴퓨터 제어 오토바이 경합금 바퀴 레이디얼 하중 피로 시험기 PJW-12는 주로 본체 (단일 작업 위치), 마이크로컴퓨터 제어 단위, 강전기 제어 단위, 시험 부구 등으로 구성된다.단일 시험 바퀴를 실현하여 적재 시험을 진행할 수 있다.

본체는 용접구조설계제조, 단공위적재설계, 대전고는 국제표준설계, 설계직경 1707mm, 가능한 한 시뮬레이션로면상태 (지구직경 무한대), 자성속도조절모터구동전고는 무급속도조절을 실현하고 부동한 주행속도의 시험을 실현하며 적재지지대는 저저항직선소자전동, 일본파나소닉서보전기구동페환제어, 미국세전천진회사 부하센서가 차량하중을 페쇄하여 차량하중을 페쇄하고 부하하는 기능의 페쇄하중을 실현하여 차하중을 파괴한다.강력한 컨트롤러를 구성하여 모터에 대한 구동 제어를 완료합니다.마이크로컴퓨터 제어 유닛, 브랜드 컴퓨터 구성, 컴퓨터 내장 시험기 PC 전용 측정 제어 카드판, 센서의 신호 증폭 및 신호의 모델 변환 완료, 컴퓨터 소프트웨어는 WINDOWS 플랫폼 소프트웨어, 동적 디스플레이, 저장, 출력 시험 보고서 등 기능을 갖추고 있다.사용자 요구에 따라 프린터를 구성합니다.

1. 최대 시험력: 12KN, 표시 정밀도 20% FS부터 ±1%;

2. 드럼 속도 조절 범위: 0-400r/min

3. 드럼 지름: 1707mm

4.시험 횟수 누적 및 시험 거리 표시: 10 (이중 표시)

5. 피시험 바퀴 직경: 260-770mm(타이어 장착 후)

6.차바퀴 받침대 내폭: 170mm와 300mm 각각 1개 요구;

7.모터 총 출력: 20kw;

8. 외측용 고강도 보호막을 배치한다.

9. 시험기의 가력 강성을 보장하고 시험기의 가력이 12KN일 때 센서 부위가 손상되지 않도록 만족시킨다.설계 시 주의: 바퀴 하역을 편리하게 하기 위해 충분한 추가 / 하역 여정이 있어야 한다.

선임 엔지니어 팀: