J-FC16-P,J-FC10D-P-1,감압 밸브

J-FC16-P,J-FC10D-P-1,감압 밸브

1. 모델의 의미 (통일된 규칙)

• J: 감압 밸브 시리즈

• F：중첩식설치

• ※(A/C): 전압 조절 범위

• a: 0.6 ~ 8 MPa

• c: 8~20MPa(고압형)

• 10/16：지름(DN10 및 DN16)

• D：유출식(유출구 단독 연료탱크)

• P: 오일 제어 방법 (오일 흡입구 A 제어, B는 오일 흡입구 제어）

• ‑1: 첫 번째 디자인 변경

모델별 해체

1. J-FC16-P는

• J-F: 감압 밸브 중첩;C: 8 ~ 20 MPa;16: DN16;P: 제어 방법;D 없음:내설; 무-1: 기본

2. J-FC10D-P-1은

• J-F: 감압 밸브 중첩;C: 8 ~ 20 MPa;10: DN10;D: 유출;P: 제어 방법;‑1: 변형 1

3. J‑F16D‑P‑1은

• J-F: 감압 밸브 중첩;(기본 a)：0.6～8 MPa；16: DN16;D: 유출;P: 제어 방법;‑1: 변형 1

2. 핵심 기술 매개변수 (3가지 대비)

3. 구조와 작업 원리

• 구조: 선도형 중첩 밸브,메인 밸브 + 가이드 밸브 + 압력조절 스프링 + 제어 오일 포트구성;D형은 유출，L 포트는 따로 연료 탱크로 돌아가야 한다.

• 원리：

1. 1차 압력(P)은 주밸브 절류를 거쳐 2차 압력(A)으로 감압된다.

2. 2차 압력 피드백을 가이드 밸브에 전달하여 메인 밸브의 개수를 자동으로 조절합니다.수출 압력을 안정시키다.。

3. 제어 오일은 B 포트에서 도입,원격 압력 조절 / 하역; 외설형 L구 단독 회유, 배압 영향 감소.

4. 
   

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5. 4. 성능 특징

7. 중첩형 설계: 섀시 없이 직접 겹쳐서 설치,공간 절약, 유로 단축, 누출점 감소。

8. 이중 압력 커버：

1. C형(FC)：8～20 MPa，고압 시스템에 적합합니다.

2. C 없음(F)：0.6～8 MPa，저압 정밀 회로에 적합하다.

9. 외부 유출 옵션 (D)：D형 유출, 기름 배출 독립 연료 탱크,안정 전압 정밀도 향상(≤±0.1 MPa), 고정밀 제어에 적합합니다.

10. P 유형 제어: A입유, B제어, 지원원격 압력 조절 / 다중 압력 제어, 복잡한 시스템에 적합합니다.

11. 주철 밸브: 내압 25MPa, 내진동, 저소음으로 산업 장기 가동에 적합합니다.

14. 5. 외형과 설치 사이즈(mm, 중첩식 통용)

16. DN10(J‑FC10D‑P‑1): 길이 80 × 폭 60 × 높이 70;설치 구멍 거리 50 × 50

17. DN16(J‑FC16‑P / J‑F16D‑P‑1): 길이 100×폭 70×높이 80;설치 구멍 거리 60 × 60

20. 6. 전형적인 응용

22. J-FC16-P(고압, 내부 유출,DN16）

1. 고압 유압소, 공정기계 메인 유로 감압, 주조기 고압 보조 회로

2. 인라인 설계, 적합성배압 요구 사항 없음, 단순화된 파이프라인의 장면

23. J-FC10D-P-1(고압, 유출,DN10）

1. 고압 정밀 제어 회로, 선반 주축 클램프, 유압 클램프, 소형 고압 프레스

2. 외부 유출 + 원격 제어, 적합고정밀도, 낮은 백프레싱, 원격 전압 조절 필요의 시스템

24. J-F16D-P-1(저전압, 유출,DN16）

1. 저압 제어 회로, 유압 서보 시스템, 자동화 설비, 저압 대유량 감압

2. 저압+유출, 적합정밀 저압 안정 압력, 대량 유량, 저소음장면

J-FC16-P,J-FC10D-P-1,감압 밸브