미세 차압 트랜스미터 -1151DR형

1151DR형 마이크로차압 변송기는 매우 풍부한 품종을 가지고 있는데, 이러한 품종은 마이크로차압에서 대차압까지, 저압력에서 고압력까지, 액위, 진공도와 비중을 정확하게 측정할 수 있다.절류장치와 함께 유량도 측정할 수 있으며 처방기를 사용하지 않는다.

플랫 플랜지와 삽입 플랜지가 있는 플랜지 레벨 트랜스미터;마운트 플랜지는 3#과 4#, 150#(작동 압력 1.89Mpa), 300#(작동 압력 4.95Mpa) 네 가지 조합으로 사용자가 선택할 수 있도록 조합할 수 있다.접액 재료는 316 스테인리스 스틸 외에도 하스 합금, 몬넬, 탄탈륨이 있어 부식성 매체에 사용할 수 있다.

금속으로 밀봉된 델타실을 감측소자로 사용하여 변송기가 기계방식으로 힘을 전달할 때 충격과 진동차의 문제를 제거하도록 한다.외부 응력과 토크로 인한 오차를 제거하여 컨버터가 비교적 높은 안정성을 가지도록 보장하는 동시에 정압 (13.79Mpa~31.0Mpa) 으로 인한 오차를 줄인다;각 품종은 대체적으로 같은 외형 사이즈의 델타실을 사용하기 때문에 1151 전체 시리즈는 0.12Mpa의 미차압형을 측정하는 것부터 41.37Mpa의 압력형을 측정하는 것까지 대체적으로 같은 외형과 무게를 가지고 있다.

1151형 컨버터는 폭발 방지와 전천후 구조로 정교하게 설계되었다.설치, 사용 및 튜닝이 편리하고 간단합니다.접선 단자와 확대 선로는 상부의 밀폐 가능한 전기 챔버에 배치되어 서로 분리되어 있다.그래서 현장에서 연결할 때 증폭기는 여전히 밀봉된 상태에서 작동한다.확대 회선은 반극성 보호가 있어 잘못 연결하여 변송기가 손상되는 것을 방지한다.1151이 작동할 때의 용적 변화량은 0.16밀리리터 미만으로 측정된 매체의 액체 기둥의 과도한 변화를 방지할 수 있기 때문에 용적 변화량을 보상하기 위해 응축기나 액위통을 추가할 필요가 없다.탄탈륨, 하스텔로이(Hastelloy), 모넬(Monel) 합금과 같은 방부성 재료를 사용하여 부식성 매체의 측정에 적합합니다.집적회로소자와 접속식인쇄회로기판을 채용하여 고장이 적고 수리가 편리하며 예비품과 예비부품을 줄이고 수리원가를 낮추었다.

작동 원리

측정된 매체의 압력은 델타실의 격리필름 (LT와 1199가 달린 DP/GP 원격전송기를 통해 측정된 압력은 먼저 격리필름과 실리콘유나 불소유로 가득 찬 완전 밀봉된 모세관시스템을 거쳐 델타실의 격리필름으로 전달됨) 과 그 중 주입된 충전유가 센터의 측정필름으로 전달된다.AP형 절대압력변송기를 제외하고 그 측정필름의 다른 한쪽은 절대진공기준점외에 기타 품종의 측정필름의 다른 한쪽은 대기압력이 아니면 차압이 측정된 저압측이다.측정 필름은 미리 긴장된 탄성 소자로, 그 변위는 측정된 매체의 압력과 정비례하며, 가장 큰 변위는 0.10mm에 불과하며, 측정 필름의 위치는 그 양쪽의 커패시터 고정 극판에서 검출된다.측정 필름과 두 개의 커패시터 고정 극판의 차동 커패시터는 증폭 회로에 의해 선형적으로 4~20mADC의 2선 전류 신호로 변환됩니다.