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이점:
1. 가장자리 누르기, 걷기를 효과적으로 방지“S”형, 고속 저울 급정거, 점프, 걷기S구부러지다,저울을 뛰고, 잭을 장착하는 등 흔히 볼 수 있는 부정행위 방식;동적 계량 정확도 최대±0.5%, 계량 오차로 인한 요금 분쟁을 피했다.
2. 동적 연속 통과를 효과적으로 실현했다. 즉, 저울에 여러 대의 차를 동시에 실을 수 있고 각 차의 무게를 합리적으로 분리할 수 있어 통행 효율을 크게 향상시켰다.계량은 노면의 경미한 파열의 영향을 크게 받지 않고 기술이 비교적 성숙하다;고장률, 후기 유지 보수 비용이 비교적 낮다.
3. 전체 시스템은 완성차식 무게 측정대 (전자 자동차 밸런스 (지반, 저울), 데이터 수집기, 차량 분리기, 바퀴축 식별기, 검측 코일, 마찰 방지, 미끄럼 방지, 먼지 방지 키트 등 부분으로 구성된다.